// 2026. szeptember 8., kedd // Mária, Adrienn

Kolozsvár jobban rákötné magát az észak-erdélyi autópályára

// HIRDETÉS

Szászfenest nem tudja átrepülni, ezért más irányban próbálkozik.

Még legalább egy helyen kellene rácsatlakoztatni a kolozsvári autós forgalmat az észak-erdélyi autópályára, és erre legalább két ötlete van Emil Boc polgármesternek, mondta ma egy helyi rádióműsorban, amelyet a Ziua de Cluj napilap szemlézett.

 

Mert az ugye mégsem járja, hogy aki Kolozsvárról szeretne autópályán eljutni Tordára vagy Nagyenyedre, az a 15 km-re lévő Gyaluig autózzon másik irányba, nyugat felé, ráadásul azon a Szászfenesen át, amely egy közlekedési katasztrófa, és talán csak éjszaka nincs forgalmi dugó rajta.

 

A kolozsvári polgármesteri hivatal ezért két csatlakozási variánst is ajánl a szállításügyi minisztériumnak, hátha az egyiket legalább jóváhagyja:

  • vagy Tordatúrnál kössék össze az E81-es főutat az autópályával,
  • vagy Kolozsvár dél-keleti terelőútját, az Apahida-Bányabükk utat hosszabbítsák meg Csürülyéig, illetve a közelben lévő autópályáig.

Boc reménykedik, hogy a kormány támogatja a tervét, legalábbis nem tapasztalt ellenállást vele szemben, mondta. Sőt úgy ítéli meg, hogy egyik változat sem kerülne túl sok pénzbe.

 

Kolozs megyén keresztül húzódik az észak-erdélyi autópálya legnagyobb, egybefüggő része, 62 km, Magyarnádastól Aranyosgyéresig, amelynek a Pro Infrastructura Egyesület annyira örült, hogy félórás videóban járta be.

 

Boc egyébként nemcsak a kormánynál kilincsel közúti infrastuktúráért. Ugyan ott hagyják majd jóvá Kolozsvár északi, Gyalu és Apahida közötti terelőútjának végső nyomvonalát, és a kormány elő is irányzott 150 millió eurót uniós alapokból erre a 38 km-es szakaszra, de már most tudni, hogy ennyi pénz nem lesz elég rá: legalább 250 millió euróba kerül majd. 

 

Ezért a polgármester ennek az útépítési támogatásnak a megemelését is felvetette tegnap a Nyugati Szövetség találkozóján, ahol a négy nyugati nagyváros vezetői az Európai Bizottság képviselőivel tárgyaltak a 2021-2027-es költségvetési ciklusban sorra kerülő infrastrukturális beruházásokról. Mindenképp szeretnék összekötni a Temesvár-Arad autópályát Nagyváradnál az észak-erdélyi autópályával, és a nagyvárosok között akár 160 km/órás sebességet is lehetővé tevő vasúti hálózatot is terveznek.

// HIRDETÉS
Különvélemény

Mi a túróért beszél három napja egy lepényről az egész ország?

Sánta Miriám

Románia legfontosabb ügye: a péksütemények. Egy lepényállam vajaskifli-gyarmatának franciás hadicsele durrant el...

Hogyan változtatja meg Kína a Föld forgástengelyét, a vízhiány pedig az életünket?

Varga László Edgár

A kínaiak akkora gátakat építenek, amitől már a szomszédos országok is idegesek, a Duna vízállása pedig továbbra is rekord alacsony.

// HIRDETÉS
Nagyítás

Untold, avagy Kolozsvár feladása

Szántai János

Egyre több kolozsvári polgárnak szúrja a szemét a Sétatéren immár tizenegyedszerre megszervezett gigafesztivál. Pedig minden remek lenne, ha a városvezetés betartatná a fesztiválos magánvállalkozókkal a minimális szabályokat.

„A Kárpátok szimbólumát egy gyűlölt, kártékony, kóborló vadállattá züllesztette a politikum”

Sólyom István

A medveproblémára egyetlen valódi megoldás létezik, az állomány visszalövése az optimális létszámra. Birtalan István gyergyószentmiklósi vadásszal beszélgettünk, nemcsak a medvékről.

