// 2026. szeptember 8., kedd // Mária, Adrienn

Jobbkormányos autója van? Akkor nem fogja szeretni a kormánypártot!

// HIRDETÉS

A kormánypárt ugyanis kizárólagos baloldali közúti kormányzást akar.

Röviden: be kéne tiltani a jobbkormányos autókat Romániában. Az ötlettel egy szociáldemokrata (PSD) képviselő rukkolt elő, aki szerint a jobbkormányos járművek veszélyeztetik a közlekedést.

A szociáldemokrata képviselőt Gabriel Petreának hívják, és két érvvel is alá tudja támasztani javaslatát: az egyik érv, hogy több vonatkozó bejelentés érkezett a polgárok részéről. A másik pedig, hogy a jobbkormányos járművek veszélyesek, mivel a hazai közlekedési viszonyok közt nem biztosítják a közlekedési környezet megfelelő áttekinthetőségét.

Az utca véleménye természetesen megoszlik. Vannak, akik egyetértenek a szociáldemokrata képviselő javaslatával, vannak, akik ostobaságnak tartják, mondván, hogy a biztonságos közlekedés nem az autótól, hanem a járművezetőtől függ.

Egyes szakértők viszont igazat adnak a szociáldemokrata képviselőknek. Már, ami a jobbkezes sofőröket illeti. Szerintük a bal kezes autóvezetői reflexeink nem annyira fejlettek. És ugye, a jobbkormányos autók esetében elég sok kar, gomb a bal oldalra kerül át. Persze, a balkezeseknek ez a verzió abszolút kedvez. De erről nem beszéltek a szakértők.

De miért lett a jobbkormányos autó egyáltalán politikai téma? Nos, az autóadó 2017-es kiiktatását követően egyre több hazai polgár vásárolt magának jobbkormányos autót. Míg 2016-ban 6000 ilyen gépjárművet írattak forgalomba, 2017-ben már 25 000 jobbkormányos autó gurult a hazai utakon. Hogy miért? A válasz pofonegyszerű: a jobbkormányos autók olcsóbbak. Íme, egy példa. Ugyanaz a modell, ugyanaz a gyártási év, ugyanaz a kilométerszám.

Balkormányos autó: 7800 euró. Jobbkormányos autó: 4700 euró.

// HIRDETÉS
Különvélemény

Mi a túróért beszél három napja egy lepényről az egész ország?

Sánta Miriám

Románia legfontosabb ügye: a péksütemények. Egy lepényállam vajaskifli-gyarmatának franciás hadicsele durrant el...

Hogyan változtatja meg Kína a Föld forgástengelyét, a vízhiány pedig az életünket?

Varga László Edgár

A kínaiak akkora gátakat építenek, amitől már a szomszédos országok is idegesek, a Duna vízállása pedig továbbra is rekord alacsony.

// HIRDETÉS
Nagyítás

Untold, avagy Kolozsvár feladása

Szántai János

Egyre több kolozsvári polgárnak szúrja a szemét a Sétatéren immár tizenegyedszerre megszervezett gigafesztivál. Pedig minden remek lenne, ha a városvezetés betartatná a fesztiválos magánvállalkozókkal a minimális szabályokat.

„A Kárpátok szimbólumát egy gyűlölt, kártékony, kóborló vadállattá züllesztette a politikum”

Sólyom István

A medveproblémára egyetlen valódi megoldás létezik, az állomány visszalövése az optimális létszámra. Birtalan István gyergyószentmiklósi vadásszal beszélgettünk, nemcsak a medvékről.

 

// HIRDETÉS
// ez is érdekelheti
Kovács Ioan panaszai homokvárakról, politikáról, Bolojanról és a vízről, ami nincs ingyen
Főtér

Kovács Ioan panaszai homokvárakról, politikáról, Bolojanról és a vízről, ami nincs ingyen

Kovács Ioan 65 éves kolozsvári, Monostor negyedi lakos. Szerkesztőségünkhöz eljuttatott olvasói levelét teljes terjedelmében közöljük. (PAMFLET)

Drágít a legolcsóbb áramszolgáltató
Krónika

Drágít a legolcsóbb áramszolgáltató

Megemeli az új lakossági ajánlatában szereplő árait Románia legnagyobb villamosenergia-termelője, a Hidroelectrica. Az áramszolgáltató az ország legalacsonyabb árainak köszönhetően már több mint 1,2 millió háztartási fogyasztó energiaszolgáltatója.

A Román Kommunista Párt pretoriánusai még mindig köztünk járnak
Főtér

A Román Kommunista Párt pretoriánusai még mindig köztünk járnak

A SPP vezetője körüli rumli arra volt jó, hogy ismét megnyugodjunk: a PCR fegyveres ökle nem veszett el, csak átalakult.

Egy autóroncs, egy megrongált ház és egy rejtély Szentegyházán: még az utas sem tudja, ki vezette a kocsit
Székelyhon

Egy autóroncs, egy megrongált ház és egy rejtély Szentegyházán: még az utas sem tudja, ki vezette a kocsit

Lakóház sarkának ütközött egy autó vasárnap éjszaka Szentegyházán. Mire a rendőrök kiérkeztek a helyszínre, senkit nem találtak a járműben, a közelben tartózkodó 29 éves férfi pedig azt állította, hogy ő csak utas volt.

Ami román közegben vitát robbantott ki, az az erdélyi magyar iskolák esetében természetes
Krónika

Ami román közegben vitát robbantott ki, az az erdélyi magyar iskolák esetében természetes

Miközben Kolozsváron román közegben politikai vitába torkollt, hogy a tanfelügyelőség a tanévkezdés alkalmából ortodox misét „ajánlott” a román iskolák figyelmébe, a magyar tanintézetek esetében ez a kérdés nem okoz problémát.

Jogosítvány nélkül száguldottak a halálba: két 16 éves fiú égett bent az autóban
Székelyhon

Jogosítvány nélkül száguldottak a halálba: két 16 éves fiú égett bent az autóban

Bennégett egy hídfőnek csapódott autóban két 16 éves fiú szombat reggel a Suceava megyei Fântâna Mare településen.

// még több főtér.ro
Különvélemény

Mi a túróért beszél három napja egy lepényről az egész ország?

Sánta Miriám

Románia legfontosabb ügye: a péksütemények. Egy lepényállam vajaskifli-gyarmatának franciás hadicsele durrant el...

Hogyan változtatja meg Kína a Föld forgástengelyét, a vízhiány pedig az életünket?

Varga László Edgár

A kínaiak akkora gátakat építenek, amitől már a szomszédos országok is idegesek, a Duna vízállása pedig továbbra is rekord alacsony.

// HIRDETÉS
Nagyítás

Untold, avagy Kolozsvár feladása

Szántai János

Egyre több kolozsvári polgárnak szúrja a szemét a Sétatéren immár tizenegyedszerre megszervezett gigafesztivál. Pedig minden remek lenne, ha a városvezetés betartatná a fesztiválos magánvállalkozókkal a minimális szabályokat.

„A Kárpátok szimbólumát egy gyűlölt, kártékony, kóborló vadállattá züllesztette a politikum”

Sólyom István

A medveproblémára egyetlen valódi megoldás létezik, az állomány visszalövése az optimális létszámra. Birtalan István gyergyószentmiklósi vadásszal beszélgettünk, nemcsak a medvékről.

 

// HIRDETÉS