December 15-én, pénteken. Pedig 2017. december 5-én elhunyt. És ez nem vicc.
A tényállás a következő: december 15-én, pénteken I. Mihály román királyt alperesként az aradi törvényszék elé idézték. Annak ellenére, hogy holtteste épp a bukaresti királyi palotában hever. És szombaton eltemetik Curtea de Argeș-en.
Az abszurd helyzet a jogi procedúra természetéből fakad. A volt román uralkodót egy Nistor Isai Faur nevű elítélt perelte be, aki az aradi börtönben éppen büntetését tölti. Nistor Isai Faur, aki mellesleg mániákus pereskedő és körülbelül 1000 peres ügye van, a lehető legabszurdabb okokból kifolyólag, 2017. október 10-én perelte be a román királyi házat, aztán személyesen Mihály királyt, mivel elégedetlen volt egy petíciójára kapott válasszal. Korábban azért folyamodott Mihály királyhoz, hogy az vegyen tevékeny részt a Faur által az országban és külföldön indított perekben. Ám a királyi ház által írt válaszban az állt, hogy az uralkodó visszavonult a nyilvánosságtól, így nem tud segíteni. Erre az elítélt kapta magát, és beperelte a királyt.
És mivel a törvény mindenkire vonatkozik, a procedúrát meg be kell tartani, az aradi bíróság szépen beidézte I Mihály királyt, az alperest, mégpedig pénteken, december 15-én. A kérdéses percsomóra vonatkozó adatok itt böngészhetők.
Virgiliu Flavius Bradin, az aradi bíróság szóvivője az abszurd üggyel kapcsolatban kijelentette: „A percsomó még napirenden van, mivel a procedurális rendelkezések előírják, hogy csak a tárgyalás napján (vagyis pénteken – a szerk.) és bizonyos előírások teljesülésével lehet felfüggeszteni az eljárást, amíg az örökösöket beiktatják az ügybe, a polgári törvénykönyv 412. cikkelye értelmében.”
Amúgy Nistor Isai Faurt 2001-ben 13 év börtönre ítélték kiskorú megerőszakolása miatt. Tíz év letöltése után feltételesen szabadlábra helyezték, ám 2013-ban ismét elítélték, kiskorúak kétrendbeli megerőszakolása miatt. Jelenleg az aradi fegyházban tölti büntetését.
MTV: élt 44 évet. Mit adott az ikonikus zenei tévécsatorna a hazai nézőknek – egy generációnak?
Akkor kezdődött, amikor 2059-ben felrobbant a vásárhelyi vegyipari platform. Egy katalizátoregység karbantartásánál berobbant egy tartálycsarnok, és onnan megmagyarázhatatlan irányba fordultak az események.
A román és magyar kultúra közötti hídépítés nem küldetés, hanem normális viselkedés kellene legyen – mondja a Bukaresti Egyetem nyugalmazott professzora.
Szubjektív lencse és költői merengések az elmúlt évtizedek alatt alig változó romániai vasúti viszontagságokról. Elöl ül a masiniszta, de ki igazítja ma a „gőzöst”?
Úgy történt, hogy fokhagyma helyett arzén került a tejfölös pecsenyébe – a Magyar Tudomány Napja Erdélyben fórum történelem szekciójának előadásain jártunk.
Ezzel „helyreáll” a rend a Temes megyei településen, ahol eddig is használatban voltak a magyar megnevezések, de egy újszentesi lakos „feljelentése” nyomán eltávolították azokat.
Orosz oligarchák és bűnözők szerezhettek hamis román személyazonosságot, hatalmas vizsgálat folyik. Bukarest mellett megint gázrobbanás történt.
Három személy sérült meg csütörtök este egy Gyergyószárhegy közelében történt balesetben, mint kiderült, a sofőr nem volt józan.
Oláhdellő az a Maros megyei település, ahová túl későn építettek Maros-hidat, így aki csak tehette, elvándorolt. A faluban kevesebb mint ötven református él, nemrég mégis gyülekezeti termet szenteltek, amit meg is töltötték a hívek.
Idén Parajd és egész Sóvidék élete gyökeresen megváltozott. A bányakatasztrófa nemcsak a turizmust, hanem a helyiek mindennapjait is felforgatta. Megkérdeztük az érintetteket, hogy hogyan élték meg az elmúlt időszakot.
MTV: élt 44 évet. Mit adott az ikonikus zenei tévécsatorna a hazai nézőknek – egy generációnak?
Akkor kezdődött, amikor 2059-ben felrobbant a vásárhelyi vegyipari platform. Egy katalizátoregység karbantartásánál berobbant egy tartálycsarnok, és onnan megmagyarázhatatlan irányba fordultak az események.
A román és magyar kultúra közötti hídépítés nem küldetés, hanem normális viselkedés kellene legyen – mondja a Bukaresti Egyetem nyugalmazott professzora.
Szubjektív lencse és költői merengések az elmúlt évtizedek alatt alig változó romániai vasúti viszontagságokról. Elöl ül a masiniszta, de ki igazítja ma a „gőzöst”?