// 2026. szeptember 7., hétfő // Regina

Közösen használt autók a kolozsvári közlekedésben

// HIRDETÉS

Romániában elsőként Kolozsváron indulhat be a közautózás. „Bukarest nem elég civilizált ehhez” – mondja a vállalkozó.

Az olyan nagyvárosokban, mint például Kolozsvár, nap mint nap tapasztalhatjuk, hogy nem egyszerű a közlekedés. Főleg, ha állandóan van egy olyan fontos útszakasz, melyet lezárnak, feltúrnak, bővítenek, stb. A tömegközlekedés lassú, a taxizás drága, a forgalmi dugók és az amúgy is drága parkolóhelyek hiánya miatt saját autóval furikázni sem kifizetődő. Marad a biciklizés vagy a gyaloglás. A mobilitási igények kielégítésére most

egy Romániában is teljesen újszerű közlekedési módot tesztelnek a kincses városban: ez a közautózás, avagy a car sharing.

A nyugati országokban már évek óta bejáratott ez a típusú közlekedési mód, mely egyszerre költséghatékony, környezetkímélő és gyors. Egy fiatal vállalkozó nyugati mintára szeretné meghonosítani Kolozsváron: az első ötven autó november elején már elérhető is lesz.

A koncepció lényege, hogy aki igénybe venne egy közautót, az egy alkalmazás segítségével jelezheti szándékát. Az alkalmazás pillanatokon belül megmondja, hol található a legközelebbi szabad autó. A használatba vétel is hasonlóképpen egyszerű: a kocsi ajtaja az applikáció segítségével automatikusan nyílik és zárul, a motor beindításához szükséges kulcsot egy speciális rekeszben helyezik el.

A Pony Car Sharing alapítója, Iulian Pădurariu azt ígérte,

az elektromos autók a város bármelyik pontjáról öt perc gyaloglásra elérhetőek lesznek.

A szolgáltatásra máris mintegy kétszázan regisztráltak. Az utazás költségét percekben mérik: egy perc körülbelül 1 lejbe kerül, de ez attól is függ, hogy a sofőr hogyan szeretne fizetni. Lehetőség lesz 60 napra érvényes 500 perces „előfizetéseket” is kötni.

Az ötletgazda szerint azért éri meg a saját autó használata helyett a közautókat választani, mert ezek után nem szükséges parkolódíjat, biztosítást fizetni, és tankolni sem kell. Ugyanakkor a karbantartás sem jelent többletköltséget. Elsősorban a rövid távokra ajánlják a közautók kölcsönzését.

Iulian Pădurariu elárulta: tárgyalnak a városvezetéssel, hogy az önkormányzat ingyenes parkolóhelyeket alakítson ki a városban, mivel

nekik is érdekük, hogy csökkenjen a belváros forgalma.

A vállalkozó egyébként eredetileg Bukarestben szerette volna Románia első ilyen rendszerét kialakítani, de úgy vélte: Kolozsvár egy modernebb város, ahol a lakók civilizáltabbak, mint a fővárosban, és nem tart attól, hogy kárt tesznek a vadi új, elektromos autókban.

Fotó: Facebook.com/Pony Car Sharing

// HIRDETÉS
Különvélemény

Mi a túróért beszél három napja egy lepényről az egész ország?

Sánta Miriám

Románia legfontosabb ügye: a péksütemények. Egy lepényállam vajaskifli-gyarmatának franciás hadicsele durrant el...

Hogyan változtatja meg Kína a Föld forgástengelyét, a vízhiány pedig az életünket?

Varga László Edgár

A kínaiak akkora gátakat építenek, amitől már a szomszédos országok is idegesek, a Duna vízállása pedig továbbra is rekord alacsony.

// HIRDETÉS
Nagyítás

Untold, avagy Kolozsvár feladása

Szántai János

Egyre több kolozsvári polgárnak szúrja a szemét a Sétatéren immár tizenegyedszerre megszervezett gigafesztivál. Pedig minden remek lenne, ha a városvezetés betartatná a fesztiválos magánvállalkozókkal a minimális szabályokat.

