// 2026. október 6., kedd // Brúnó, Renáta

Nincs mit veszítenie, így kollégáit piszkálja Lucian Şova. Minden joggal

// HIRDETÉS

Az anyagi jólét nem elég, ha nincsenek megfelelő közlekedési feltételek – ez a hamarosan búcsúzó szállításügyi miniszter legújabb ars poeticája.

Bátrabban nyilatkozgat Lucian Şova szállításügyi miniszter amióta múlt héten párttársai kirúgták a kormányból, majd ő is lemondott a tisztségéről. Mivel Klaus Iohannis államfő egyelőre nem járult hozzá távozásához, a tárca „túszaként” folytatja a munkát, s ha már az országot járja, el is mondja a véleményét a romániai közlekedés állapotáról.

Şova meglátogatta az épülő észak-erdélyi autópálya Maros megyei szakaszait, Radnóton pedig nyilatkozott a sajtónak. Megerősítette:

még idén átadják az A3-as autópálya Radnót (Iernut) és Nyárádtő (Ungheni) közötti 13,7 kilométeres szakaszát.

Bár a december elsejei nemzeti ünnepre már biztosan nem készül a két szakaszból álló autópályarész, ígérete szerint még ebben az évben beindul rajta a közlekedés.

Kevésbé optimista hangot ütött meg a Román Vasúttársaság (CFR) helyzetéről. Igaz, egy korábbi őszinteségi rohamában már elkotyogta, hogy

„az 1989-es szintre kellene felhozni a román vasutakat”.

Ezúttal a miniszter egészen nyíltan saját kollégáit – konkrétan a pénzügyminisztert, közvetetten pedig a Dăncila-kormányt, illetve az előző szállításügyi minisztereket – tette felelőssé azért, mert a CFR kevés pénzből kénytelen működni, így nem tud infrastrukturális fejlesztéseket tenni.

Úgy vélekedett, Románia költségvetésében előkelőbb helyen kellene szerepelnie a szállításügyi infrastruktúrának, melyen a „PSD munkájának köszönhetően megemelt jövedelmű emberek és nyugdíjasok közlekednek”.

„Eljött az ideje, hogy egy jobb életnek örvendjünk, ne csak több pénzünk legyen, hanem jobb életkörülményeink is” –

fogalmazott Lucian Şova. Azt nehéz lenne megállapítani, hogy mennyi cinizmussal a hangjában mondta mindezeket.

A román vasút kapcsán többször is elhangzott az utóbbi időszakban, hogy siralmas infrastrukturális hiányosságokkal küszködik, könnyen meglehet, hogy pár éven belül már nem is létezik majd működőképes vasúti hálózat. A vágányok 75, a hidak 65, a töltések 50, illetve a vezetéktartó oszlopok 90 százalékának lejárt az élettartama, és sürgős javításra szorul. Ennek folyományaként életveszélyes normális paraméterek között használni az infrastruktúrát, ezért olyan lassúak a szerelvények – mutatott rá nemrég a Pro Infrastruktúra Egyesület.

// HIRDETÉS
Különvélemény

Game over vagy új játék betöltése – van-e még biztonsági mentés a romániai klasszikus politikában?

Fall Sándor

A játék már a 2024 végi elnökválasztással véget ért, azóta a korábbi mentésből betöltött verzió fut.

„Nem alázlak meg, de ezt viszont meg kell csinálnod, fiam”

Sánta Miriám

Merengés az iskolai és otthoni felelősségvállalásról és a jelenlegi oktatási miniszterről.

// HIRDETÉS
Nagyítás

Néhány ok, hogy miért ilyen gyatrák a legújabb romániai PISA-eredmények

Sánta Miriám

Az aggodalomra igencsak okot adó 2025-ös, friss PISA-teszt eredményeinek magyarázatát több tényezőből lehet összerakni.

A Román Kommunista Párt pretoriánusai még mindig köztünk járnak

Sólyom István

A SPP vezetője körüli rumli arra volt jó, hogy ismét megnyugodjunk: a PCR fegyveres ökle nem veszett el, csak átalakult.

// HIRDETÉS
// ez is érdekelheti
Nem hagyhatjuk szó nélkül! Nem is hagyjátok, drága barátaim!
Főtér

Nem hagyhatjuk szó nélkül! Nem is hagyjátok, drága barátaim!

Harminc centiméter van a képernyő és a szemetek között, tudtátok? Harminc centiméteren zajlik a teljes életetek, ez a civilizáció új aranystandardja, sőt, szilíciumstandardja.

Tőkés László kiáll a Tisza-kormányt bíráló magyarországi plébános mellett
Krónika

Tőkés László kiáll a Tisza-kormányt bíráló magyarországi plébános mellett

A vallás- és szólásszabadság védelmében kiállt Osztie Zoltán magyarországi katolikus pap mellett Tőkés László volt református püspök.

Klánok és neamok 2026 Romániájában, ahol a középkor szele fúj a közintézményekben
Főtér

Klánok és neamok 2026 Romániájában, ahol a középkor szele fúj a közintézményekben

Ha a rokonom vagy, van munkahelyed. Ha nem vagy a rokonom, akkor nem biztos. Csak legyen minden lepapírozva.

Előzetes letartóztatásba került a csíkdánfalvi halálos gázolás elkövetője
Székelyhon

Előzetes letartóztatásba került a csíkdánfalvi halálos gázolás elkövetője

Előzetes letartóztatásba került az a sofőr, aki a gyanú szerint csütörtök este Csíkdánfalván, a 125-ös megyei úton halálra gázolt egy 21 éves nőt, majd elhagyta a baleset helyszínét.

Igazolatlanul hiányzik a pénz, de a tanárfizetés meglepően jó Romániában
Krónika

Igazolatlanul hiányzik a pénz, de a tanárfizetés meglepően jó Romániában

Súlyos problémák, szűkös finanszírozás, tanárfizetés-felmérés: kiadták a romániai és a magyarországi oktatási rendszer „bizonyítványát” a legfrissebb OECD-jelentésben.

Három elbukott, jöhet a negyedik: ki állja ki a parlamenti próbát?
Székelyhon

Három elbukott, jöhet a negyedik: ki állja ki a parlamenti próbát?

Háromszor is jelölt miniszterelnököt Nicușor Dan államfő a kormányválság kirobbanása óta, de mindhiába: kormányt egyik sem tudott alakítani. Ma jöhet a negyedik jelölt, de előtte tekintsünk vissza, hogyan jutottunk ide.

// még több főtér.ro
Különvélemény

Game over vagy új játék betöltése – van-e még biztonsági mentés a romániai klasszikus politikában?

Fall Sándor

A játék már a 2024 végi elnökválasztással véget ért, azóta a korábbi mentésből betöltött verzió fut.

„Nem alázlak meg, de ezt viszont meg kell csinálnod, fiam”

Sánta Miriám

Merengés az iskolai és otthoni felelősségvállalásról és a jelenlegi oktatási miniszterről.

// HIRDETÉS
Nagyítás

Néhány ok, hogy miért ilyen gyatrák a legújabb romániai PISA-eredmények

Sánta Miriám

Az aggodalomra igencsak okot adó 2025-ös, friss PISA-teszt eredményeinek magyarázatát több tényezőből lehet összerakni.

A Román Kommunista Párt pretoriánusai még mindig köztünk járnak

Sólyom István

A SPP vezetője körüli rumli arra volt jó, hogy ismét megnyugodjunk: a PCR fegyveres ökle nem veszett el, csak átalakult.

// HIRDETÉS