// 2026. március 12., csütörtök // Gergely

Bemutat az utasoknak új poggyászdíjaival a két legnagyobb fapados légitársaság

// HIRDETÉS

Kis hátizsákkal utazta be a félvilágot? Már nem fogja!

Hiába van Spanyolországban vagy Olaszországban még mindig nyár, hiába van foglalt szállása és pár póló is elég lenne ahhoz, hogy eltöltsön két hetet valamelyik mediterrán országban, már nem úszhatja meg olyan olcsón a kiruccanást, mint eddig.

Turisták ezrei használták ki a fapados légitársaságok eddigi kézipoggyász-politikáját,

miszerint egy 10 kilogrammosnál kisebb csomagot ingyen fel lehetett vinni a fedélzetre. Érthető okokból éltek a lehetőséggel, hiszen, ha már nagyobb, feladott poggyász is volt, ennek díja akár meg is duplázta a repülőjegy árát.

Na, az eddigi kedvező feltételeknek vége, a két legnagyobb fapados légitársaság – mintha csak összebeszélt volna – egyszerre intett be az utasoknak és változtatott a kedvező gyakorlaton. A felénk legtöbb járatot kezelő Wizz Air és az első fapados légitársaság, a Ryanair november 1-től módosította, azt is mondhatnánk, hogy drágította poggyászdíjait.

Mégpedig meglehetősen alattomos módon: csökkentették a fedélzetre ingyen felvihető kézipoggyász méretét.

Így aki nem akar nagyobb bőrönddel utazni, annak is másik csomagot kell váltani, mivel a kézipoggyászba már többnyire csak a fogkefe és a laptop fér el.

Az újabb fedélzeti poggyász csak az elsőbbséget élvező (Priority-) utasoknak jár, a szolgáltatásért fizetni kell. Nem is keveset, azaz nem sokkal kevesebbet, mint a csomagtérbe kerülő nagy bőröndért. (Ráadásul hiába hívják „fedélzeti poggyásznak”, csak elméletben az, gyakorlatban többnyire ugyanúgy a csomagtérbe kerül, mint a feladott csomagok, azaz leszállás után várni kell rá.)

És akkor nézzük a számokat:

A Wizz Air gépein november elsejétől egyetlen kézipoggyászt lehet felvinni a fedélzetre, ennek mérete kisebb az eddiginél: 40x30x20 cm. A Wizz Priority szolgáltatást élvezők felvihetnek még egy, 55x40x23 cm-es csomagot és az elsők között juthatnak fel a gépre 5 euróért. A magyar fapados cég egy újabb poggyásztípust is bevezetett, a 10 kilogrammos csomagot, melynek díja 7 eurónál kezdődik. Emellett továbbra is maradt a 20, illetve 32 kilogrammos csomagtéri poggyász. ITT csekkolhatók.

 

A Ryanair még a Wizz Airnél is fukarabb, az ingyenes kézipoggyász náluk kisebb, 40x20x25 cm – el kell férnie az előttünk lévő szék alatt. Ha nagyobb méretű kézipoggyászunk van, vagy kettővel akarunk a gépre jutni, már 26 angol fontnak megfelelő összeggel taksál az ír légitársaság. Ellenben felajánlja a két kézipoggyászt engedélyező Priority-szolgáltatást és egyéb bonyolult csomagkombinációkat – ezek ITT böngészhetők –, melyekért külön kell fizetni.
 

// HIRDETÉS
Különvélemény

Ott volt a házmester, a postás, a villanyszerelő – ezért járunk rockkoncertre

Fall Sándor

A rocker élete a „hogy lehet ilyen hangerőn hallgatni ezt a csörömpölést, fiam”-tól a „megyünk hát, hétkor találkozunk a helyszínen”-ig.

Hogyan védi meg magát a bizánci típusú bürokrácia Bolojan reformjai ellen?

Varga László Edgár

És miért lesz ettől egyre idegesebb a nép?

// HIRDETÉS
Nagyítás

A garázsok elbontásával lezárul egy korszak a város történetében (FOTÓKKAL)

Sánta Miriám

Megnéztük, milyen most Kolozsvár a nagy garázsbontási lázban: van, ahol még őrzi a város látképe a '89 előtti állapotokat és a kilencvenes évek fojtó szürkeségét, máshol már villog a modernitás és rendezettség, ahogy az illik.

