// 2026. november 9., hétfő // Tivadar

Temesvár a levegőben is lekörözi Kolozsvárt

// HIRDETÉS

Miközben a kincses városban csökken a repülőjáratok száma, a Bánságban szárnyal a légi közlekedés.

Már nem csak Marosvásárhelyre irigykedhetnek a kincses város lakói, hanem Temesvárra is. Előbbire a budapesti, utóbbira a bukaresti járatok miatt. Ugyanis miközben a kolozsvári reptérről mind a magyar, mind a román fővárosba csökkentették a járatok számát, a Bánságban növelik ezeket.

Októbertől két légitársaság is indít újabb járatokat a Temesvár–Bukarest útvonalon: a Ryanair heti négy oda-vissza járatot, míg a Tarom két újabb járatot működtet majd a két város között az október 28-ától érvényes téli menetrend szerint. Így heti 44 repülőjárat köti majd össze a két várost, ami romániai szinten nagyon sok.

A temesvári Traian Vuia nemzetközi repülőtér közölte: a Ryanair az eddigi 12-ről heti 16-ra növeli bukaresti járatai számát, hétfőn és pénteken napi három, míg kedden, szerdán, csütörtökön és szombaton napi két repülőgép közlekedik menetrendszerűen a két úticél között. A Tarom hétfőn és szerdán indít újabb járatot, elérve így a heti 28-at.

Daniel Idolu, a reptér igazgatója szerint a fejlesztéseket az indokolja, hogy a temesvári utasok negyedének Bukarest az úticélja, ez a legkeresettebb desztináció. Az idei kicsivel több mint egymillió utasból közel 260 ezer a román fővárosba utazott, mondta. Ezt az olaszországi Bergamo, München és London követi a toplistán.

Ezzel szemben Kolozsvárról csökkent a bukaresti járatok száma, a Wizz Air légitársaság ugyanis október 26-ától szünetelteti a bukaresti járatát, így a téli időszakban a kincses város és a főváros között csak a Tarom és a Blue Air repülői közlekednek. A Wizz Air azzal indokolta a módosítást, hogy optimizálni szeretné romániai járatait. A magyar fapados cég nemrég budapesti járatát is megszüntette, szeptember 20-ától visszaköltöztette Marosvásárhelyre.

// HIRDETÉS
Különvélemény

A vörös csillagtól a Cosa Nostráig: a román politika dicstelen evolúciója

Varga László Edgár

A PSD ismét megkaparintotta nagy nehezen a hatalmat, de a háttérben már készülődik a disznófejes AUR.

A mémek terjedése gyorsabb, mint a rendőrség – a besztercei iskolai késelés tanulságai

Sánta Miriám

Sokszor a legrosszabb kérdéseket tesszük fel, amikor kiskorú bűnöző bukkan fel. Mit árul el rólunk a tehetetlenség?

// HIRDETÉS
Nagyítás

Söprik a kolozsvári utcát, avagy a kincses város központi ékkövének kálváriája

Szántai János

Kolozsvár történelmi legközpontját szépen felújították. Viszont van az a por, az a sár a Farkas utcában, meg az, hogy a mi végeinken irtó nehéz valamit jól megcsinálni. Vagy befejezni. Jóvanazúgy! Pedig nincs.

Miért emlegetik még mindig a székelyek Csaba királyfit, ha fejüket az ár, jaj, százszor elborítja?

Sólyom István

A Csaba-mítosz végső formájának kialakulásában a tanult elit játszotta a döntő szerepet. Kolozsváron mutatták be Hermann Gusztáv Mihály történész A székely eredetmítosz című könyvét.

// HIRDETÉS
// ez is érdekelheti
„Az RMDSZ menjen a fenébe” – mi lesz ebből: forradalom, vagy békés átalakulás?
Főtér

„Az RMDSZ menjen a fenébe” – mi lesz ebből: forradalom, vagy békés átalakulás?

A változtatás igénye önmagában még nem politikai program. De a változatlanság sem lehet az.

Egy nap alatt kétszer is súlyos milliókkal drágult az erdélyi megalétesítmény
Krónika

Egy nap alatt kétszer is súlyos milliókkal drágult az erdélyi megalétesítmény

Újból megdrágultak az ország legnagyobb, Erdélyben épülő sportcsarnokának kivitelezési munkálatai. Szerdán ugyanis néhány óra leforgása alatt két, a szerződés értékének módosítására vonatkozó hirdetmény is megjelent.

Trikolórban hordták a növényi hulladékot egy AUR-os vezetésű község közmunkásai – hírmix
Főtér

Trikolórban hordták a növényi hulladékot egy AUR-os vezetésű község közmunkásai – hírmix

Az államfő tanácsadója szerint pár éven belül normalizálódhatnak az energiaárak Romániában. A kirámolt házban aludt el egy román tolvaj Olaszországban.

Új szabályok a motorkerékpárosoknak: életbe lépett a „motorosok törvénye“
Székelyhon

Új szabályok a motorkerékpárosoknak: életbe lépett a „motorosok törvénye“

November 6-tól új szabályok vonatkoznak a motorosokra: a motorosok bizonyos feltételekkel a buszsávot is használhatják, az álló autósor mellett szűk keretek között előzhetnek is.

Vásárlókkal hasonlítottuk össze a romániai és a magyarországi árakat: megdöbbentő a különbség
Krónika

Vásárlókkal hasonlítottuk össze a romániai és a magyarországi árakat: megdöbbentő a különbség

Nem ár-összehasonlításra, statisztikán alapuló elemzésre készültünk, inkább maguktól az érintettektől – a vásárlóktól – kérdeztük, hogy érdemes-e a szomszédban beszerző körútra indulni. Na és persze jövedelmekről és árképzésről is szó esik…

Helikopterből figyelik a forgalmat Hargita megyében
Székelyhon

Helikopterből figyelik a forgalmat Hargita megyében

Vasárnap légi közúti ellenőrzéseket tartanak Hargita megyében, így érdemes betartani a forgalmi szabályokat.

// még több főtér.ro
Különvélemény

A vörös csillagtól a Cosa Nostráig: a román politika dicstelen evolúciója

Varga László Edgár

A PSD ismét megkaparintotta nagy nehezen a hatalmat, de a háttérben már készülődik a disznófejes AUR.

A mémek terjedése gyorsabb, mint a rendőrség – a besztercei iskolai késelés tanulságai

Sánta Miriám

Sokszor a legrosszabb kérdéseket tesszük fel, amikor kiskorú bűnöző bukkan fel. Mit árul el rólunk a tehetetlenség?

// HIRDETÉS
Nagyítás

Söprik a kolozsvári utcát, avagy a kincses város központi ékkövének kálváriája

Szántai János

Kolozsvár történelmi legközpontját szépen felújították. Viszont van az a por, az a sár a Farkas utcában, meg az, hogy a mi végeinken irtó nehéz valamit jól megcsinálni. Vagy befejezni. Jóvanazúgy! Pedig nincs.

Miért emlegetik még mindig a székelyek Csaba királyfit, ha fejüket az ár, jaj, százszor elborítja?

Sólyom István

A Csaba-mítosz végső formájának kialakulásában a tanult elit játszotta a döntő szerepet. Kolozsváron mutatták be Hermann Gusztáv Mihály történész A székely eredetmítosz című könyvét.

// HIRDETÉS