// 2026. augusztus 27., csütörtök // Gáspár

Nincs mit veszítenie, így kollégáit piszkálja Lucian Şova. Minden joggal

// HIRDETÉS

Az anyagi jólét nem elég, ha nincsenek megfelelő közlekedési feltételek – ez a hamarosan búcsúzó szállításügyi miniszter legújabb ars poeticája.

Bátrabban nyilatkozgat Lucian Şova szállításügyi miniszter amióta múlt héten párttársai kirúgták a kormányból, majd ő is lemondott a tisztségéről. Mivel Klaus Iohannis államfő egyelőre nem járult hozzá távozásához, a tárca „túszaként” folytatja a munkát, s ha már az országot járja, el is mondja a véleményét a romániai közlekedés állapotáról.

Şova meglátogatta az épülő észak-erdélyi autópálya Maros megyei szakaszait, Radnóton pedig nyilatkozott a sajtónak. Megerősítette:

még idén átadják az A3-as autópálya Radnót (Iernut) és Nyárádtő (Ungheni) közötti 13,7 kilométeres szakaszát.

Bár a december elsejei nemzeti ünnepre már biztosan nem készül a két szakaszból álló autópályarész, ígérete szerint még ebben az évben beindul rajta a közlekedés.

Kevésbé optimista hangot ütött meg a Román Vasúttársaság (CFR) helyzetéről. Igaz, egy korábbi őszinteségi rohamában már elkotyogta, hogy

„az 1989-es szintre kellene felhozni a román vasutakat”.

Ezúttal a miniszter egészen nyíltan saját kollégáit – konkrétan a pénzügyminisztert, közvetetten pedig a Dăncila-kormányt, illetve az előző szállításügyi minisztereket – tette felelőssé azért, mert a CFR kevés pénzből kénytelen működni, így nem tud infrastrukturális fejlesztéseket tenni.

Úgy vélekedett, Románia költségvetésében előkelőbb helyen kellene szerepelnie a szállításügyi infrastruktúrának, melyen a „PSD munkájának köszönhetően megemelt jövedelmű emberek és nyugdíjasok közlekednek”.

„Eljött az ideje, hogy egy jobb életnek örvendjünk, ne csak több pénzünk legyen, hanem jobb életkörülményeink is” –

fogalmazott Lucian Şova. Azt nehéz lenne megállapítani, hogy mennyi cinizmussal a hangjában mondta mindezeket.

A román vasút kapcsán többször is elhangzott az utóbbi időszakban, hogy siralmas infrastrukturális hiányosságokkal küszködik, könnyen meglehet, hogy pár éven belül már nem is létezik majd működőképes vasúti hálózat. A vágányok 75, a hidak 65, a töltések 50, illetve a vezetéktartó oszlopok 90 százalékának lejárt az élettartama, és sürgős javításra szorul. Ennek folyományaként életveszélyes normális paraméterek között használni az infrastruktúrát, ezért olyan lassúak a szerelvények – mutatott rá nemrég a Pro Infrastruktúra Egyesület.

// HIRDETÉS
Különvélemény

Egy rühes kutya esete a PNRR-pénzekkel és az energiaválsággal

Sánta Miriám

Nem a megújuló energia az oka annak a kritikus helyzetnek, amelybe az országos villamosenergia-rendszer került, hanem a sorozatosan elhibázott döntések miatt vagyunk ott, ahol.

Ezért nem menthetnek meg minket a technokraták

Sólyom István

Hivatásos politikusokra akkor is szükségünk van, ha sokszor legszívesebben a pokol fenekére kívánnánk őket.

// HIRDETÉS
Nagyítás

Untold, avagy Kolozsvár feladása

Szántai János

Egyre több kolozsvári polgárnak szúrja a szemét a Sétatéren immár tizenegyedszerre megszervezett gigafesztivál. Pedig minden remek lenne, ha a városvezetés betartatná a fesztiválos magánvállalkozókkal a minimális szabályokat.