Így vált a reálpolitikus Mihály vajda a modern román nemzet legfőbb szimbólumává

Sólyom István

A havasalföldi uralkodó erdélyi hódítását sok minden vezérelte, csak az egységes román állam gondolata nem. Egyre izgalmasabb az MCC kolozsvári központjának történész-kerekasztal sorozata.

// HIRDETÉS
// ez is érdekelheti
Az állam a felelős nagy részben az üzemanyag-drágulásokért Romániában – hírek szombaton
Főtér

Az állam a felelős nagy részben az üzemanyag-drágulásokért Romániában – hírek szombaton

További híreink: Nicușor Dannak körülbelül százszor több információja van az ügyészségi rendszerről, mint nekünk, egy balek zsarolót pedig a bukaresti reptéren tartóztattak le a hatóságok.

Székelyföldi településeken fejlesztik a víz- és csatornahálózatot egy óriásprojekt keretében
Krónika

Székelyföldi településeken fejlesztik a víz- és csatornahálózatot egy óriásprojekt keretében

Tizennégy településen fejlesztik a víz- és csatornahálózatot a székelyföldi Hargita megyében egy egymilliárd lejt meghaladó óriásprojekt keretében, a finanszírozási szerződést hétfőn írták alá Bukarestben.

Úgy tűnik, Nicușor Dan is inkább a nagy szentjánosbogár (Amerika) kegyeit keresi…
Főtér

Úgy tűnik, Nicușor Dan is inkább a nagy szentjánosbogár (Amerika) kegyeit keresi…

… Victor Ponta tajtékzik, amiért nem az ő lányát hozták haza elsőként Dubajból… és végre valami, aminek konkrétan örülhetünk: igaz, hogy elmúlt a tél, de úgy tűnik, marad a gázársapka.

Felborult és a kerekeire fordult vissza a frontális ütközés után az autó – térfigyelő kamera rögzítette a szejkei balesetet
Székelyhon

Felborult és a kerekeire fordult vissza a frontális ütközés után az autó – térfigyelő kamera rögzítette a szejkei balesetet

A balesetet rögzítő térfigyelő kamerás felvételt látva Székelyudvarhely polgármestere azt írta, hogy kérni fogják a Szejkefürdőn a szigorúbb ellenőrzést, az országos útügynek is jelezve igényüket.

Botrányos ülésen hagyta jóvá a parlament az amerikai katonai erők ideiglenes telepítését
Krónika

Botrányos ülésen hagyta jóvá a parlament az amerikai katonai erők ideiglenes telepítését

A parlament két házának szerda késő délutáni együttes ülésén elfogadták azt a határozattervezetet, amely lehetővé teszi amerikai katonai erők ideiglenes telepítését a Mihail Kogălniceanu-i támaszpontra.

Szokatlan helyzet állt elő a székelyföldi benzinkutaknál csütörtök reggel
Székelyhon

Szokatlan helyzet állt elő a székelyföldi benzinkutaknál csütörtök reggel

Egyes töltőállomásoknál 9 banival drágult csütörtökön a standard benzin, elérve a 8 lej 40 banis literenkénti árat. De ezúttal nem önmagában a drágulás a meglepő, azt ugyanis megszokhattuk már.

// még több főtér.ro
Különvélemény

Ott volt a házmester, a postás, a villanyszerelő – ezért járunk rockkoncertre

Fall Sándor

A rocker élete a „hogy lehet ilyen hangerőn hallgatni ezt a csörömpölést, fiam”-tól a „megyünk hát, hétkor találkozunk a helyszínen”-ig.

Hogyan védi meg magát a bizánci típusú bürokrácia Bolojan reformjai ellen?

Varga László Edgár

És miért lesz ettől egyre idegesebb a nép?

// HIRDETÉS
Nagyítás

A garázsok elbontásával lezárul egy korszak a város történetében (FOTÓKKAL)

Sánta Miriám

Megnéztük, milyen most Kolozsvár a nagy garázsbontási lázban: van, ahol még őrzi a város látképe a '89 előtti állapotokat és a kilencvenes évek fojtó szürkeségét, máshol már villog a modernitás és rendezettség, ahogy az illik.

Így vált a reálpolitikus Mihály vajda a modern román nemzet legfőbb szimbólumává

Sólyom István

A havasalföldi uralkodó erdélyi hódítását sok minden vezérelte, csak az egységes román állam gondolata nem. Egyre izgalmasabb az MCC kolozsvári központjának történész-kerekasztal sorozata.

// HIRDETÉS