„A Kárpátok szimbólumát egy gyűlölt, kártékony, kóborló vadállattá züllesztette a politikum”

Sólyom István

A medveproblémára egyetlen valódi megoldás létezik, az állomány visszalövése az optimális létszámra. Birtalan István gyergyószentmiklósi vadásszal beszélgettünk, nemcsak a medvékről.

 

// HIRDETÉS
// ez is érdekelheti
Kovács Ioan panaszai homokvárakról, politikáról, Bolojanról és a vízről, ami nincs ingyen
Főtér

Kovács Ioan panaszai homokvárakról, politikáról, Bolojanról és a vízről, ami nincs ingyen

Kovács Ioan 65 éves kolozsvári, Monostor negyedi lakos. Szerkesztőségünkhöz eljuttatott olvasói levelét teljes terjedelmében közöljük. (PAMFLET)

Nyugdíjcsapda: hova tűnik a pénzünk, ha nem élünk elég sokáig?
Krónika

Nyugdíjcsapda: hova tűnik a pénzünk, ha nem élünk elég sokáig?

Csak a 74. életév betöltése után térülnek meg az állami rendszerbe befizetett nyugdíjjárulékok: ha korábban meghalunk, pénzünk az államé marad.

A Román Kommunista Párt pretoriánusai még mindig köztünk járnak
Főtér

A Román Kommunista Párt pretoriánusai még mindig köztünk járnak

A SPP vezetője körüli rumli arra volt jó, hogy ismét megnyugodjunk: a PCR fegyveres ökle nem veszett el, csak átalakult.

Egy autóroncs, egy megrongált ház és egy rejtély Szentegyházán: még az utas sem tudja, ki vezette a kocsit
Székelyhon

Egy autóroncs, egy megrongált ház és egy rejtély Szentegyházán: még az utas sem tudja, ki vezette a kocsit

Lakóház sarkának ütközött egy autó vasárnap éjszaka Szentegyházán. Mire a rendőrök kiérkeztek a helyszínre, senkit nem találtak a járműben, a közelben tartózkodó 29 éves férfi pedig azt állította, hogy ő csak utas volt.

Drágít a legolcsóbb áramszolgáltató
Krónika

Drágít a legolcsóbb áramszolgáltató

Megemeli az új lakossági ajánlatában szereplő árait Románia legnagyobb villamosenergia-termelője, a Hidroelectrica. Az áramszolgáltató az ország legalacsonyabb árainak köszönhetően már több mint 1,2 millió háztartási fogyasztó energiaszolgáltatója.

Jogosítvány nélkül száguldottak a halálba: két 16 éves fiú égett bent az autóban
Székelyhon

Jogosítvány nélkül száguldottak a halálba: két 16 éves fiú égett bent az autóban

Bennégett egy hídfőnek csapódott autóban két 16 éves fiú szombat reggel a Suceava megyei Fântâna Mare településen.

// még több főtér.ro
Különvélemény

Mi a túróért beszél három napja egy lepényről az egész ország?

Sánta Miriám

Románia legfontosabb ügye: a péksütemények. Egy lepényállam vajaskifli-gyarmatának franciás hadicsele durrant el...

Hogyan változtatja meg Kína a Föld forgástengelyét, a vízhiány pedig az életünket?

Varga László Edgár

A kínaiak akkora gátakat építenek, amitől már a szomszédos országok is idegesek, a Duna vízállása pedig továbbra is rekord alacsony.

// HIRDETÉS
Nagyítás

Untold, avagy Kolozsvár feladása

Szántai János

Egyre több kolozsvári polgárnak szúrja a szemét a Sétatéren immár tizenegyedszerre megszervezett gigafesztivál. Pedig minden remek lenne, ha a városvezetés betartatná a fesztiválos magánvállalkozókkal a minimális szabályokat.

„A Kárpátok szimbólumát egy gyűlölt, kártékony, kóborló vadállattá züllesztette a politikum”

Sólyom István

A medveproblémára egyetlen valódi megoldás létezik, az állomány visszalövése az optimális létszámra. Birtalan István gyergyószentmiklósi vadásszal beszélgettünk, nemcsak a medvékről.

 

// HIRDETÉS