// 2026. szeptember 8., kedd // Mária, Adrienn

Vizsgálják a gép túlcsúszását a havas leszállópályán

// HIRDETÉS

Délben három repülőgép, délután óta a bűntett gyanúja köröz a kolozsvári repülőtér felett.

Kora délután, 14 óra körül újraindult a légi forgalom a kolozsvári repülőtéren, amit azért kellett lezárni ma reggel, mert a Blue Air vállalat Bukarest–Barcelona charterjárata úgy szállt le Kolozsváron, hogy kicsúszott a havas leszállópályáról.

Amíg a baleset körülményeit a helyszínen vizsgálták, a reptér nem fogadott más gépet, ezért a Wizz Air három járata is a város közelében körözött. A párizsi járat 12:25-kor kellett volna, hogy landoljon Kolozsváron, és két óra körül szállt le, rögtön utána a lutoni és a valenciai is leszállt, amelyek a menetrend szerint fél kettőkor kellett volna, hogy Kolozsváron landoljanak.

 

Az egyik gép a reptér fölött, a másik kettő a várostól mintegy tíz kilométerre keletre, illetve nyugatra körözött, amíg leszállási engedélyt kapott.

 

A barcelonai Blue Air-járat Kolozsváron is utasokat kellett volna, hogy felvegyen, ezért szállt le itt. A kicsúszása következtében senki nem sérült meg, de a leszálló utasok eltérően becsülték meg, mekkora hó volt épp akkor a pályán. Az utasok a repteret hibáztatják a kicsúszásért.

 

A reptér igazgatója, David Ciceo két dologgal védekezett:

  • szerinte a pálya alkalmas volt a leszállásra a havazás ellenére is, és épp takarították,
  • másrészt a Blue Air pilótái a körülmények ismeretében akartak leszállni, mert elfogyott az üzemanyag a gépből (vagyis nem tudott körözni, míg letakarítják a pályát).

Az igazgató délben úgy tudta, a Repülési Hatóság és kolozsvári reptér speciális bizottsága vizsgálja ki az incidenst, időközben viszont beszállt a kolozsvári táblabíróság ügyészsége is, és 

 

büntetőeljárást indított az ügyben.

A helyszínre kiszállt egy ügyész és a Kolozs megyei rendőrparancsnokság munkatársai rögzíteni a baleset körülményeit, közölte délután az ügyészség sajtóirodája.

 

A Blue Air közleménye szerint a leszállás nehéz időjárási körülmények között történt, havazásban és a pályára lerakódott havon, de a megengedett értékhatárokon belül. A gép pedig 5-10 méterrel csúszott túl a 2100 méteres pályán. A gépen 110 utas és hat főnyi személyzet tartózkodott.

 

Az utasokat Nagyszebenbe szállították, ahonnan egy másik repülőgéppel utaztak tovább Barcelonába – írja a Vocea Transilvaniei, amely megjegyzi, hogy az incidens két nappal azután történt, hogy kiszivárogtatás alapján nyilvánosságra hozták, a pálya kivilágítása bármikor felmondhatja a szolgálatot,

 

és katasztrófa következhet be, ha épp ködös az idő.

A Vocea Transilvaniei névtelenséget kérő forrása szerint a kolozsvári reptér „darázsfészekké” vált. Nemcsak a pálya, hanem az egész reptér biztonsága kérdéses, mivel októberben egy hajléktalan átmászott a kerítésen, és három hétig az egyik melléképületben aludt, a belügyminisztériumi helikopter közelében.

 

A portál megkeresésére a reptér vezetői azt válaszolták, a repülőtér minden felszerelése megfelelően működik a polgári repüléshez szükséges tevékenységek lebonyolításához.

// HIRDETÉS
Különvélemény

Mi a túróért beszél három napja egy lepényről az egész ország?

Sánta Miriám

Románia legfontosabb ügye: a péksütemények. Egy lepényállam vajaskifli-gyarmatának franciás hadicsele durrant el...

Hogyan változtatja meg Kína a Föld forgástengelyét, a vízhiány pedig az életünket?

Varga László Edgár

A kínaiak akkora gátakat építenek, amitől már a szomszédos országok is idegesek, a Duna vízállása pedig továbbra is rekord alacsony.

