// 2026. október 16., péntek // Gál

Elképzelhető, hogy tíz éven belül egyenesen New Yorkba repülhetünk Kolozsvárról

// HIRDETÉS

Csak van egy „apróság”, mely továbbra is akadályozza az óceánokon átívelő járatok bevezetését: a Kis-Szamos.

A kolozsvári nemzetközi repülőtér fejlesztési tervei között már hosszú évek óta szerepel a kifutópálya 3500 méter hosszúra való átépítése, mely elengedhetetlen feltétele annak, hogy a légikikötő interkontinentális járatokat is fogadni tudjon. A terv megvalósításához már 2011-ben (!) hozzáfogtak, csak nem volt olyan zökkenőmentes, ahogyan azt elképzelték akkor. Egyrészt olyan földrajzi tényező befolyásolta/befolyásolja a munkálatokat, mint az, hogy

a Kis-Szamos történetesen éppen a szamosfalvi repülőtér szomszédságában folyik.

Az első munkafázis 2100 méter kifutópálya építésére irányult, melyet különböző technikai problémák nehezítettek, de végül kis késéssel, 2013-ban sikerült befejezni a beruházást. Időközben hozzáfogtak a Kis-Szamos elterelésére irányuló műveletnek is, mely jelenleg is folyamatban van. Hat év után a legújabb előrelépés az, hogy a repülőtér vezetősége versenytárgyalást írt ki a fennmaradt 1400 méter kifutópálya megvalósíthatósági tanulmányának elkészítésére. A szerződés mintegy 1 millió 740 ezer lejre rúg.

David Ciceo reptérigazgató legújabb becslése szerint hét-nyolc éven belül sikerül befejezni a munkálatokat, ezt követően

Kolozsvárról akár New Yorkba, Montrealba vagy ázsiai fővárosokba is indulhat majd közvetlen repülőjárat.

A bővítés azonban nemcsak emiatt fontos, hanem azért is, mert egyre bővül a kolozsvári légikikötő forgalma, ugyanakkor több repülőtársaság cseréli a flottáját. Az új gépek képtelenek lesznek leszállni, amennyiben nem bővítik a kifutópályát.

A Kis-Szamos elterelése érdekében egyébként a Kolozs Megyei Tanács 334 parcella földterületet készül kisajátítani Kolozsvár és Apahida területén, amire mintegy 2 milliárd lejt szán. Az év elején Alin Tișe tanácselnök Viorica Dăncilă kormányfő segítségét kérte, hogy megsiettesse a folyó elterelésére irányuló munkálatokat, ugyanis

Bukaresten is múlik, milyen gyorsan végeznek vele.

Mint mindennek, ennek a fejlesztésnek is komoly hatása és következménye lehet Kolozsvárra nézve. Az interkontinentális repülőjáratok tovább növelnék a légikikötő forgalmát, halaszthatatlanná válna az úgynevezett intermodális (többféle eszközt, módot kombináló) közlekedés kiépítése a reptér és Kolozsvár vasútállomása között. A folyamatos növekedés okozta zajszennyezés már így is elégedetlenkedést váltott ki egyesekből: Adrian Dohotaru független képviselő nemrég azt kérte a szállításügyi minisztertől, hogy módosítsák a repülőtérre vezető légifolyosót, mégpedig úgy, hogy az kerülje el a várost. Erre azonban nem sok esély mutatkozik.

Marad tehát a zaj, és jobb, ha hozzászokunk: csak fokozódni fog.

// HIRDETÉS
Különvélemény

Nem hagyhatjuk szó nélkül! Nem is hagyjátok, drága barátaim!

Fall Sándor

Harminc centiméter van a képernyő és a szemetek között, tudtátok? Harminc centiméteren zajlik a teljes életetek, ez a civilizáció új aranystandardja, sőt, szilíciumstandardja.

Klánok és neamok 2026 Romániájában, ahol a középkor szele fúj a közintézményekben

Sánta Miriám

Ha a rokonom vagy, van munkahelyed. Ha nem vagy a rokonom, akkor nem biztos. Csak legyen minden lepapírozva.

// HIRDETÉS
Nagyítás

„A magunkkal folytatott belső küzdelem időnként mellékvágányokra visz”

Sólyom István

Senkinek sincs kőbe vésett szerződése a sorstól arra, hogy képes megbirkózni a szabadsággal – mondja Pálfy Zoltán történész, a BBTE adjunktusa. Nagyinterjú, I. rész.

