// 2025. november 24., hétfő // Emma

Ennyi ázsiai és afrikai dolgozik jelenleg Romániában

// HIRDETÉS

Már a hivatalos adatok szerint, az idegenforgalomban és az építőiparban.

Az egyre nagyobb munkaerő-hiány miatt – naná, ha több mint négymillió román állampolgár Nyugat-Európában dolgozik – egyre több, az Európai Unión kívüli vendégmunkásra van szükségük a romániai vállalkozóknak. 

És az EU-n kívüli itt már más kontinenst jelent: számos olyan munkáltató van, aki Afrikáig vagy akár Ázsiáig is elmegy, hogy munkaerőt toborozzon.

A Pro Tv román kereskedelmi csatorna riportjából kiderül, hogy a hivatalos adatok szerint jelenleg mintegy nyolcezer ázsiai és afrikai dolgozik vendégmunkásként a vendéglőkben, szállodákban és építőtelepeken.

Először pakisztániak, vietnamiak és nepáliak érkeztek, de most indiaiak és nigériaiak is jönnek.

Vagyis inkább hozzák őket: a munkáltatók egy része hajlandó az utazásukat, a szállásukat és az étkezésüket is fizetni, ha kétéves szerződést kötnek velük.

A vállalkozók nagy része ugyanis már nagyon megunta, hogy hiába keres hazai munkaerőt.

Egy 40 fős indiai csoport például egy brassói építkezésre érkezett dolgozni. Egyikük elmondta: korábban Abu Dzabiban dolgozott, de a kétéves romániai szerződésnek jobban örül, mert mégiscsak Európáról van szó.

A munkáltatók vagy képviselőik személyesen mentek értük Indiába, és havi 150-200 eurós fizetést ajánlottak nekik, ami háromszorosa az ottani béreknek. Az építőtelepen álló barakkokban szállásolják el őket, és mivel vegetáriánusok, saját szakácsuk is van.

A közvetítőcégek szerint

a romániai munkáltatók kedvencei a buddhista vendégmunkások, ők ugyanis nem isznak, nem okoznak botrányt, és nem hagyják ott a munkahelyüket. 

Pedig egy ázsiai vendégmunkás szerződtetése nem kerül kevésbe: az iratok elintézése mintegy 1200 lejbe kerül, a repülőjegy 300 é 600 euró közötti összegbe, és a közvetítő cégeknek is ki kell fizetni az illetéket.

Az illetékesek szerint a romániai idegenforgalmi ágazatból jelenleg mintegy 50 ezer munkavállaló hiányzik, az építőiparból pedig 600 ezer. 

Egyelőre mégis csupán a felét használják ki a vállalkozók a Románia számára rendelkezésre álló éves kvótának – eszerint évente 20 ezer EU-n kívüli vendégmunkást alkalmazhatnának.

A vendégmunkások élete persze nem csak játék és mese: az aradi Astra vagongyárban éppen a múlt héten lépett sztrájkba több száz indiai vendégmunkás, mivel a munkáltató egyszerre, egy összegben vonta le a bérükből az Indiából való ideutaztatásuk költségeit, így aztán 2 és 50 lej közötti fizetést kaptak.

 

// HIRDETÉS
Különvélemény

Az MTV megszűnésével egy korszak zárult le

Sánta Miriám

MTV: élt 44 évet. Mit adott az ikonikus zenei tévécsatorna a hazai nézőknek – egy generációnak?

Szilvafák lila derengésben – huszonötödik erdélyi történet a jövőből

Fall Sándor

Akkor kezdődött, amikor 2059-ben felrobbant a vásárhelyi vegyipari platform. Egy katalizátoregység karbantartásánál berobbant egy tartálycsarnok, és onnan megmagyarázhatatlan irányba fordultak az események.

// HIRDETÉS
Nagyítás

Rostás Zoltán: A lenti társadalom életrevalóbb, mint az értelmiség

Sólyom István

A román és magyar kultúra közötti hídépítés nem küldetés, hanem normális viselkedés kellene legyen – mondja a Bukaresti Egyetem nyugalmazott professzora.

