// 2026. szeptember 2., szerda // Rebeka, Dorina

Egy elfeledett szeméttelepbe „botlottak” az autópálya-építők Gyulafehérvárnál

// HIRDETÉS

A tervek készítésekor senki nem emlékezett arra, hogy egy több mint harmic éve bezárt szeméttelep is az autópálya-leágazás útjába esik.

Míg más szakaszok esetében medvék, békák vagy denevérek természetes élőhelyei hátráltatták az autópálya-építést, Gyulafehérvár mellett egy elfeledett hulladéktelep áll a város és a várva várt gyorsforgalmi út közé. A Tordát Szászsebessel összekötő A10-es autópálya építtetői több tonna hulladékba „botlottak” Gyulafehérvár körgyűrűjének déli szakasza mellett, ahol a majdani autópályára vezető csomópontnak kellene javában épülnie. Az építtetők nem igazán tudnak mit kezdeni a helyzettel, ezért írásban értesítették a gyulafehérvári önkormányzatot a nem várt akadályról.

Ahhoz képest, hogy most mindenki úgy tesz, mintha meglepődne, a Ziarul Unirea tavaly októberben készített légifelvételén jól kivehetőek az egykori szeméttelep körvonalai (kb. a második perctől). 

Mint kiderült, a Partos városrészen a rendszerváltás előtt egy szeméttelep működött, amit akkor zártak be, amikor a Joruárka-patak (Pârâul Iovului) mellé költöztették a város hulladékkezelő telepét. Mivel akkoriban nem volt Romániára kötelező érvényű európai irányelv, a hulladékra földet szórtak, majd mindenki megfeledkezett a létezéséről – olyannyira, hogy az autópálya-leágazás tervezésekor és az környezeti tanulmány elkészítésekor sem emlékezett senki a cseppet sem elhanyagolható körülményre. 

Az építtető értesítette az autópálya-építő céget (CNAIR) is a problémáról, melynek az egyedüli megoldása a szemét elhordása lehet. Más kérdés, hogy ilyen nagy mennyiségű szemetet miként és főleg hová lehet elköltöztetni. A szemétből mindenesetre mintát vettek, hogy megállapítsák, milyen a kémiai összetétele.

A 70 kilométeres, négy szakaszra osztott A10-es autópálya elviekben 2016-ban kellett volna elkészüljön. Ebből a Torda – Marosdécse és Marosdécse – Nagyenyed szakaszokat tavaly júliusban adtak át, de a 29 km-ből csak 26 km-t, további 3 km csak a következő szakasz átadása után lesz használható. A másik két szakaszon lassan halad a munka, a kivitelezők munkaerőhiányra hivatkoznak, ugyanakkor az egyik kivitelező pénzügyi problémái is lassítják az építkezést. A szakaszok átadása 2020-ra várható.

// HIRDETÉS
Különvélemény

Egy rühes kutya esete a PNRR-pénzekkel és az energiaválsággal

Sánta Miriám

Nem a megújuló energia az oka annak a kritikus helyzetnek, amelybe az országos villamosenergia-rendszer került, hanem a sorozatosan elhibázott döntések miatt vagyunk ott, ahol.

Ezért nem menthetnek meg minket a technokraták

Sólyom István

Hivatásos politikusokra akkor is szükségünk van, ha sokszor legszívesebben a pokol fenekére kívánnánk őket.

// HIRDETÉS
Nagyítás

Untold, avagy Kolozsvár feladása

Szántai János

Egyre több kolozsvári polgárnak szúrja a szemét a Sétatéren immár tizenegyedszerre megszervezett gigafesztivál. Pedig minden remek lenne, ha a városvezetés betartatná a fesztiválos magánvállalkozókkal a minimális szabályokat.

„A Kárpátok szimbólumát egy gyűlölt, kártékony, kóborló vadállattá züllesztette a politikum”

Sólyom István

A medveproblémára egyetlen valódi megoldás létezik, az állomány visszalövése az optimális létszámra. Birtalan István gyergyószentmiklósi vadásszal beszélgettünk, nemcsak a medvékről.