„A Kárpátok szimbólumát egy gyűlölt, kártékony, kóborló vadállattá züllesztette a politikum”

Sólyom István

A medveproblémára egyetlen valódi megoldás létezik, az állomány visszalövése az optimális létszámra. Birtalan István gyergyószentmiklósi vadásszal beszélgettünk, nemcsak a medvékről.

 

// HIRDETÉS
// ez is érdekelheti
„Ne tapogasson engem, Groza úr!”
Főtér

„Ne tapogasson engem, Groza úr!”

Tudták, hogy 2Petru Groza egyszer a szőnyegen csúszva, Joszif Sztálint simogatva esedezett kegyelemért? Kun Miklós történész KMN-es előadásán jártunk.

Külföldi munka: így számítják be a ledolgozott éveket a nyugdíjba
Krónika

Külföldi munka: így számítják be a ledolgozott éveket a nyugdíjba

Rengeteg erdélyi magyar dolgozott életében Magyarországon vagy más európai államban, sokan most is a „messzi idegenben”, külföldi munka során keresik meg kenyerüket. A nyugdíj előtt ezért fontos kérdés: elvesznek-e a külföldön szerzett évek.

Mi a túróért beszél három napja egy lepényről az egész ország?
Főtér

Mi a túróért beszél három napja egy lepényről az egész ország?

Románia legfontosabb ügye: a péksütemények. Egy lepényállam vajaskifli-gyarmatának franciás hadicsele durrant el...

Nem csak a láncfűrész akadt fenn a rostán: több mint 1500 köbméter fát foglalt le a rendőrség
Székelyhon

Nem csak a láncfűrész akadt fenn a rostán: több mint 1500 köbméter fát foglalt le a rendőrség

Több mint 1500 köbméter faanyagot, négy járművet, két motorfűrészt és három fejszét foglalt le a Hargita megyei rendőrség az év első hét hónapjában. Az erdészeti ellenőrzéseken 93 bírságot is kiszabtak, összesen 342 ezer lej értékben.

A külhoniak szavazati joga, a Tisza-kormány és a kommentszekció dühe
Krónika

A külhoniak szavazati joga, a Tisza-kormány és a kommentszekció dühe

Bár a Tisza-kormány nemzetpolitikáért felelős illetékese több fórumon is leszögezte erdélyi látogatása során, hogy az új budapesti hatalom nem kíván hozzányúlni a külhoni magyarok szavazati jogához, jelentős nyomás nehezedik rá az anyaországban.

Már az autók sincsenek biztonságban: lökhárítót tépett le egy medve a Transzfogarason – videóval
Székelyhon

Már az autók sincsenek biztonságban: lökhárítót tépett le egy medve a Transzfogarason – videóval

Medve tépte le egy autó hátsó lökhárítójának egy részét a Transzfogarasi úton, miközben a jármű egy autósorban állt. A jelenetet egy másik, arra közlekedő autós videóra vette és feltöltötte az internetre.

// még több főtér.ro
Különvélemény

Egy rühes kutya esete a PNRR-pénzekkel és az energiaválsággal

Sánta Miriám

Nem a megújuló energia az oka annak a kritikus helyzetnek, amelybe az országos villamosenergia-rendszer került, hanem a sorozatosan elhibázott döntések miatt vagyunk ott, ahol.

Ezért nem menthetnek meg minket a technokraták

Sólyom István

Hivatásos politikusokra akkor is szükségünk van, ha sokszor legszívesebben a pokol fenekére kívánnánk őket.

// HIRDETÉS
Nagyítás

Untold, avagy Kolozsvár feladása

Szántai János

Egyre több kolozsvári polgárnak szúrja a szemét a Sétatéren immár tizenegyedszerre megszervezett gigafesztivál. Pedig minden remek lenne, ha a városvezetés betartatná a fesztiválos magánvállalkozókkal a minimális szabályokat.

„A Kárpátok szimbólumát egy gyűlölt, kártékony, kóborló vadállattá züllesztette a politikum”

Sólyom István

A medveproblémára egyetlen valódi megoldás létezik, az állomány visszalövése az optimális létszámra. Birtalan István gyergyószentmiklósi vadásszal beszélgettünk, nemcsak a medvékről.

 

// HIRDETÉS