// 2026. október 11., vasárnap // Brigitta

Nincs annyi autópályája Romániának, hogy megérje fizetni érte

// HIRDETÉS

A jelenlegi útdíjrendszert addig nem érdemes módosítani, amíg legalább 1500 km autópályával nem rendelkezik az ország.

Figyelembe véve, hogy a rendszerváltás óta mindössze 748 km-t sikerült felépíteni Romániában, egy jó ideig még nem kell attól tartanunk, hogy külön autópálya-díjat vezetnek be az országban. Ugyanis ennek a kétszeresére, legalább 1500 km sztrádára lenne szükség ahhoz, hogy megérje átszervezni a jelenlegi útdíjrendszert.

Lucian Şova közlekedési miniszter a képviselőház szakbizottsági ülésén arról beszélt, hogy az Európai Bizottság célja, hogy használatarányosan szabják meg a gyorsforgalmi utak díját, vagyis a megtett kilométerek függvényében változzon a kifizetendő összeg. Ez azonban összeegyezhetetlen a jelenleg érvényben lévő matricás rendszerrel, melyen addig nem érdemes változtatni  Romániában, amíg az autópálya hossza el nem éri az 1000, de inkább az 1500 kilométert. Ilyen kevés autópályáért nem kifizetődő felszámolni a matricás rendszert, magyarázta Lucian Şova.

Az európai országok közül egyesekben – mint például a skandináv, illetve a Benelux államokban  – ingyenes az autópálya használata, máshol (például Ausztriában, Bulgáriában, Szlovákiában és Szlovéniában) matricarendszer van. A használatarányos fizetést többek között Horvátország, Franciaország, Olaszország, Spanyolország és Görögország alkalmazza.

Romániában jelenleg nemcsak a gyorsforgalmi utak, hanem a főutak használatáért is fizetni kell, matricás rendszer szerint. Amennyiben – valamilyen csoda folytán – elkészül az 1500 km autópálya, és a használatarányos fizetés mellett döntenek, akkor fizetőkapuk felállítására lesz szükség, ami többletköltséggel jár.

A címlapfotó a Magyarnádas és Gyalu közötti 9,5 kilométeres autópálya egy szakaszát mutatja madártávlatból, melyet pénteken adnak át a forgalomnak. A fevételt a Pro Infrastructura Egyesület készítette (Alexandru Duma). 

// HIRDETÉS
Különvélemény

Game over vagy új játék betöltése – van-e még biztonsági mentés a romániai klasszikus politikában?

Fall Sándor

A játék már a 2024 végi elnökválasztással véget ért, azóta a korábbi mentésből betöltött verzió fut.

„Nem alázlak meg, de ezt viszont meg kell csinálnod, fiam”

Sánta Miriám

Merengés az iskolai és otthoni felelősségvállalásról és a jelenlegi oktatási miniszterről.

// HIRDETÉS
Nagyítás

Betekintés a tudománymetria működésébe – mit is akar most a Román Akadémia?

Sánta Miriám

A cikkgyárosoktól a peer review-ig elmagyarázzuk, min megy keresztül egy mai romániai kutató.

„A magunkkal folytatott belső küzdelem időnként mellékvágányokra visz”

Sólyom István

Senkinek sincs kőbe vésett szerződése a sorstól arra, hogy képes megbirkózni a szabadsággal – mondja Pálfy Zoltán történész, a BBTE adjunktusa. Nagyinterjú, I. rész.

// HIRDETÉS
// ez is érdekelheti
Marius Turda: Az eugenika közvetlenül integrálódott Nagy-Románia nacionalista és biopolitikai programjába
Főtér

Marius Turda: Az eugenika közvetlenül integrálódott Nagy-Románia nacionalista és biopolitikai programjába

A két világháború közötti erdélyi magyar eugenika védekező jellegű volt, míg a román expanzív, terjeszkedő – mondja az Oxford Brookes Egyetem professzora, akivel a Transilvania Nemzetközi Könyvfesztiválon beszélgettünk.

Hagyományos magyar utcanevek kerülnek a román személyibe – és még magyar többség sem kell hozzá
Krónika

Hagyományos magyar utcanevek kerülnek a román személyibe – és még magyar többség sem kell hozzá

Soós Sándorral, a „Györgyfalva-modell” ötletgazdájával és fő „kivitelezőjével” beszélgettünk a magyar utcanevekről, a közigazgatási bravúrról, a román–magyar együttélés működőképes receptjéről.

Legyen Călin Georgescu az elnök, és legyen végre kormányon az AUR!
Főtér

Legyen Călin Georgescu az elnök, és legyen végre kormányon az AUR!

Gondolatkísérletek, amelyekből kiderül, hogy nincs is annyi félnivalónk, mint amennyire félünk.

Vonat gázolt el egy motorkerékpárt Csíkverebesen – két tizenéves fiú életét vesztette
Székelyhon

Vonat gázolt el egy motorkerékpárt Csíkverebesen – két tizenéves fiú életét vesztette

Súlyos vasúti baleset történt csütörtökön délután a Tusnád községi Csíkverebesen, a vasúti megálló közelében. Egy motorkerékpár ütközött egy vonattal, a balesetben két fiatal fiú vesztette életét.

Ádám gyógyulásáért példátlan összefogás bontakozott ki Kalotaszegen
Krónika

Ádám gyógyulásáért példátlan összefogás bontakozott ki Kalotaszegen

Az elmúlt napokban egy emberként mozdult meg a kalotaszegi közösség, hogy segítsen egy közel kétéves, daganatos betegséggel küzdő körösfői kisfiúnak, akinek egy barcelonai kórházban most esélye lehet a gyógyulásra.

Két lábra emelkedett a vadász előtt a medve Szentléleken – ez lett a veszte
Székelyhon

Két lábra emelkedett a vadász előtt a medve Szentléleken – ez lett a veszte

Kilőttek egy medvét szerdán este Székelyszentléleken, miután az állat ismét lakott területen bukkant fel és agresszíven viselkedett. A nagyvad már hosszabb ideje félelemben tartotta a környékbelieket, akik gyermekeiket is féltették tőle.

// még több főtér.ro
Különvélemény

Game over vagy új játék betöltése – van-e még biztonsági mentés a romániai klasszikus politikában?

Fall Sándor

A játék már a 2024 végi elnökválasztással véget ért, azóta a korábbi mentésből betöltött verzió fut.

„Nem alázlak meg, de ezt viszont meg kell csinálnod, fiam”

Sánta Miriám

Merengés az iskolai és otthoni felelősségvállalásról és a jelenlegi oktatási miniszterről.

// HIRDETÉS
Nagyítás

Betekintés a tudománymetria működésébe – mit is akar most a Román Akadémia?

Sánta Miriám

A cikkgyárosoktól a peer review-ig elmagyarázzuk, min megy keresztül egy mai romániai kutató.

„A magunkkal folytatott belső küzdelem időnként mellékvágányokra visz”

Sólyom István

Senkinek sincs kőbe vésett szerződése a sorstól arra, hogy képes megbirkózni a szabadsággal – mondja Pálfy Zoltán történész, a BBTE adjunktusa. Nagyinterjú, I. rész.

// HIRDETÉS