// 2026. október 9., péntek // Dénes

Nyugi: egy ideig még biztosan kitartanak a katasztrofális állapotok a román vasútnál

// HIRDETÉS

Nincs elég használható kocsi. De legalább pénz se a felújításokra.

Aligha akad olyan polgár Romániában, aki ne szembesült volna már a Román Vasúttársaságnál (CFR) uralkodó siralmas állapotokkal: a lerobbant, koszos mozdonyokkal és vasúti kocsikkal, a csapnivaló állapotban levő vágányok miatt csigalassúsággal settenkedő szerelvényekkel.

De persze ez még mindig jobb a semminél, hiszen sokan vannak azok, akik még ezekre a guruló roncstelepekre sem férnek fel. A vasúti kocsik száma ugyanis jóval alatta marad az igényeknek, miközben az utasok száma tavaly is nőtt – már csak azért is, mert az egyetemi hallgatók ingyen utazhatnak a vasúton.

A HotNews portál utánajárt, mi volt a helyzet tavaly, és milyen pozitív változások várhatók a közeljövőben.

Nos, a válaszok röviden: pocsék, és semmilyenek.

A vasúttársaság hivatalosan

1200 vasúti kocsival rendelkezik, de ezekből legfeljebb 800 használható, a többi üzemképtelen.

2018-ban összesen 400 vasúti kocsin végeztek kisebb-nagyobb javításokat, de generáljavítást, amely során a pincétől a padlásig felújították őket, csupán 24-en. Ilyen ütemben pedig elég nehéz kiszolgálni az egyre növekvő igényeket.

Mindez tavaly nyáron éreztette a leginkább a hatását, amikor voltak olyan szerelvények – főleg azok, amelyek a népszerű üdülőhelyekre közlekedtek –, amelyekre már két három héttel az indulás előtt sem lehetett jegyet kapni.

És persze olyan eset is akadt, amikor az utasoknak 3-400 kilométert kellett állva utazniuk, mivel legfeljebb két-három kocsiból állt a szerelvény, így helyjegy csak a szerencsés keveseknek jutott.

Eközben az utasok száma nőtt: míg 2017-ben 54,35 millió utast szállítottak, ez a szám tavaly valamelyest nőtt. A CFR meglehetősen körülményes adatokat adott meg a 2018-as évre: utaskilométerben adta meg a számot, ami minden utast az általa utazott távolsággal összefüggésben vesz figyelembe.

Eszerint 2018-ban a társaság 4923 millió utaskilométert regisztrált. Figyelembe véve, hogy ez a szám 2016-ban 4460, 2017-ben pedig 4853 volt, könnyen észrevehető a növekedés.

Amúgy összesen tavaly mintegy 65 milliónyian utaztak vasúton – ennek 15 százalékát a magán vasúttársaságok utasai teszik ki.

Azt viszont elárulták a CFR-nél, hogy a

2018-ban értékesített vasúti menetjegyek mintegy 20 százalékát adták ki az ingyen utazó egyetemi hallgatóknak.

Vagyis kevés kocsival több utas utazott, akiknek jelentős része legalább nem is fizetett az útért.

És a kocsik felújításának, illetve az új kocsik beszerzésének az ütemét tekintve a helyzet egy ideig még nem nagyon kecsegtet sok jóval.

Innen lesz szép fölállni.

// HIRDETÉS
Különvélemény

Game over vagy új játék betöltése – van-e még biztonsági mentés a romániai klasszikus politikában?

Fall Sándor

A játék már a 2024 végi elnökválasztással véget ért, azóta a korábbi mentésből betöltött verzió fut.

„Nem alázlak meg, de ezt viszont meg kell csinálnod, fiam”

Sánta Miriám

Merengés az iskolai és otthoni felelősségvállalásról és a jelenlegi oktatási miniszterről.

// HIRDETÉS
Nagyítás

Betekintés a tudománymetria működésébe – mit is akar most a Román Akadémia?

Sánta Miriám

A cikkgyárosoktól a peer review-ig elmagyarázzuk, min megy keresztül egy mai romániai kutató.

