// 2026. október 17., szombat // Hedvig

Elképesztő: még egy új sípályát sem sikerült botránymentesen átadni

// HIRDETÉS

Az átadás napján dobta be a törölközőt a felvonó.

Botrányosra sikeredett az ország egyik leghosszabb sípályájának átadása Moldva északi részében, a Ráró-hegységben szombaton: az idegenforgalmi miniszter, Bogdan Trif jelenlétében forgalomba helyezett létesítményben két órára leállt a felvonó.

Az emberek igencsak nagy számban adtak hangot elégedetlenségüknek, amiért az illetékesek még arra sem voltak képesek, hogy legalább az első napon hibátlanul működjön a létesítmény, ráadásul amiatt is panaszkodtak, hogy nincs elég parkolóhely.

Az illetékesek arra fogták a gikszert, hogy túl alacsony volt a hőmérséklet, és a felvonót sem használták már több mint öt éve. Arra nem adtak magyarázatot, hogy egy sípályán megépített felvonónak milyen körülmények között kell működnie, ha ez alacsony hőmérsékletben nem megy.

A pályát egyébként kormánytámogatással újították fel, Bogdan Trif elmondta, hogy a 15 millió eurós befektetés 90%-át az idegenforgalmi minisztérium biztosította, és amennyiben sikerül a pálya második szakaszát is kialakítani, ez lesz a leghosszabb sípálya Romániában. 

Mihăiţă Negură, Câmpulung Moldovenesc elöljárója szerint, ez jelenleg Moldva legmodernebb sípályája: hossza 2850 méter, 1220 méteres magasságból indul, az alja 765 méteren található, a szintkülönbség közel 500 méter. A pálya közepes nehézségű, drótkötélpályás felvonóval és éjszakai világítással is rendelkezik, a hóágyúk működését egy 10 000 köbméteres vízgyűjtő tóból biztosítják. A polgármester azt is elmondta, hogy a pályát felfele, 1564 méteres tengerszint fölötti magasságig bővítenék ki a második szakasszal. 

A sípálya kialakítása egyébként jellegzetesen romániai viszonyok között zajlott: már 2009-ben elkezdődött, és az eredeti terv szerint 2012 végén kellett volna átadni. A munkálatok 80 százalékának elvégzése után azonban támogatás nélkül maradt a projekt, így a folyamat leállt, és csak 2016 szeptemberében folytatták a munkát. 

// HIRDETÉS
Különvélemény

Nem hagyhatjuk szó nélkül! Nem is hagyjátok, drága barátaim!

Fall Sándor

Harminc centiméter van a képernyő és a szemetek között, tudtátok? Harminc centiméteren zajlik a teljes életetek, ez a civilizáció új aranystandardja, sőt, szilíciumstandardja.

Klánok és neamok 2026 Romániájában, ahol a középkor szele fúj a közintézményekben

Sánta Miriám

Ha a rokonom vagy, van munkahelyed. Ha nem vagy a rokonom, akkor nem biztos. Csak legyen minden lepapírozva.

// HIRDETÉS
Nagyítás

„A magunkkal folytatott belső küzdelem időnként mellékvágányokra visz”

Sólyom István

Senkinek sincs kőbe vésett szerződése a sorstól arra, hogy képes megbirkózni a szabadsággal – mondja Pálfy Zoltán történész, a BBTE adjunktusa. Nagyinterjú, I. rész.

Betekintés a tudománymetria működésébe – mit is akar most a Román Akadémia?

Sánta Miriám

A cikkgyárosoktól a peer review-ig elmagyarázzuk, min megy keresztül egy mai romániai kutató.

// HIRDETÉS
// ez is érdekelheti
Amikor az „objektivitás” mögött nem csak szubjektivitás, hanem ferdítés is van
Főtér

Amikor az „objektivitás” mögött nem csak szubjektivitás, hanem ferdítés is van

Nem úgy van az, hogy egy „független” illető valamire rámutat, hogy az propaganda, és akkor az propaganda.

Többnapos körúton igyekszik építeni a Tisza kapcsolatait Erdélyben Tarr Zoltán miniszter
Krónika

Többnapos körúton igyekszik építeni a Tisza kapcsolatait Erdélyben Tarr Zoltán miniszter

Többnapos körútra érkezik Tarr Zoltán társadalmi kapcsolatokért és kultúráért felelős miniszter csütörtökön Erdélybe, ahol RMDSZ-es politikusokkal, egyházi vezetőkkel, valamint a kulturális élet és a civil szféra képviselőivel találkozik.

Megkérdezték az amerikai külügyért, benne volt-e Washington keze a Bolojan-kormány megbuktatásában
Főtér

Megkérdezték az amerikai külügyért, benne volt-e Washington keze a Bolojan-kormány megbuktatásában

Továbbá: Marcel Ciolacu felébredt a szendergésből és kijelentette: mihamarabb kormány kell az országnak. És bemutatták Párizsban a vadiúj, nem Romániában gyártott elektromos Dacia Springet.

Baleseteztek, majd a férfi sofőr bántalmazta a másik autó női vezetőjét Csíkszeredában
Székelyhon

Baleseteztek, majd a férfi sofőr bántalmazta a másik autó női vezetőjét Csíkszeredában

Közúti baleset történt kedden este Csíkszeredában a Szék utcában, a karambol után pedig az egyik sofőr bántalmazta a másik autót vezető fiatal nőt.

Megerősödtek, indulhatnak haza: kiengedik a kórházból a székelyföldi négyes ikreket
Krónika

Megerősödtek, indulhatnak haza: kiengedik a kórházból a székelyföldi négyes ikreket

Hazatérhetnek a csíkszeredai kórházban júliusban született négyes ikrek: a három kislányt és egy kisfiút a jövő hét elején engedik haza a brassói szülészetről.

Mi a búbánat van az új szemétszolgáltatás körül?
Székelyhon

Mi a búbánat van az új szemétszolgáltatás körül?

Ahhoz, hogy megértsük a nagy szemétfelháborodást, muszáj első körben felelősöket keresnünk. Majd, ha ezen túllépünk, akkor jöhetnek a magyarázatok. Nos, akkor ki a felelős? Nyolcvan százalékban Borboly Csaba, húsz százalékban Bíró Barna Botond.

// még több főtér.ro
Különvélemény

Nem hagyhatjuk szó nélkül! Nem is hagyjátok, drága barátaim!

Fall Sándor

Harminc centiméter van a képernyő és a szemetek között, tudtátok? Harminc centiméteren zajlik a teljes életetek, ez a civilizáció új aranystandardja, sőt, szilíciumstandardja.

Klánok és neamok 2026 Romániájában, ahol a középkor szele fúj a közintézményekben

Sánta Miriám

Ha a rokonom vagy, van munkahelyed. Ha nem vagy a rokonom, akkor nem biztos. Csak legyen minden lepapírozva.

// HIRDETÉS
Nagyítás

„A magunkkal folytatott belső küzdelem időnként mellékvágányokra visz”

Sólyom István

Senkinek sincs kőbe vésett szerződése a sorstól arra, hogy képes megbirkózni a szabadsággal – mondja Pálfy Zoltán történész, a BBTE adjunktusa. Nagyinterjú, I. rész.

Betekintés a tudománymetria működésébe – mit is akar most a Román Akadémia?

Sánta Miriám

A cikkgyárosoktól a peer review-ig elmagyarázzuk, min megy keresztül egy mai romániai kutató.

// HIRDETÉS