Így vonatozunk Erdélyben

Sánta Miriám

Szubjektív lencse és költői merengések az elmúlt évtizedek alatt alig változó romániai vasúti viszontagságokról. Elöl ül a masiniszta, de ki igazítja ma a „gőzöst”?

// HIRDETÉS
// ez is érdekelheti
A bosnyák szurkolók lecigányozták a román válogatottat, de nem véletlenül…
Főtér

A bosnyák szurkolók lecigányozták a román válogatottat, de nem véletlenül…

… jóformán neki se fogtak egy vasúti felüljárónak, máris összedőlt, elakadt a vonatközlekedés… akad olyan település Romániában, ahol folyóvíz nincs, de karácsonyi vásár naná, hogy van!

Bagossy a nyeregben: film a csíksomlyói csodáról
Krónika

Bagossy a nyeregben: film a csíksomlyói csodáról

Minden eddigi fellépését túlszárnyaló koncertet tartott a nyáron a csíksomlyói nyeregben a gyergyószentmiklósi Bagossy Brothers Company. A Médiatár kisfilmje, a Bagossy a nyeregben megmutatja, hogyan épült fel ez a különleges est a háttérben.

Meccs? Milyen meccs? Jaa, a magyar– ír…
Főtér

Meccs? Milyen meccs? Jaa, a magyar– ír…

Szerkesztőségünk öt tagja – focirajongó és nem focirajongó is – leírta gondolatait a mohácsi tragédiával felérő magyar–ír mérkőzés után.

Már ma éjszaka éles fordulás várható az időjárásban
Székelyhon

Már ma éjszaka éles fordulás várható az időjárásban

Jelentős mennyiségű csapadékra adott ki szombaton elsőfokú (sárga jelzésű) figyelmeztetést az Országos Meteorológiai Szolgálat (ANM).

Ukrajnai béketerv: magyar revizionizmustól tartanak a románok
Krónika

Ukrajnai béketerv: magyar revizionizmustól tartanak a románok

Érthető módon a romániai közéletet is élénken foglalkoztatják az ukrajnai háború lezárását célzó béketervvel kapcsolatosan megkezdődött tárgyalások.

Szentegyházi ismerősüket verték össze és fosztották ki az agresszorok
Székelyhon

Szentegyházi ismerősüket verték össze és fosztották ki az agresszorok

Gázspray-jel és elektromos sokkolóval hatolt be egy szentegyházi lakos otthonába három fiatal férfi, ahol a háztulajdonost bántalmazták, majd elvették tőle a telefonját és 800 lejt. A gyanúsítottak előzetes letartoztatásba kerültek.

// még több főtér.ro
Különvélemény

Az MTV megszűnésével egy korszak zárult le

Sánta Miriám

MTV: élt 44 évet. Mit adott az ikonikus zenei tévécsatorna a hazai nézőknek – egy generációnak?

Szilvafák lila derengésben – huszonötödik erdélyi történet a jövőből

Fall Sándor

Akkor kezdődött, amikor 2059-ben felrobbant a vásárhelyi vegyipari platform. Egy katalizátoregység karbantartásánál berobbant egy tartálycsarnok, és onnan megmagyarázhatatlan irányba fordultak az események.

// HIRDETÉS
Nagyítás

Rostás Zoltán: A lenti társadalom életrevalóbb, mint az értelmiség

Sólyom István

A román és magyar kultúra közötti hídépítés nem küldetés, hanem normális viselkedés kellene legyen – mondja a Bukaresti Egyetem nyugalmazott professzora.

Így vonatozunk Erdélyben

Sánta Miriám

Szubjektív lencse és költői merengések az elmúlt évtizedek alatt alig változó romániai vasúti viszontagságokról. Elöl ül a masiniszta, de ki igazítja ma a „gőzöst”?

// HIRDETÉS