 

// HIRDETÉS
// ez is érdekelheti
Ki érti az erdélyi magyarokat? Hát a kurdokat?
Főtér

Ki érti az erdélyi magyarokat? Hát a kurdokat?

Egy román politikus a magyar kormánnyal akar tárgyalni az erdélyi magyar kulturális rendezvények további támogatásáról. Miért kolonc mindenki nyakán az erdélyi magyarság?

FRISSÍTVE – Felborult egy 267 embert szállító komp Ciprusnál, nő a halálos áldozatok száma
Krónika

FRISSÍTVE – Felborult egy 267 embert szállító komp Ciprusnál, nő a halálos áldozatok száma

Vasárnap délben felborult egy 267 embert szállító komp Észak-Ciprus partjainál: a Törökország felé tartó hajó nem sokkal az indulás után kezdett vizet kapni, kapitánya megpróbált visszafordulni, ám a komp néhány kilométerre a parttól felborult.

Mire megoldás az, ha letiltjuk egymást a Facebookon?
Főtér

Mire megoldás az, ha letiltjuk egymást a Facebookon?

Amikor a másik elképzelései nem illeszkednek a narratívánkba, onnantól kezdve nem ismerjük meg az utcán.

„Szégyellje magát!” – egymásnak feszült Bíró és Borboly a megyei tanács ülésén
Székelyhon

„Szégyellje magát!” – egymásnak feszült Bíró és Borboly a megyei tanács ülésén

Nyílt vitában zördült össze Bíró Barna Botond, a Hargita megyei tanács elnöke és Borboly Csaba, a képviselő-testület alelnöke a megyei önkormányzat hétfői ülésén a nemrég lezárult büntetőper kapcsán. Mindkettő bocsánatkérést vár a másiktól.

Börtönt, milliós károkozást vág egymás fejéhez Borboly Csaba és Bíró Barna Botond
Krónika

Börtönt, milliós károkozást vág egymás fejéhez Borboly Csaba és Bíró Barna Botond

Nyilvános szócsata bontakozott ki Hargita Megye Tanácsának két vezetője, Borboly Csaba alelnök és Bíró Barna-Botond elnök között a több mint egy évtizede húzódó büntetőper lezárása után.

Este nyolctól hajnali négyig futószalagon buktak le az ittas sofőrök
Székelyhon

Este nyolctól hajnali négyig futószalagon buktak le az ittas sofőrök

Csaknem kétszáz ittas gépjárművezetőt szűrtek ki a közlekedési rendőrök az elmúlt két éjszaka egy országos ellenőrző akció során. További tizenhat sofőrnél tiltott szerek fogyasztását mutattak ki a tesztek.

// még több főtér.ro
Különvélemény

Egy rühes kutya esete a PNRR-pénzekkel és az energiaválsággal

Sánta Miriám

Nem a megújuló energia az oka annak a kritikus helyzetnek, amelybe az országos villamosenergia-rendszer került, hanem a sorozatosan elhibázott döntések miatt vagyunk ott, ahol.

Ezért nem menthetnek meg minket a technokraták

Sólyom István

Hivatásos politikusokra akkor is szükségünk van, ha sokszor legszívesebben a pokol fenekére kívánnánk őket.

// HIRDETÉS
Nagyítás

Untold, avagy Kolozsvár feladása

Szántai János

Egyre több kolozsvári polgárnak szúrja a szemét a Sétatéren immár tizenegyedszerre megszervezett gigafesztivál. Pedig minden remek lenne, ha a városvezetés betartatná a fesztiválos magánvállalkozókkal a minimális szabályokat.

„A Kárpátok szimbólumát egy gyűlölt, kártékony, kóborló vadállattá züllesztette a politikum”

Sólyom István

A medveproblémára egyetlen valódi megoldás létezik, az állomány visszalövése az optimális létszámra. Birtalan István gyergyószentmiklósi vadásszal beszélgettünk, nemcsak a medvékről.

 

// HIRDETÉS