// 2026. november 10., kedd // Réka

Nincs mit veszítenie, így kollégáit piszkálja Lucian Şova. Minden joggal

// HIRDETÉS

Az anyagi jólét nem elég, ha nincsenek megfelelő közlekedési feltételek – ez a hamarosan búcsúzó szállításügyi miniszter legújabb ars poeticája.

Bátrabban nyilatkozgat Lucian Şova szállításügyi miniszter amióta múlt héten párttársai kirúgták a kormányból, majd ő is lemondott a tisztségéről. Mivel Klaus Iohannis államfő egyelőre nem járult hozzá távozásához, a tárca „túszaként” folytatja a munkát, s ha már az országot járja, el is mondja a véleményét a romániai közlekedés állapotáról.

Şova meglátogatta az épülő észak-erdélyi autópálya Maros megyei szakaszait, Radnóton pedig nyilatkozott a sajtónak. Megerősítette:

még idén átadják az A3-as autópálya Radnót (Iernut) és Nyárádtő (Ungheni) közötti 13,7 kilométeres szakaszát.

Bár a december elsejei nemzeti ünnepre már biztosan nem készül a két szakaszból álló autópályarész, ígérete szerint még ebben az évben beindul rajta a közlekedés.

Kevésbé optimista hangot ütött meg a Román Vasúttársaság (CFR) helyzetéről. Igaz, egy korábbi őszinteségi rohamában már elkotyogta, hogy

„az 1989-es szintre kellene felhozni a román vasutakat”.

Ezúttal a miniszter egészen nyíltan saját kollégáit – konkrétan a pénzügyminisztert, közvetetten pedig a Dăncila-kormányt, illetve az előző szállításügyi minisztereket – tette felelőssé azért, mert a CFR kevés pénzből kénytelen működni, így nem tud infrastrukturális fejlesztéseket tenni.

Úgy vélekedett, Románia költségvetésében előkelőbb helyen kellene szerepelnie a szállításügyi infrastruktúrának, melyen a „PSD munkájának köszönhetően megemelt jövedelmű emberek és nyugdíjasok közlekednek”.

„Eljött az ideje, hogy egy jobb életnek örvendjünk, ne csak több pénzünk legyen, hanem jobb életkörülményeink is” –

fogalmazott Lucian Şova. Azt nehéz lenne megállapítani, hogy mennyi cinizmussal a hangjában mondta mindezeket.

A román vasút kapcsán többször is elhangzott az utóbbi időszakban, hogy siralmas infrastrukturális hiányosságokkal küszködik, könnyen meglehet, hogy pár éven belül már nem is létezik majd működőképes vasúti hálózat. A vágányok 75, a hidak 65, a töltések 50, illetve a vezetéktartó oszlopok 90 százalékának lejárt az élettartama, és sürgős javításra szorul. Ennek folyományaként életveszélyes normális paraméterek között használni az infrastruktúrát, ezért olyan lassúak a szerelvények – mutatott rá nemrég a Pro Infrastruktúra Egyesület.

// HIRDETÉS
Különvélemény

A vörös csillagtól a Cosa Nostráig: a román politika dicstelen evolúciója

Varga László Edgár

A PSD ismét megkaparintotta nagy nehezen a hatalmat, de a háttérben már készülődik a disznófejes AUR.

A mémek terjedése gyorsabb, mint a rendőrség – a besztercei iskolai késelés tanulságai

Sánta Miriám

Sokszor a legrosszabb kérdéseket tesszük fel, amikor kiskorú bűnöző bukkan fel. Mit árul el rólunk a tehetetlenség?

// HIRDETÉS
Nagyítás

Söprik a kolozsvári utcát, avagy a kincses város központi ékkövének kálváriája

Szántai János

Kolozsvár történelmi legközpontját szépen felújították. Viszont van az a por, az a sár a Farkas utcában, meg az, hogy a mi végeinken irtó nehéz valamit jól megcsinálni. Vagy befejezni. Jóvanazúgy! Pedig nincs.

Miért emlegetik még mindig a székelyek Csaba királyfit, ha fejüket az ár, jaj, százszor elborítja?