Betekintés a tudománymetria működésébe – mit is akar most a Román Akadémia?

Sánta Miriám

A cikkgyárosoktól a peer review-ig elmagyarázzuk, min megy keresztül egy mai romániai kutató.

// HIRDETÉS
// ez is érdekelheti
Megkérdezték az amerikai külügyért, benne volt-e Washington keze a Bolojan-kormány megbuktatásában
Főtér

Megkérdezték az amerikai külügyért, benne volt-e Washington keze a Bolojan-kormány megbuktatásában

Továbbá: Marcel Ciolacu felébredt a szendergésből és kijelentette: mihamarabb kormány kell az országnak. És bemutatták Párizsban a vadiúj, nem Romániában gyártott elektromos Dacia Springet.

Feltérképezik az igényeket: székelyföldi roma vezetőkkel is találkoznak, a Madarasi-Hargitára is ellátogatnak a Tisza-kormány képviselői
Krónika

Feltérképezik az igényeket: székelyföldi roma vezetőkkel is találkoznak, a Madarasi-Hargitára is ellátogatnak a Tisza-kormány képviselői

Eljuttatta a Krónikának a Társadalmi Kapcsolatokért és Kultúráért Felelős Minisztérium csütörtökön a Tarr Zoltán miniszter vezette küldöttség négynapos erdélyi körútjának programját.

Nicușor Dan beszólt a pártoknak: pénteken feloszlatja a parlamentet, ha nem állapodnak meg a kormányzásról
Főtér

Nicușor Dan beszólt a pártoknak: pénteken feloszlatja a parlamentet, ha nem állapodnak meg a kormányzásról

További hírek: nem szabad szidni a közműszolgáltatókat, különben nem foglalkoznak a panaszainkkal. És megduplázódhat a lakásadó, ha a tulajdonos illegálisan építi be a teraszt.

Baleseteztek, majd a férfi sofőr bántalmazta a másik autó női vezetőjét Csíkszeredában
Székelyhon

Baleseteztek, majd a férfi sofőr bántalmazta a másik autó női vezetőjét Csíkszeredában

Közúti baleset történt kedden este Csíkszeredában a Szék utcában, a karambol után pedig az egyik sofőr bántalmazta a másik autót vezető fiatal nőt.

Többnapos körúton igyekszik építeni a Tisza kapcsolatait Erdélyben Tarr Zoltán miniszter
Krónika

Többnapos körúton igyekszik építeni a Tisza kapcsolatait Erdélyben Tarr Zoltán miniszter

Többnapos körútra érkezik Tarr Zoltán társadalmi kapcsolatokért és kultúráért felelős miniszter csütörtökön Erdélybe, ahol RMDSZ-es politikusokkal, egyházi vezetőkkel, valamint a kulturális élet és a civil szféra képviselőivel találkozik.

Mi a búbánat van az új szemétszolgáltatás körül?
Székelyhon

Mi a búbánat van az új szemétszolgáltatás körül?

Ahhoz, hogy megértsük a nagy szemétfelháborodást, muszáj első körben felelősöket keresnünk. Majd, ha ezen túllépünk, akkor jöhetnek a magyarázatok. Nos, akkor ki a felelős? Nyolcvan százalékban Borboly Csaba, húsz százalékban Bíró Barna Botond.

// még több főtér.ro
Különvélemény

Nem hagyhatjuk szó nélkül! Nem is hagyjátok, drága barátaim!

Fall Sándor

Harminc centiméter van a képernyő és a szemetek között, tudtátok? Harminc centiméteren zajlik a teljes életetek, ez a civilizáció új aranystandardja, sőt, szilíciumstandardja.

Klánok és neamok 2026 Romániájában, ahol a középkor szele fúj a közintézményekben

Sánta Miriám

Ha a rokonom vagy, van munkahelyed. Ha nem vagy a rokonom, akkor nem biztos. Csak legyen minden lepapírozva.

// HIRDETÉS
Nagyítás

„A magunkkal folytatott belső küzdelem időnként mellékvágányokra visz”

Sólyom István

Senkinek sincs kőbe vésett szerződése a sorstól arra, hogy képes megbirkózni a szabadsággal – mondja Pálfy Zoltán történész, a BBTE adjunktusa. Nagyinterjú, I. rész.

Betekintés a tudománymetria működésébe – mit is akar most a Román Akadémia?

Sánta Miriám

A cikkgyárosoktól a peer review-ig elmagyarázzuk, min megy keresztül egy mai romániai kutató.

// HIRDETÉS