A miniszter úr egy hadi tengeralattjárót akar építtetni. A katonai szakértők a hasukat fogják nevettükben.
A vadiúj védelmi miniszter, Mihai Fifor óriási szenzációval rukkolt elő a hétfői szakbizottsági meghallgatásokon (amikor még csak jelölt volt).
Romániának jelen pillanatban egy darab tengeralattjárója van.
1987-ben adták át Romániának, és 1996 óta ott rozsdásodik a konstancai kikötőben, ugyanis működésképtelen, noha minden egyes védelmi miniszter megígérte, hogy felújíttatja. Fifor úr nem hozakodott elő ezzel az ígérettel, viszont bedobott egy másik zseniális tervet: mandátuma alatt építenek egy új hadi tengeralattjárót, méghozzá egy romániai gyárban.
A miniszter úr meg is indokolta a nagy ötletet, mégpedig azzal, hogy ha meglesz az új hadi tengeralattjáró, végre és ismét Románia lesz a Fekete-tenger vidékének nagy játékosa, és ez milyen jó tesz az egész román hadseregnek.
Igen ám, viszont a katonai szakértők a hír hallatán azt se tudták, sírjanak-e, vagy inkább fetrengjenek a röhögéstől.
Vergil Chițac nyugalmazott ellentengernagy, civilben hajómérnök például azt mondta, hogy
Egy hadsereg minimális ellátmánya három tengeralattjáró. A Delfin csak azért maradt „egyedül”, mert a másik két hadigépet nem sikerült leszállítani, az 1989-es forradalom miatt. És miért van szükség minimum három tengeralattjáróra? Nem olyan bonyolult: az egyik bevetésre készen áll, a másikon gyakorlatoznak, a harmadik pedig tartalék.
Ahelyett, hogy a védelmi miniszterek hol korvetteket, hol tengeralattjárókat ígérgetnének nyilatkozataikban, Chițac szerint inkább a román haditengerészet alapjait kellene újragondolni, továbbá összehangolni Románia stratégiai partnereinek haderejével.
Ami azt a bombasztikus bejelentést illeti, hogy az új tengeralattjárót egy romániai hajógyárban fogják megépíteni, Chițac azon a véleményen van, hogy
Az Amerikai Egyesült Államokon kívül senki sem képes egyedül ilyesmire. Sorin Learschi nyugalmazott ellentengernagy szintén azon a nézeten van, hogy az önerőből megépített hadi tengeralattjáró ötlete nem egyéb utópiánál. Hiszen még a Delfint sem voltak képesek megjavítani, hogy is beszéljünk építésről.
Ám amíg kiderül, mit hoz a jövő (és az egymást váltogató román kormányok), fennmarad a kérdés: mi legyen a konstancai kikötőben rostokoló Delfin sorsa? Tudjuk, minden védelmi miniszter megígérte, hogy megjavíttatja. Egyik se tette meg. Viszont a sokat látott hadigépet minden augusztus 15-ére (a Tengerészet Napja) kisuvickolják, és körül lehet sétálni benne.
Nem a megújuló energia az oka annak a kritikus helyzetnek, amelybe az országos villamosenergia-rendszer került, hanem a sorozatosan elhibázott döntések miatt vagyunk ott, ahol.
Hivatásos politikusokra akkor is szükségünk van, ha sokszor legszívesebben a pokol fenekére kívánnánk őket.
Egyre több kolozsvári polgárnak szúrja a szemét a Sétatéren immár tizenegyedszerre megszervezett gigafesztivál. Pedig minden remek lenne, ha a városvezetés betartatná a fesztiválos magánvállalkozókkal a minimális szabályokat.
A medveproblémára egyetlen valódi megoldás létezik, az állomány visszalövése az optimális létszámra. Birtalan István gyergyószentmiklósi vadásszal beszélgettünk, nemcsak a medvékről.
Egy román politikus a magyar kormánnyal akar tárgyalni az erdélyi magyar kulturális rendezvények további támogatásáról. Miért kolonc mindenki nyakán az erdélyi magyarság?
Vasárnap délben felborult egy 267 embert szállító komp Észak-Ciprus partjainál: a Törökország felé tartó hajó nem sokkal az indulás után kezdett vizet kapni, kapitánya megpróbált visszafordulni, ám a komp néhány kilométerre a parttól felborult.
Amikor a másik elképzelései nem illeszkednek a narratívánkba, onnantól kezdve nem ismerjük meg az utcán.
Nyílt vitában zördült össze Bíró Barna Botond, a Hargita megyei tanács elnöke és Borboly Csaba, a képviselő-testület alelnöke a megyei önkormányzat hétfői ülésén a nemrég lezárult büntetőper kapcsán. Mindkettő bocsánatkérést vár a másiktól.