 

// HIRDETÉS
// ez is érdekelheti
Kovács Ioan panaszai homokvárakról, politikáról, Bolojanról és a vízről, ami nincs ingyen
Főtér

Kovács Ioan panaszai homokvárakról, politikáról, Bolojanról és a vízről, ami nincs ingyen

Kovács Ioan 65 éves kolozsvári, Monostor negyedi lakos. Szerkesztőségünkhöz eljuttatott olvasói levelét teljes terjedelmében közöljük. (PAMFLET)

Drágít a legolcsóbb áramszolgáltató
Krónika

Drágít a legolcsóbb áramszolgáltató

Megemeli az új lakossági ajánlatában szereplő árait Románia legnagyobb villamosenergia-termelője, a Hidroelectrica. Az áramszolgáltató az ország legalacsonyabb árainak köszönhetően már több mint 1,2 millió háztartási fogyasztó energiaszolgáltatója.

A Román Kommunista Párt pretoriánusai még mindig köztünk járnak
Főtér

A Román Kommunista Párt pretoriánusai még mindig köztünk járnak

A SPP vezetője körüli rumli arra volt jó, hogy ismét megnyugodjunk: a PCR fegyveres ökle nem veszett el, csak átalakult.

Egy autóroncs, egy megrongált ház és egy rejtély Szentegyházán: még az utas sem tudja, ki vezette a kocsit
Székelyhon

Egy autóroncs, egy megrongált ház és egy rejtély Szentegyházán: még az utas sem tudja, ki vezette a kocsit

Lakóház sarkának ütközött egy autó vasárnap éjszaka Szentegyházán. Mire a rendőrök kiérkeztek a helyszínre, senkit nem találtak a járműben, a közelben tartózkodó 29 éves férfi pedig azt állította, hogy ő csak utas volt.

Ami román közegben vitát robbantott ki, az az erdélyi magyar iskolák esetében természetes
Krónika

Ami román közegben vitát robbantott ki, az az erdélyi magyar iskolák esetében természetes

Miközben Kolozsváron román közegben politikai vitába torkollt, hogy a tanfelügyelőség a tanévkezdés alkalmából ortodox misét „ajánlott” a román iskolák figyelmébe, a magyar tanintézetek esetében ez a kérdés nem okoz problémát.

Jogosítvány nélkül száguldottak a halálba: két 16 éves fiú égett bent az autóban
Székelyhon

Jogosítvány nélkül száguldottak a halálba: két 16 éves fiú égett bent az autóban

Bennégett egy hídfőnek csapódott autóban két 16 éves fiú szombat reggel a Suceava megyei Fântâna Mare településen.

// még több főtér.ro
Különvélemény

Mi a túróért beszél három napja egy lepényről az egész ország?

Sánta Miriám

Románia legfontosabb ügye: a péksütemények. Egy lepényállam vajaskifli-gyarmatának franciás hadicsele durrant el...

Hogyan változtatja meg Kína a Föld forgástengelyét, a vízhiány pedig az életünket?

Varga László Edgár

A kínaiak akkora gátakat építenek, amitől már a szomszédos országok is idegesek, a Duna vízállása pedig továbbra is rekord alacsony.

// HIRDETÉS
Nagyítás

Untold, avagy Kolozsvár feladása

Szántai János

Egyre több kolozsvári polgárnak szúrja a szemét a Sétatéren immár tizenegyedszerre megszervezett gigafesztivál. Pedig minden remek lenne, ha a városvezetés betartatná a fesztiválos magánvállalkozókkal a minimális szabályokat.

„A Kárpátok szimbólumát egy gyűlölt, kártékony, kóborló vadállattá züllesztette a politikum”

Sólyom István

A medveproblémára egyetlen valódi megoldás létezik, az állomány visszalövése az optimális létszámra. Birtalan István gyergyószentmiklósi vadásszal beszélgettünk, nemcsak a medvékről.

 

// HIRDETÉS