Sólyom István

A Csaba-mítosz végső formájának kialakulásában a tanult elit játszotta a döntő szerepet. Kolozsváron mutatták be Hermann Gusztáv Mihály történész A székely eredetmítosz című könyvét.

// HIRDETÉS
// ez is érdekelheti
„Az RMDSZ menjen a fenébe” – mi lesz ebből: forradalom, vagy békés átalakulás?
Főtér

„Az RMDSZ menjen a fenébe” – mi lesz ebből: forradalom, vagy békés átalakulás?

A változtatás igénye önmagában még nem politikai program. De a változatlanság sem lehet az.

Román politológus: Magyar Péter átrajzolhatja az RMDSZ jövőjét
Krónika

Román politológus: Magyar Péter átrajzolhatja az RMDSZ jövőjét

Az RMDSZ politikai monopóliumának végét és akár Kelemen Hunor leváltását is magával hozhatja a budapesti kormányváltás nyomán megkezdett intézményi átalakítás – véli Sergiu Mișcoiu kolozsvári politológus.

Trikolórban hordták a növényi hulladékot egy AUR-os vezetésű község közmunkásai – hírmix
Főtér

Trikolórban hordták a növényi hulladékot egy AUR-os vezetésű község közmunkásai – hírmix

Az államfő tanácsadója szerint pár éven belül normalizálódhatnak az energiaárak Romániában. A kirámolt házban aludt el egy román tolvaj Olaszországban.

Patkány támadt egy nőre fényes nappal, Csíkszereda központjában
Székelyhon

Patkány támadt egy nőre fényes nappal, Csíkszereda központjában

Méretes patkány támadt egy csíkszeredai nőre fényes nappal Csíkszereda központjában, a piac közelében. Az áldozat a sokkoló esetet jelezte a városvezetésnek is. Az önkormányzat szerint a rágcsálók irtása folyamatos, a napokban is lesz a köztereken.

Alig várja az ukrán építőcég, hogy elkezdhesse a munkát a Nagyvárad és Arad közötti gyorsforgalmi úton
Krónika

Alig várja az ukrán építőcég, hogy elkezdhesse a munkát a Nagyvárad és Arad közötti gyorsforgalmi úton

Az ukrán Automagistral Pivden építőipari vállalat bejelentette, hogy készül a munkálatok megkezdésére a Nagyvárad és Arad közötti gyorsforgalmi út 1. szakaszán, ahol a tervek szerint 2027 tavaszán kezdődik a munka.

Helikopterből figyelik a forgalmat Hargita megyében
Székelyhon

Helikopterből figyelik a forgalmat Hargita megyében

Vasárnap légi közúti ellenőrzéseket tartanak Hargita megyében, így érdemes betartani a forgalmi szabályokat.

// még több főtér.ro
Különvélemény

A vörös csillagtól a Cosa Nostráig: a román politika dicstelen evolúciója

Varga László Edgár

A PSD ismét megkaparintotta nagy nehezen a hatalmat, de a háttérben már készülődik a disznófejes AUR.

A mémek terjedése gyorsabb, mint a rendőrség – a besztercei iskolai késelés tanulságai

Sánta Miriám

Sokszor a legrosszabb kérdéseket tesszük fel, amikor kiskorú bűnöző bukkan fel. Mit árul el rólunk a tehetetlenség?

// HIRDETÉS
Nagyítás

Söprik a kolozsvári utcát, avagy a kincses város központi ékkövének kálváriája

Szántai János

Kolozsvár történelmi legközpontját szépen felújították. Viszont van az a por, az a sár a Farkas utcában, meg az, hogy a mi végeinken irtó nehéz valamit jól megcsinálni. Vagy befejezni. Jóvanazúgy! Pedig nincs.

Miért emlegetik még mindig a székelyek Csaba királyfit, ha fejüket az ár, jaj, százszor elborítja?

Sólyom István

A Csaba-mítosz végső formájának kialakulásában a tanult elit játszotta a döntő szerepet. Kolozsváron mutatták be Hermann Gusztáv Mihály történész A székely eredetmítosz című könyvét.

// HIRDETÉS