// 2026. október 14., szerda // Helén

Tudta, hogy 20 százalékkal lenne olcsóbb a kaja a boltban, ha…

// HIRDETÉS

... nem lennének ilyen pocsék közutak és lennének autópályák a mioritikus hazában?

Magyarán: a pocsék közutakért és az autópályák hiányáért is mi fizetünk. Amikor bemegyünk a boltba ennivalót venni, például. A szállítási vállalatok képviselői szerint akár 20 százalékkal is olcsóbb lennének a termékek a boltok polcain, ha a szállítók hamarabb célhoz érhetnének és nem kéne annyit javítani a járműveket a bűnrossz utak miatt.

Tessék, az egyik szállítmányozó egyszerű példája: ha például a Bukarest–Kolozsvár útvonal átlag 70 kilométer per órás sebességgel bejárható lenne, akkor  a vállalatnak 10 gépkocsira lenne szüksége. A valóságban az átlagsebesség az adott útvonalon csak 48 km/h, akkor viszont 17 járműre van szükség. Ami 17 sofőrt, 17-szeri befektetést, 17 üzemanyagfaló motort, 17 áruval tele teherautót jelent.

Mi a megoldás? Nem kell hozzá zseninek lenni: korszerű közutakat és autópályákat kellene építeni. A szállítók minden egyes kormányhoz folyamodtak a kéréssel. És minden egyes kormány azt mondta, hogyne, persze, csináljuk, felavatjuk… És ehhez képest mit látunk? Mindjárt 30 év eltelt az 1989-es fordulat óta, és csak 570 kilométernyi autópálya van az országban.

Ja, van egy jó hír is. Ha minden igaz, 2018-ban (a nagy egyesülés centenáriumi éve, ugye) akár 60 (!) kilométernyi pályát is átadhatnak az illetékesek. Ha minden igaz…

A rossz úthálózat miatt a külföldi turisták jelentős része is elkerüli Romániát. Érthető: nem akarják az utakon vesztegetni az idejüket.

Lenne még egy részleges megoldás: a négysávos utakon 70 km/h-ra növelni a sebességhatárt településen belül. Már ahol vannak négysávos utak településen belül. Ez persze csökkentené az utazási időt, na de ha a meglevő utak is rosszak, akkor gyakorlatilag az intézkedés annyit érne, mint a kormány ígéretei.

// HIRDETÉS
Különvélemény

Nem hagyhatjuk szó nélkül! Nem is hagyjátok, drága barátaim!

Fall Sándor

Harminc centiméter van a képernyő és a szemetek között, tudtátok? Harminc centiméteren zajlik a teljes életetek, ez a civilizáció új aranystandardja, sőt, szilíciumstandardja.

Klánok és neamok 2026 Romániájában, ahol a középkor szele fúj a közintézményekben

Sánta Miriám

Ha a rokonom vagy, van munkahelyed. Ha nem vagy a rokonom, akkor nem biztos. Csak legyen minden lepapírozva.

// HIRDETÉS
Nagyítás

„A magunkkal folytatott belső küzdelem időnként mellékvágányokra visz”

Sólyom István

Senkinek sincs kőbe vésett szerződése a sorstól arra, hogy képes megbirkózni a szabadsággal – mondja Pálfy Zoltán történész, a BBTE adjunktusa. Nagyinterjú, I. rész.

Betekintés a tudománymetria működésébe – mit is akar most a Román Akadémia?

Sánta Miriám

A cikkgyárosoktól a peer review-ig elmagyarázzuk, min megy keresztül egy mai romániai kutató.

// HIRDETÉS
// ez is érdekelheti
Legyen Călin Georgescu az elnök, és legyen végre kormányon az AUR!
Főtér

Legyen Călin Georgescu az elnök, és legyen végre kormányon az AUR!

Gondolatkísérletek, amelyekből kiderül, hogy nincs is annyi félnivalónk, mint amennyire félünk.

A szóbeli ígérettől a közös megegyezésig: mire mond igent a munkavállaló, amikor aláírja a szerződést?
Krónika

A szóbeli ígérettől a közös megegyezésig: mire mond igent a munkavállaló, amikor aláírja a szerződést?

Egy munkahelyen a beígért béremeléstől a távozás feltételeiig sok minden válhat vita tárgyává. Vallasek Magdolna jogásszal arról beszélgettünk, mit érdemes tisztázni a szerződés aláírása előtt, és milyen mozgástere van a dolgozónak a munkaviszony során.

Törvénytervezet: nem küldenék börtönbe azokat, akiknél saját használatra találnak kábítószert – hírmix
Főtér

Törvénytervezet: nem küldenék börtönbe azokat, akiknél saját használatra találnak kábítószert – hírmix

Olajgyár építését támogatja a CEC Bank Kolozs megyében. Továbbá: most már tényleg lesz IKEA Erdélyben?

Balesethez vonultak ki nagy erőkkel a tűzoltók Csíkszeredában
Székelyhon

Balesethez vonultak ki nagy erőkkel a tűzoltók Csíkszeredában

Baleset történt kedd este Csíkszeredában, a tűzoltók is nagy erőkkel siettek a helyszínre.

Szerelem a raktérben: így járt túl a Securitate eszén az erdélyi lány és az angol kamionsofőr
Krónika

Szerelem a raktérben: így járt túl a Securitate eszén az erdélyi lány és az angol kamionsofőr

Egy erdélyi kötödei munkásnő és egy angol kamionsofőr szerelméből államügy lett a kommunista Romániában. A hatóságok megtagadták tőlük a házasságkötést, ezért a lány a jármű rejtett rekeszében, ingbálák közé bújva hagyta el az országot.

Ennyiért fogja kínálni Romániában új modelljét, a Strikert a Dacia
Székelyhon

Ennyiért fogja kínálni Romániában új modelljét, a Strikert a Dacia

Az új Dacia-modellt, a Strikert Törökországban gyártják, és háromféle hibrid hajtáslánccal, valamint négy felszereltségi szinttel lesz elérhető Romániában.

// még több főtér.ro
Különvélemény

Nem hagyhatjuk szó nélkül! Nem is hagyjátok, drága barátaim!

Fall Sándor

Harminc centiméter van a képernyő és a szemetek között, tudtátok? Harminc centiméteren zajlik a teljes életetek, ez a civilizáció új aranystandardja, sőt, szilíciumstandardja.

Klánok és neamok 2026 Romániájában, ahol a középkor szele fúj a közintézményekben

Sánta Miriám

Ha a rokonom vagy, van munkahelyed. Ha nem vagy a rokonom, akkor nem biztos. Csak legyen minden lepapírozva.

// HIRDETÉS
Nagyítás

„A magunkkal folytatott belső küzdelem időnként mellékvágányokra visz”

Sólyom István

Senkinek sincs kőbe vésett szerződése a sorstól arra, hogy képes megbirkózni a szabadsággal – mondja Pálfy Zoltán történész, a BBTE adjunktusa. Nagyinterjú, I. rész.

Betekintés a tudománymetria működésébe – mit is akar most a Román Akadémia?

Sánta Miriám

A cikkgyárosoktól a peer review-ig elmagyarázzuk, min megy keresztül egy mai romániai kutató.

// HIRDETÉS