// HIRDETÉS
Nagyítás

Untold, avagy Kolozsvár feladása

Szántai János

Egyre több kolozsvári polgárnak szúrja a szemét a Sétatéren immár tizenegyedszerre megszervezett gigafesztivál. Pedig minden remek lenne, ha a városvezetés betartatná a fesztiválos magánvállalkozókkal a minimális szabályokat.

„A Kárpátok szimbólumát egy gyűlölt, kártékony, kóborló vadállattá züllesztette a politikum”

Sólyom István

A medveproblémára egyetlen valódi megoldás létezik, az állomány visszalövése az optimális létszámra. Birtalan István gyergyószentmiklósi vadásszal beszélgettünk, nemcsak a medvékről.

 

// HIRDETÉS
// ez is érdekelheti
Kovács Ioan panaszai homokvárakról, politikáról, Bolojanról és a vízről, ami nincs ingyen
Főtér

Kovács Ioan panaszai homokvárakról, politikáról, Bolojanról és a vízről, ami nincs ingyen

Kovács Ioan 65 éves kolozsvári, Monostor negyedi lakos. Szerkesztőségünkhöz eljuttatott olvasói levelét teljes terjedelmében közöljük. (PAMFLET)

Nyugdíjcsapda: hova tűnik a pénzünk, ha nem élünk elég sokáig?
Krónika

Nyugdíjcsapda: hova tűnik a pénzünk, ha nem élünk elég sokáig?

Csak a 74. életév betöltése után térülnek meg az állami rendszerbe befizetett nyugdíjjárulékok: ha korábban meghalunk, pénzünk az államé marad.

A Román Kommunista Párt pretoriánusai még mindig köztünk járnak
Főtér

A Román Kommunista Párt pretoriánusai még mindig köztünk járnak

A SPP vezetője körüli rumli arra volt jó, hogy ismét megnyugodjunk: a PCR fegyveres ökle nem veszett el, csak átalakult.

Egy autóroncs, egy megrongált ház és egy rejtély Szentegyházán: még az utas sem tudja, ki vezette a kocsit
Székelyhon

Egy autóroncs, egy megrongált ház és egy rejtély Szentegyházán: még az utas sem tudja, ki vezette a kocsit

Lakóház sarkának ütközött egy autó vasárnap éjszaka Szentegyházán. Mire a rendőrök kiérkeztek a helyszínre, senkit nem találtak a járműben, a közelben tartózkodó 29 éves férfi pedig azt állította, hogy ő csak utas volt.

Drágít a legolcsóbb áramszolgáltató
Krónika

Drágít a legolcsóbb áramszolgáltató

Megemeli az új lakossági ajánlatában szereplő árait Románia legnagyobb villamosenergia-termelője, a Hidroelectrica. Az áramszolgáltató az ország legalacsonyabb árainak köszönhetően már több mint 1,2 millió háztartási fogyasztó energiaszolgáltatója.

Jogosítvány nélkül száguldottak a halálba: két 16 éves fiú égett bent az autóban
Székelyhon

Jogosítvány nélkül száguldottak a halálba: két 16 éves fiú égett bent az autóban

Bennégett egy hídfőnek csapódott autóban két 16 éves fiú szombat reggel a Suceava megyei Fântâna Mare településen.

// még több főtér.ro
Különvélemény

Mi a túróért beszél három napja egy lepényről az egész ország?

Sánta Miriám

Románia legfontosabb ügye: a péksütemények. Egy lepényállam vajaskifli-gyarmatának franciás hadicsele durrant el...

Hogyan változtatja meg Kína a Föld forgástengelyét, a vízhiány pedig az életünket?

Varga László Edgár

A kínaiak akkora gátakat építenek, amitől már a szomszédos országok is idegesek, a Duna vízállása pedig továbbra is rekord alacsony.

// HIRDETÉS
Nagyítás

Untold, avagy Kolozsvár feladása

Szántai János

Egyre több kolozsvári polgárnak szúrja a szemét a Sétatéren immár tizenegyedszerre megszervezett gigafesztivál. Pedig minden remek lenne, ha a városvezetés betartatná a fesztiválos magánvállalkozókkal a minimális szabályokat.

„A Kárpátok szimbólumát egy gyűlölt, kártékony, kóborló vadállattá züllesztette a politikum”

Sólyom István

A medveproblémára egyetlen valódi megoldás létezik, az állomány visszalövése az optimális létszámra. Birtalan István gyergyószentmiklósi vadásszal beszélgettünk, nemcsak a medvékről.

 

// HIRDETÉS