Nyilvános szócsata bontakozott ki Hargita Megye Tanácsának két vezetője, Borboly Csaba alelnök és Bíró Barna-Botond elnök között a több mint egy évtizede húzódó büntetőper lezárása után.
Csaknem kétszáz ittas gépjárművezetőt szűrtek ki a közlekedési rendőrök az elmúlt két éjszaka egy országos ellenőrző akció során. További tizenhat sofőrnél tiltott szerek fogyasztását mutattak ki a tesztek.
… egy alpolgármester tüzérségi lövedékkel a kezében robogott végig a településen… és az oroszok támadása következtében lezártak egy határátkelőhelyet Románia és Ukrajna között.
… egy alpolgármester tüzérségi lövedékkel a kezében robogott végig a településen… és az oroszok támadása következtében lezártak egy határátkelőhelyet Románia és Ukrajna között.
Drágul a jogosítvány és a forgalmi engedély, továbbá újraindult a vasúti közlekedés Lugos és Temesvár között.
Drágul a jogosítvány és a forgalmi engedély, továbbá újraindult a vasúti közlekedés Lugos és Temesvár között.
További híreink: elütötte a Tour de France által szervezett bukaresti kerékpárverseny két résztvevőjét egy idős sofőr, az AUR pedig a Dunáról egyenesen alkotmányos vizekre evez.
További híreink: elütötte a Tour de France által szervezett bukaresti kerékpárverseny két résztvevőjét egy idős sofőr, az AUR pedig a Dunáról egyenesen alkotmányos vizekre evez.
Továbbá: filmbe illő karambollal írta be magát Lugos városa a hazai roncsderbi-történelembe. És: vasútfelújításra szerződtek, vasúti kábeleket loptak, mázsaszámra.
Továbbá: filmbe illő karambollal írta be magát Lugos városa a hazai roncsderbi-történelembe. És: vasútfelújításra szerződtek, vasúti kábeleket loptak, mázsaszámra.
További híreink: Nicușor Dan jövő héten szeretne újra nekifutni a kormányalakításnak, Romániában pedig a népességfogyást már csak a bevándorlók lassítják.
További híreink: Nicușor Dan jövő héten szeretne újra nekifutni a kormányalakításnak, Romániában pedig a népességfogyást már csak a bevándorlók lassítják.
Oroszország kiutasított egy román diplomatát az országból. A fogyasztóvédelem pedig a zsugorfláció veszélyeire figyelmeztet.
Oroszország kiutasított egy román diplomatát az országból. A fogyasztóvédelem pedig a zsugorfláció veszélyeire figyelmeztet.
A késések, veszteségek és befektetések alapján fogják értékelni az állami vasúttársaság vezetőit. Továbbá: csak öten tartottak a medvékkel a szenátusban...
A késések, veszteségek és befektetések alapján fogják értékelni az állami vasúttársaság vezetőit. Továbbá: csak öten tartottak a medvékkel a szenátusban...
Csak minden harmadik romániai rendelkezik alapvető digitális készségekkel. Hatvanezer dollár be nem vallott készpénzzel bukott le egy utas az Henri Coandă repülőtéren.
Csak minden harmadik romániai rendelkezik alapvető digitális készségekkel. Hatvanezer dollár be nem vallott készpénzzel bukott le egy utas az Henri Coandă repülőtéren.
… Călin Georgescu úr úgy beszél, mint egy próféta és úgy parkol, mint egy ökör… egy művészeti akció miatt leállt a vonatközlekedés és nem vicc, még a titkosszolgálatot is riasztották.
… Călin Georgescu úr úgy beszél, mint egy próféta és úgy parkol, mint egy ökör… egy művészeti akció miatt leállt a vonatközlekedés és nem vicc, még a titkosszolgálatot is riasztották.
Arad megyében épül meg az EU legnagyobb napelemparkja, de az ország még mindig sereghajtó megújuló energiaforrásokban. Enyhén emelkedni fog a Duna vízhozama.
Arad megyében épül meg az EU legnagyobb napelemparkja, de az ország még mindig sereghajtó megújuló energiaforrásokban. Enyhén emelkedni fog a Duna vízhozama.
Nem a megújuló energia az oka annak a kritikus helyzetnek, amelybe az országos villamosenergia-rendszer került, hanem a sorozatosan elhibázott döntések miatt vagyunk ott, ahol.
Hivatásos politikusokra akkor is szükségünk van, ha sokszor legszívesebben a pokol fenekére kívánnánk őket.
Egyre több kolozsvári polgárnak szúrja a szemét a Sétatéren immár tizenegyedszerre megszervezett gigafesztivál. Pedig minden remek lenne, ha a városvezetés betartatná a fesztiválos magánvállalkozókkal a minimális szabályokat.
A medveproblémára egyetlen valódi megoldás létezik, az állomány visszalövése az optimális létszámra. Birtalan István gyergyószentmiklósi vadásszal beszélgettünk, nemcsak a medvékről.