60 millió euró kölcsönt kellene visszatérítsen a fizetésképtelen Vajdahunyadi Energetikai Komplexum.
Az Európai Bizottság döntése értelmében a kormány törvénytelenül nyújtott állami támogatást a csőd szélére került Vajdahunyadi Energetikai Komplexumnak, ezért 60 millió euró visszaszolgáltatására kötelezi a vállalatot. Ezek után az energetikai komplexumnak nem maradt más választása, mint felszámolást kezdeményezni, tekintettel arra, hogy
Az EB versenyjogi szakpolitikusa, Margrethe Vestager szerint a Vajdahunyadi Energetikai Komplexum esetében sérültek az uniós versenyjogi szabályok, amelyek tisztességes és egyenlő feltételeket hivatottak biztosítani a vállalkozások számára. Az energetikai komplexumnak ugyanis gazdasági előnye származott az állam támogatásából.
A történet 2015 áprilisában kezdődött, amikor az EB jóváhagyta a 37,7 millió euró értékű támogatást a Vajdahunyadi Energetikai Komplexumnak, mely 2013 óta anyagi nehézségekkel küszködött. A döntésnek megfelelően Románia vállalta, hogy tervet készít a komplexum működőképességének fenntartása érdekében, és biztosítékot vállal arra az esetre, ha a cég nem szolgáltatja vissza a kölcsönt. Mivel erre nem került sor, 2018 márciusában a Bizottság vizsgálatot indított, mely arra a következtetésre jutott, hogy
Az összesen öt részletben folyósított kölcsönből négyet kell visszafizetnie az energetikai vállalatnak, összesen 60 millió euró értékben, a vonatkozó kamatokkal együtt.
A Vajdahunyadi Energetikai Komplexum egy állami kézben lévő, áram- és hőerőművekből álló vállalatcsoport, mely Déván és Petrozsényban működik, ugyanakkor négy szénbányával is rendelkezik. A komplexum mintegy 6500 alkalmazottat foglalkoztat, és közel 547 millió euróval tartozik Románia különböző állami szerveinek.
A bányászok többször is tüntettek már a válságos gazdasági helyzet és béreik elmaradozása miatt.
Gondolatok arról, hogy miért tudunk egyre kevésbé hátralépni, és távolabbról szemlélve tisztább képet alkotni a világról.
Mert miért ne lehetne székely MI? Lesz és kész! Pamflet.
A román és magyar kultúra közötti hídépítés nem küldetés, hanem normális viselkedés kellene legyen – mondja a Bukaresti Egyetem nyugalmazott professzora.
Szubjektív lencse és költői merengések az elmúlt évtizedek alatt alig változó romániai vasúti viszontagságokról. Elöl ül a masiniszta, de ki igazítja ma a „gőzöst”?
Online zajlik majd a gyógyszerek felírása és kiváltása, a páciensek pedig minden egészségügyi adatukhoz hozzáférnek. Továbbá: az adóhatóság rászáll az esküvőszervezőkre, egy férfi pedig az utcán ölte meg volt élettársát, három gyermekének anyját.
Nicușor Dan kedden ismét egyeztet a négypárti kormánykoalíció vezetőivel a bírák és ügyészek speciális nyugdíjának ügyében, kétséges azonban, hogy sikerül-e kialakítani az államfő által meglebegtetett politikai kompromisszumot a pártok között.
További híreink: négy év börtönre ítélték „a nagy matematikusnak” kampányoló manelistát, de meglépett, a településekre bemerészkedő medvéket pedig ezentúl azonnal ki lehet lőni.
Átvette nyereményét a vasárnapi hatoslottó-sorsolás telitalálatos nyertese, de nem kívánta nyilvánosságra hozni a személyazonosságát – jelentette be kedden a Román Lottótársaság. Néhány dolgot azért mégis elárult magáról.
A világ legdrágább villamosenergiájával rendelkező országok között Románia a 21. helyen áll – derül ki az Intelligens Energia Egyesület (AEI) által összeállított statisztikából, amely 144 ország lakosságának villamosenergia-árait vizsgálja.
Tragikus baleset történt kedden dél körül a gyimesközéploki Hidegségben: egy másfél éves kisfiú életét vesztette, miután véletlenül elütötte autójával egy fiatal nő az udvarban.
Gondolatok arról, hogy miért tudunk egyre kevésbé hátralépni, és távolabbról szemlélve tisztább képet alkotni a világról.
Mert miért ne lehetne székely MI? Lesz és kész! Pamflet.
A román és magyar kultúra közötti hídépítés nem küldetés, hanem normális viselkedés kellene legyen – mondja a Bukaresti Egyetem nyugalmazott professzora.
Szubjektív lencse és költői merengések az elmúlt évtizedek alatt alig változó romániai vasúti viszontagságokról. Elöl ül a masiniszta, de ki igazítja ma a „gőzöst”?