// 2026. október 9., péntek // Dénes

Tudta, hogy 20 százalékkal lenne olcsóbb a kaja a boltban, ha…

// HIRDETÉS

... nem lennének ilyen pocsék közutak és lennének autópályák a mioritikus hazában?

Magyarán: a pocsék közutakért és az autópályák hiányáért is mi fizetünk. Amikor bemegyünk a boltba ennivalót venni, például. A szállítási vállalatok képviselői szerint akár 20 százalékkal is olcsóbb lennének a termékek a boltok polcain, ha a szállítók hamarabb célhoz érhetnének és nem kéne annyit javítani a járműveket a bűnrossz utak miatt.

Tessék, az egyik szállítmányozó egyszerű példája: ha például a Bukarest–Kolozsvár útvonal átlag 70 kilométer per órás sebességgel bejárható lenne, akkor  a vállalatnak 10 gépkocsira lenne szüksége. A valóságban az átlagsebesség az adott útvonalon csak 48 km/h, akkor viszont 17 járműre van szükség. Ami 17 sofőrt, 17-szeri befektetést, 17 üzemanyagfaló motort, 17 áruval tele teherautót jelent.

Mi a megoldás? Nem kell hozzá zseninek lenni: korszerű közutakat és autópályákat kellene építeni. A szállítók minden egyes kormányhoz folyamodtak a kéréssel. És minden egyes kormány azt mondta, hogyne, persze, csináljuk, felavatjuk… És ehhez képest mit látunk? Mindjárt 30 év eltelt az 1989-es fordulat óta, és csak 570 kilométernyi autópálya van az országban.

Ja, van egy jó hír is. Ha minden igaz, 2018-ban (a nagy egyesülés centenáriumi éve, ugye) akár 60 (!) kilométernyi pályát is átadhatnak az illetékesek. Ha minden igaz…

A rossz úthálózat miatt a külföldi turisták jelentős része is elkerüli Romániát. Érthető: nem akarják az utakon vesztegetni az idejüket.

Lenne még egy részleges megoldás: a négysávos utakon 70 km/h-ra növelni a sebességhatárt településen belül. Már ahol vannak négysávos utak településen belül. Ez persze csökkentené az utazási időt, na de ha a meglevő utak is rosszak, akkor gyakorlatilag az intézkedés annyit érne, mint a kormány ígéretei.

// HIRDETÉS
Különvélemény

Game over vagy új játék betöltése – van-e még biztonsági mentés a romániai klasszikus politikában?

Fall Sándor

A játék már a 2024 végi elnökválasztással véget ért, azóta a korábbi mentésből betöltött verzió fut.

„Nem alázlak meg, de ezt viszont meg kell csinálnod, fiam”

Sánta Miriám

Merengés az iskolai és otthoni felelősségvállalásról és a jelenlegi oktatási miniszterről.

// HIRDETÉS
Nagyítás

Betekintés a tudománymetria működésébe – mit is akar most a Román Akadémia?

Sánta Miriám

A cikkgyárosoktól a peer review-ig elmagyarázzuk, min megy keresztül egy mai romániai kutató.

„A magunkkal folytatott belső küzdelem időnként mellékvágányokra visz”

Sólyom István

Senkinek sincs kőbe vésett szerződése a sorstól arra, hogy képes megbirkózni a szabadsággal – mondja Pálfy Zoltán történész, a BBTE adjunktusa. Nagyinterjú, I. rész.

// HIRDETÉS
// ez is érdekelheti
Ahol múlt és jelen egymásba simul: a kulturális központtá változtatott Bogdánffy-ház
Főtér

Ahol múlt és jelen egymásba simul: a kulturális központtá változtatott Bogdánffy-ház

A mi tájainkon ritkán fordul elő, hogy a kortárs vízió ne brutálisan, vagyis együgyűen tolakodjon be a (rég)múlt szövetébe. A kolozsvári Bogdánffy-ház egyike e ritka kivételeknek. És egyben a kincses város legszebb művészeti tere.

Hagyományos magyar utcanevek kerülnek a román személyibe – és még magyar többség sem kell hozzá
Krónika

Hagyományos magyar utcanevek kerülnek a román személyibe – és még magyar többség sem kell hozzá

Soós Sándorral, a „Györgyfalva-modell” ötletgazdájával és fő „kivitelezőjével” beszélgettünk a magyar utcanevekről, a közigazgatási bravúrról, a román–magyar együttélés működőképes receptjéről.

Marius Turda: Az eugenika közvetlenül integrálódott Nagy-Románia nacionalista és biopolitikai programjába
Főtér

Marius Turda: Az eugenika közvetlenül integrálódott Nagy-Románia nacionalista és biopolitikai programjába

A két világháború közötti erdélyi magyar eugenika védekező jellegű volt, míg a román expanzív, terjeszkedő – mondja az Oxford Brookes Egyetem professzora, akivel a Transilvania Nemzetközi Könyvfesztiválon beszélgettünk.

Vonat gázolt el egy motorkerékpárt Csíkverebesen – két tizenéves fiú életét vesztette
Székelyhon

Vonat gázolt el egy motorkerékpárt Csíkverebesen – két tizenéves fiú életét vesztette

Súlyos vasúti baleset történt csütörtökön délután a Tusnád községi Csíkverebesen, a vasúti megálló közelében. Egy motorkerékpár ütközött egy vonattal, a balesetben két fiatal fiú vesztette életét.

Ádám gyógyulásáért példátlan összefogás bontakozott ki Kalotaszegen
Krónika

Ádám gyógyulásáért példátlan összefogás bontakozott ki Kalotaszegen

Az elmúlt napokban egy emberként mozdult meg a kalotaszegi közösség, hogy segítsen egy közel kétéves, daganatos betegséggel küzdő körösfői kisfiúnak, akinek egy barcelonai kórházban most esélye lehet a gyógyulásra.

Két lábra emelkedett a vadász előtt a medve Szentléleken – ez lett a veszte
Székelyhon

Két lábra emelkedett a vadász előtt a medve Szentléleken – ez lett a veszte

Kilőttek egy medvét szerdán este Székelyszentléleken, miután az állat ismét lakott területen bukkant fel és agresszíven viselkedett. A nagyvad már hosszabb ideje félelemben tartotta a környékbelieket, akik gyermekeiket is féltették tőle.

// még több főtér.ro
Különvélemény

Game over vagy új játék betöltése – van-e még biztonsági mentés a romániai klasszikus politikában?

Fall Sándor

A játék már a 2024 végi elnökválasztással véget ért, azóta a korábbi mentésből betöltött verzió fut.

„Nem alázlak meg, de ezt viszont meg kell csinálnod, fiam”

Sánta Miriám

Merengés az iskolai és otthoni felelősségvállalásról és a jelenlegi oktatási miniszterről.

// HIRDETÉS
Nagyítás

Betekintés a tudománymetria működésébe – mit is akar most a Román Akadémia?

Sánta Miriám

A cikkgyárosoktól a peer review-ig elmagyarázzuk, min megy keresztül egy mai romániai kutató.

„A magunkkal folytatott belső küzdelem időnként mellékvágányokra visz”

Sólyom István

Senkinek sincs kőbe vésett szerződése a sorstól arra, hogy képes megbirkózni a szabadsággal – mondja Pálfy Zoltán történész, a BBTE adjunktusa. Nagyinterjú, I. rész.

// HIRDETÉS