„A magunkkal folytatott belső küzdelem időnként mellékvágányokra visz”

Sólyom István

Senkinek sincs kőbe vésett szerződése a sorstól arra, hogy képes megbirkózni a szabadsággal – mondja Pálfy Zoltán történész, a BBTE adjunktusa. Nagyinterjú, I. rész.

// HIRDETÉS
// ez is érdekelheti
Ahol múlt és jelen egymásba simul: a kulturális központtá változtatott Bogdánffy-ház
Főtér

Ahol múlt és jelen egymásba simul: a kulturális központtá változtatott Bogdánffy-ház

A mi tájainkon ritkán fordul elő, hogy a kortárs vízió ne brutálisan, vagyis együgyűen tolakodjon be a (rég)múlt szövetébe. A kolozsvári Bogdánffy-ház egyike e ritka kivételeknek. És egyben a kincses város legszebb művészeti tere.

Hagyományos magyar utcanevek kerülnek a román személyibe – és még magyar többség sem kell hozzá
Krónika

Hagyományos magyar utcanevek kerülnek a román személyibe – és még magyar többség sem kell hozzá

Soós Sándorral, a „Györgyfalva-modell” ötletgazdájával és fő „kivitelezőjével” beszélgettünk a magyar utcanevekről, a közigazgatási bravúrról, a román–magyar együttélés működőképes receptjéről.

Marius Turda: Az eugenika közvetlenül integrálódott Nagy-Románia nacionalista és biopolitikai programjába
Főtér

Marius Turda: Az eugenika közvetlenül integrálódott Nagy-Románia nacionalista és biopolitikai programjába

A két világháború közötti erdélyi magyar eugenika védekező jellegű volt, míg a román expanzív, terjeszkedő – mondja az Oxford Brookes Egyetem professzora, akivel a Transilvania Nemzetközi Könyvfesztiválon beszélgettünk.

Vonat gázolt el egy motorkerékpárt Csíkverebesen – két tizenéves fiú életét vesztette
Székelyhon

Vonat gázolt el egy motorkerékpárt Csíkverebesen – két tizenéves fiú életét vesztette

Súlyos vasúti baleset történt csütörtökön délután a Tusnád községi Csíkverebesen, a vasúti megálló közelében. Egy motorkerékpár ütközött egy vonattal, a balesetben két fiatal fiú vesztette életét.

Ádám gyógyulásáért példátlan összefogás bontakozott ki Kalotaszegen
Krónika

Ádám gyógyulásáért példátlan összefogás bontakozott ki Kalotaszegen

Az elmúlt napokban egy emberként mozdult meg a kalotaszegi közösség, hogy segítsen egy közel kétéves, daganatos betegséggel küzdő körösfői kisfiúnak, akinek egy barcelonai kórházban most esélye lehet a gyógyulásra.

Két lábra emelkedett a vadász előtt a medve Szentléleken – ez lett a veszte
Székelyhon

Két lábra emelkedett a vadász előtt a medve Szentléleken – ez lett a veszte

Kilőttek egy medvét szerdán este Székelyszentléleken, miután az állat ismét lakott területen bukkant fel és agresszíven viselkedett. A nagyvad már hosszabb ideje félelemben tartotta a környékbelieket, akik gyermekeiket is féltették tőle.

// még több főtér.ro
Különvélemény

Game over vagy új játék betöltése – van-e még biztonsági mentés a romániai klasszikus politikában?

Fall Sándor

A játék már a 2024 végi elnökválasztással véget ért, azóta a korábbi mentésből betöltött verzió fut.

„Nem alázlak meg, de ezt viszont meg kell csinálnod, fiam”

Sánta Miriám

Merengés az iskolai és otthoni felelősségvállalásról és a jelenlegi oktatási miniszterről.

// HIRDETÉS
Nagyítás

Betekintés a tudománymetria működésébe – mit is akar most a Román Akadémia?

Sánta Miriám

A cikkgyárosoktól a peer review-ig elmagyarázzuk, min megy keresztül egy mai romániai kutató.

„A magunkkal folytatott belső küzdelem időnként mellékvágányokra visz”

Sólyom István

Senkinek sincs kőbe vésett szerződése a sorstól arra, hogy képes megbirkózni a szabadsággal – mondja Pálfy Zoltán történész, a BBTE adjunktusa. Nagyinterjú, I. rész.

// HIRDETÉS