// 2026. szeptember 21., hétfő // Máté, Mirella

Miért a közlekedés és a parkolás Kolozsvár rákfenéje?

// HIRDETÉS

Egyszerű matematika az egész: 210 ezer autóra alig 50 ezer parkolóhely jut.

Ha eddig nem tudtuk volna, hogy mitől van folyamatosan bedugulva Kolozsvár, és miért olyan nehéz parkolóhelyet találni, a legfrissebb hivatalos statisztika mindent megmagyaráz. Egyszerű matematika az egész: 210 ezer autóra alig 50 ezer parkolóhely jut.

Ahhoz képest, hogy a közösségi oldalakon zajló viták alapján milyen sok embert háborít fel a parkolódíjak várható 40 százalékos emelése, az erről szóló kolozsvári közvitára csak kevesen mentek el. Pedig Dan Tarcea alpolgármester még komoly statisztikákkal is készült. Többek között kiderült, 2000-ben Kolozsvár még csak 56 ezer gépjárművel rendelkezett, ma már 210 ezerrel. 2013 óta 40 százalékkal nőtt a forgalom a kincses városban, de a növekvő tendencia nem lassult az elmúlt egy évben sem, amikor egyetlen esztendő alatt 10 százalékkal nőtt az autók száma. Ez már tarthatatlanná vált a város számára, emiatt nem kérdés, hogy különböző intézkedésekre van szükség.

Hamarosan elkezdik a monostori Primăverii és Gârbău utcai parkoló építését, mely 400 parkolóhelyet biztosít majd, de csak 2020-ra fejezhetik be. Papíron további 13 parkoló építése van tervbe véve, köztük a református egyház nyugdíjpénztára által a Házsongárdi temető közelében építendő parkolóház. Ötszáz garázst bontanak le a városnegyedekben - ezt már tíz éve ígérgeti és halasztgatja az önkormányzat.

A parkolás megkönnyítésére mobilalkalmazást indítottak, ugyanakkor a város különböző pontjain elektromos pannókat is felszerelnek, melyeken valós időben követni lehet, hogy a nagyobb parkolókban éppen hány szabad hely található. Párat már működésbe helyeztek, összesen 27 lesz szerte Kolozsváron.

A parkolódíjak emelése is ebbe a sorba illeszkedik. Azt szeretnék elérni, hogy a lakosok inkább válasszák a tömegközlekedést, mintsem, hogy autóba üljenek. A belvárosban 2019-től 7 lejért lehet majd parkolni egy órát, a központon kívüli 2-es zónában ennek feléért. Az önkormányzat napelemes parkolóautomatákat is vásárol, összesen 100 darabot. Az első negyvenet 2019 januárjában helyezik el a belvárosban.

 

 

// HIRDETÉS
Különvélemény

Kovács Ioan panaszai homokvárakról, politikáról, Bolojanról és a vízről, ami nincs ingyen

Varga László Edgár

Kovács Ioan 65 éves kolozsvári, Monostor negyedi lakos. Szerkesztőségünkhöz eljuttatott olvasói levelét teljes terjedelmében közöljük. (PAMFLET)

Mire megoldás az, ha letiltjuk egymást a Facebookon?

Fall Sándor

Amikor a másik elképzelései nem illeszkednek a narratívánkba, onnantól kezdve nem ismerjük meg az utcán.

// HIRDETÉS
Nagyítás

„Ne tapogasson engem, Groza úr!”

Sólyom István

Tudták, hogy 2Petru Groza egyszer a szőnyegen csúszva, Joszif Sztálint simogatva esedezett kegyelemért? Kun Miklós történész KMN-es előadásán jártunk.

 

„Nincsen rózsa Teiuș nélkül” – történetek az egykori cenzúráról az erdélyi magyar nyilvánosságban

Sánta Miriám

Rezsimek jöttek-mentek Romániában a huszadik század alatt, és mindegyikben az volt a közös, hogy működött alatta valamilyen cenzúra.

// HIRDETÉS
// ez is érdekelheti
Georgescu-támogatók hergelték erőszakba a juhtenyésztők bukaresti tüntetését – hírek kedden
Főtér

Georgescu-támogatók hergelték erőszakba a juhtenyésztők bukaresti tüntetését – hírek kedden

Több millió ember nyugdíját rosszul számolták ki – derül ki egy vizsgálatból, amit a nyugdíjpénztárnál végeztek.

Mi az az urbex, amelynek veszélyeire már a román belügy is figyelmeztet?
Krónika

Mi az az urbex, amelynek veszélyeire már a román belügy is figyelmeztet?

Az üres épületek sokak számára nem egyszerűen romok, hanem egy letűnt korszak történeteit őrző, felfedezésre váró helyek.

Így csinált magából sakknagymestert egy román gyáros
Főtér

Így csinált magából sakknagymestert egy román gyáros

Alexandru Crișan felemelkedése és bukása a sakktörténelem legkirívóbb csalása, egyben a romániai átmenet vegytiszta lenyomata.

Személyautó és motorkerékpár ütközött Csíkkozmáson
Székelyhon

Személyautó és motorkerékpár ütközött Csíkkozmáson

Motorossal ütközött egy személyautó Csíkkozmáson az egyik útkereszteződésnél vasárnap délelőtt – jelentette a helyszínről kollégánk. A baleset helyszínére mentőt riasztottak a sérült ellátására.

Autógumikat kiszúró forgalomlassítót szereltek fel egy erdélyi városban – megbírságolták az önkormányzatot
Krónika

Autógumikat kiszúró forgalomlassítót szereltek fel egy erdélyi városban – megbírságolták az önkormányzatot

Fémtüskékkel felszerelt forgalomlassítót helyezett el a nagybányai önkormányzat a városi piac közelében, hogy megakadályozza az autósok szabálytalan behajtását.

Nem diéta, hanem szokásváltás: így segít a tartós fogyásban a finomhangolás
Székelyhon

Nem diéta, hanem szokásváltás: így segít a tartós fogyásban a finomhangolás

A szigorú diéták helyett apró, fenntartható változtatásokra épít Negoiță Robert sporttáplálkozási szakértő módszere. Tapasztalatai szerint a tartós fogyás kulcsa nem a megvonás, hanem a fokozatos szokásváltás.

// még több főtér.ro
Különvélemény

Kovács Ioan panaszai homokvárakról, politikáról, Bolojanról és a vízről, ami nincs ingyen

Varga László Edgár

Kovács Ioan 65 éves kolozsvári, Monostor negyedi lakos. Szerkesztőségünkhöz eljuttatott olvasói levelét teljes terjedelmében közöljük. (PAMFLET)

Mire megoldás az, ha letiltjuk egymást a Facebookon?

Fall Sándor

Amikor a másik elképzelései nem illeszkednek a narratívánkba, onnantól kezdve nem ismerjük meg az utcán.

// HIRDETÉS
Nagyítás

„Ne tapogasson engem, Groza úr!”

Sólyom István

Tudták, hogy 2Petru Groza egyszer a szőnyegen csúszva, Joszif Sztálint simogatva esedezett kegyelemért? Kun Miklós történész KMN-es előadásán jártunk.

 

„Nincsen rózsa Teiuș nélkül” – történetek az egykori cenzúráról az erdélyi magyar nyilvánosságban

Sánta Miriám

Rezsimek jöttek-mentek Romániában a huszadik század alatt, és mindegyikben az volt a közös, hogy működött alatta valamilyen cenzúra.

// HIRDETÉS