// 2026. október 9., péntek // Dénes

Megvárták az ősz beálltát a vízi tömegközlekedés beindításával Temesváron

// HIRDETÉS

Jól indul: a hét vízi járműből csak hármat használnak és egyelőre nincs elérhető menetrend.

Megtörtént a csoda Temesváron: október 4-én, csütörtökön immár hivatalosan is beindul a vízi tömegközlekedés a Béga folyón – az országban elsőként –, így végre megvalósul az önkormányzat régóta hangoztatott álma. De nem ám úgy, ahogy kell, mert természetesen ennek az amúgy dicsérendő projektnek is számos szépséghibája van, nem is lennénk ebben az országban, ha ez nem így lenne.

Egyrészt a vízi tömegközlekedés beindítása eleve két évet csúszott különböző kormányhatározatokra és a közlekedési engedélyekre várva. Emiatt a polgármesteri hivatal által beszerzett kishajók kihasználatlanul álltak a kikötőben, s ha minden igaz, ezúttal is csak hármat fognak használni belőlük. A papírmunka után a beígért augusztusi rajt helyett végül október 4-ét jelölték meg, így az időjárás miatt egészen biztos, hogy kevesen fogják igénybe venni az új szolgáltatást, arról nem is beszélve, hogy a téli hónapokban a kishajók nem is tudnak közlekedni.

További gondot jelent az is, hogy egyelőre egy tisztességes menetrendet sem sikerült összehozni, de Nicolae Robu polgármester a keddi sajtótájékoztatóján megígérte, hogy előbb-utóbb ebből is lesz valami.

Ami egyelőre biztos, hogy a három kishajóra egy lejért lehet jegyet váltani – arról szó sincs, hogy ki  fogja ezeket ellenőrizni, vagy egyáltalán hol lehet majd érvényesíteni –, a szolgáltatást pedig hétköznapokon 7.30 és 18 között lehet igénybe venni. További romantikus elem, hogy az utasoknak szólniuk kell majd a … hajóskapitánynak, hogy melyik megállónak óhajtanak leszállni.

Az utasok szállítása 50 férőhelyes, mosdóval is rendelkező alacsony merülésű hajókkal történik. Azonban nem valami gyors, ugyanis a hajók legfeljebb óránkénti 12 kilométeres sebességgel közlekedhetnek.

 

// HIRDETÉS
Különvélemény

Game over vagy új játék betöltése – van-e még biztonsági mentés a romániai klasszikus politikában?

Fall Sándor

A játék már a 2024 végi elnökválasztással véget ért, azóta a korábbi mentésből betöltött verzió fut.

„Nem alázlak meg, de ezt viszont meg kell csinálnod, fiam”

Sánta Miriám

Merengés az iskolai és otthoni felelősségvállalásról és a jelenlegi oktatási miniszterről.

// HIRDETÉS
Nagyítás

Betekintés a tudománymetria működésébe – mit is akar most a Román Akadémia?

Sánta Miriám

A cikkgyárosoktól a peer review-ig elmagyarázzuk, min megy keresztül egy mai romániai kutató.

„A magunkkal folytatott belső küzdelem időnként mellékvágányokra visz”

Sólyom István

Senkinek sincs kőbe vésett szerződése a sorstól arra, hogy képes megbirkózni a szabadsággal – mondja Pálfy Zoltán történész, a BBTE adjunktusa. Nagyinterjú, I. rész.

// HIRDETÉS
// ez is érdekelheti
Ahol múlt és jelen egymásba simul: a kulturális központtá változtatott Bogdánffy-ház
Főtér

Ahol múlt és jelen egymásba simul: a kulturális központtá változtatott Bogdánffy-ház

A mi tájainkon ritkán fordul elő, hogy a kortárs vízió ne brutálisan, vagyis együgyűen tolakodjon be a (rég)múlt szövetébe. A kolozsvári Bogdánffy-ház egyike e ritka kivételeknek. És egyben a kincses város legszebb művészeti tere.

Hagyományos magyar utcanevek kerülnek a román személyibe – és még magyar többség sem kell hozzá
Krónika

Hagyományos magyar utcanevek kerülnek a román személyibe – és még magyar többség sem kell hozzá

Soós Sándorral, a „Györgyfalva-modell” ötletgazdájával és fő „kivitelezőjével” beszélgettünk a magyar utcanevekről, a közigazgatási bravúrról, a román–magyar együttélés működőképes receptjéről.

Marius Turda: Az eugenika közvetlenül integrálódott Nagy-Románia nacionalista és biopolitikai programjába
Főtér

Marius Turda: Az eugenika közvetlenül integrálódott Nagy-Románia nacionalista és biopolitikai programjába

A két világháború közötti erdélyi magyar eugenika védekező jellegű volt, míg a román expanzív, terjeszkedő – mondja az Oxford Brookes Egyetem professzora, akivel a Transilvania Nemzetközi Könyvfesztiválon beszélgettünk.

Vonat gázolt el egy motorkerékpárt Csíkverebesen – két tizenéves fiú életét vesztette
Székelyhon

Vonat gázolt el egy motorkerékpárt Csíkverebesen – két tizenéves fiú életét vesztette

Súlyos vasúti baleset történt csütörtökön délután a Tusnád községi Csíkverebesen, a vasúti megálló közelében. Egy motorkerékpár ütközött egy vonattal, a balesetben két fiatal fiú vesztette életét.

Ádám gyógyulásáért példátlan összefogás bontakozott ki Kalotaszegen
Krónika

Ádám gyógyulásáért példátlan összefogás bontakozott ki Kalotaszegen

Az elmúlt napokban egy emberként mozdult meg a kalotaszegi közösség, hogy segítsen egy közel kétéves, daganatos betegséggel küzdő körösfői kisfiúnak, akinek egy barcelonai kórházban most esélye lehet a gyógyulásra.

Két lábra emelkedett a vadász előtt a medve Szentléleken – ez lett a veszte
Székelyhon

Két lábra emelkedett a vadász előtt a medve Szentléleken – ez lett a veszte

Kilőttek egy medvét szerdán este Székelyszentléleken, miután az állat ismét lakott területen bukkant fel és agresszíven viselkedett. A nagyvad már hosszabb ideje félelemben tartotta a környékbelieket, akik gyermekeiket is féltették tőle.

// még több főtér.ro
Különvélemény

Game over vagy új játék betöltése – van-e még biztonsági mentés a romániai klasszikus politikában?

Fall Sándor

A játék már a 2024 végi elnökválasztással véget ért, azóta a korábbi mentésből betöltött verzió fut.

„Nem alázlak meg, de ezt viszont meg kell csinálnod, fiam”

Sánta Miriám

Merengés az iskolai és otthoni felelősségvállalásról és a jelenlegi oktatási miniszterről.

// HIRDETÉS
Nagyítás

Betekintés a tudománymetria működésébe – mit is akar most a Román Akadémia?

Sánta Miriám

A cikkgyárosoktól a peer review-ig elmagyarázzuk, min megy keresztül egy mai romániai kutató.

„A magunkkal folytatott belső küzdelem időnként mellékvágányokra visz”

Sólyom István

Senkinek sincs kőbe vésett szerződése a sorstól arra, hogy képes megbirkózni a szabadsággal – mondja Pálfy Zoltán történész, a BBTE adjunktusa. Nagyinterjú, I. rész.

// HIRDETÉS