// 2026. október 10., szombat // Gedeon

Közösen használt autók a kolozsvári közlekedésben

// HIRDETÉS

Romániában elsőként Kolozsváron indulhat be a közautózás. „Bukarest nem elég civilizált ehhez” – mondja a vállalkozó.

Az olyan nagyvárosokban, mint például Kolozsvár, nap mint nap tapasztalhatjuk, hogy nem egyszerű a közlekedés. Főleg, ha állandóan van egy olyan fontos útszakasz, melyet lezárnak, feltúrnak, bővítenek, stb. A tömegközlekedés lassú, a taxizás drága, a forgalmi dugók és az amúgy is drága parkolóhelyek hiánya miatt saját autóval furikázni sem kifizetődő. Marad a biciklizés vagy a gyaloglás. A mobilitási igények kielégítésére most

egy Romániában is teljesen újszerű közlekedési módot tesztelnek a kincses városban: ez a közautózás, avagy a car sharing.

A nyugati országokban már évek óta bejáratott ez a típusú közlekedési mód, mely egyszerre költséghatékony, környezetkímélő és gyors. Egy fiatal vállalkozó nyugati mintára szeretné meghonosítani Kolozsváron: az első ötven autó november elején már elérhető is lesz.

A koncepció lényege, hogy aki igénybe venne egy közautót, az egy alkalmazás segítségével jelezheti szándékát. Az alkalmazás pillanatokon belül megmondja, hol található a legközelebbi szabad autó. A használatba vétel is hasonlóképpen egyszerű: a kocsi ajtaja az applikáció segítségével automatikusan nyílik és zárul, a motor beindításához szükséges kulcsot egy speciális rekeszben helyezik el.

A Pony Car Sharing alapítója, Iulian Pădurariu azt ígérte,

az elektromos autók a város bármelyik pontjáról öt perc gyaloglásra elérhetőek lesznek.

A szolgáltatásra máris mintegy kétszázan regisztráltak. Az utazás költségét percekben mérik: egy perc körülbelül 1 lejbe kerül, de ez attól is függ, hogy a sofőr hogyan szeretne fizetni. Lehetőség lesz 60 napra érvényes 500 perces „előfizetéseket” is kötni.

Az ötletgazda szerint azért éri meg a saját autó használata helyett a közautókat választani, mert ezek után nem szükséges parkolódíjat, biztosítást fizetni, és tankolni sem kell. Ugyanakkor a karbantartás sem jelent többletköltséget. Elsősorban a rövid távokra ajánlják a közautók kölcsönzését.

Iulian Pădurariu elárulta: tárgyalnak a városvezetéssel, hogy az önkormányzat ingyenes parkolóhelyeket alakítson ki a városban, mivel

nekik is érdekük, hogy csökkenjen a belváros forgalma.

A vállalkozó egyébként eredetileg Bukarestben szerette volna Románia első ilyen rendszerét kialakítani, de úgy vélte: Kolozsvár egy modernebb város, ahol a lakók civilizáltabbak, mint a fővárosban, és nem tart attól, hogy kárt tesznek a vadi új, elektromos autókban.

Fotó: Facebook.com/Pony Car Sharing

// HIRDETÉS
Különvélemény

Game over vagy új játék betöltése – van-e még biztonsági mentés a romániai klasszikus politikában?

Fall Sándor

A játék már a 2024 végi elnökválasztással véget ért, azóta a korábbi mentésből betöltött verzió fut.

„Nem alázlak meg, de ezt viszont meg kell csinálnod, fiam”

Sánta Miriám

Merengés az iskolai és otthoni felelősségvállalásról és a jelenlegi oktatási miniszterről.

// HIRDETÉS
Nagyítás

Betekintés a tudománymetria működésébe – mit is akar most a Román Akadémia?

Sánta Miriám

A cikkgyárosoktól a peer review-ig elmagyarázzuk, min megy keresztül egy mai romániai kutató.

„A magunkkal folytatott belső küzdelem időnként mellékvágányokra visz”

Sólyom István

Senkinek sincs kőbe vésett szerződése a sorstól arra, hogy képes megbirkózni a szabadsággal – mondja Pálfy Zoltán történész, a BBTE adjunktusa. Nagyinterjú, I. rész.

// HIRDETÉS
// ez is érdekelheti
Marius Turda: Az eugenika közvetlenül integrálódott Nagy-Románia nacionalista és biopolitikai programjába
Főtér

Marius Turda: Az eugenika közvetlenül integrálódott Nagy-Románia nacionalista és biopolitikai programjába

A két világháború közötti erdélyi magyar eugenika védekező jellegű volt, míg a román expanzív, terjeszkedő – mondja az Oxford Brookes Egyetem professzora, akivel a Transilvania Nemzetközi Könyvfesztiválon beszélgettünk.

Hagyományos magyar utcanevek kerülnek a román személyibe – és még magyar többség sem kell hozzá
Krónika

Hagyományos magyar utcanevek kerülnek a román személyibe – és még magyar többség sem kell hozzá

Soós Sándorral, a „Györgyfalva-modell” ötletgazdájával és fő „kivitelezőjével” beszélgettünk a magyar utcanevekről, a közigazgatási bravúrról, a román–magyar együttélés működőképes receptjéről.

Legyen Călin Georgescu az elnök, és legyen végre kormányon az AUR!
Főtér

Legyen Călin Georgescu az elnök, és legyen végre kormányon az AUR!

Gondolatkísérletek, amelyekből kiderül, hogy nincs is annyi félnivalónk, mint amennyire félünk.

Vonat gázolt el egy motorkerékpárt Csíkverebesen – két tizenéves fiú életét vesztette
Székelyhon

Vonat gázolt el egy motorkerékpárt Csíkverebesen – két tizenéves fiú életét vesztette

Súlyos vasúti baleset történt csütörtökön délután a Tusnád községi Csíkverebesen, a vasúti megálló közelében. Egy motorkerékpár ütközött egy vonattal, a balesetben két fiatal fiú vesztette életét.

Ádám gyógyulásáért példátlan összefogás bontakozott ki Kalotaszegen
Krónika

Ádám gyógyulásáért példátlan összefogás bontakozott ki Kalotaszegen

Az elmúlt napokban egy emberként mozdult meg a kalotaszegi közösség, hogy segítsen egy közel kétéves, daganatos betegséggel küzdő körösfői kisfiúnak, akinek egy barcelonai kórházban most esélye lehet a gyógyulásra.

Két lábra emelkedett a vadász előtt a medve Szentléleken – ez lett a veszte
Székelyhon

Két lábra emelkedett a vadász előtt a medve Szentléleken – ez lett a veszte

Kilőttek egy medvét szerdán este Székelyszentléleken, miután az állat ismét lakott területen bukkant fel és agresszíven viselkedett. A nagyvad már hosszabb ideje félelemben tartotta a környékbelieket, akik gyermekeiket is féltették tőle.

// még több főtér.ro
Különvélemény

Game over vagy új játék betöltése – van-e még biztonsági mentés a romániai klasszikus politikában?

Fall Sándor

A játék már a 2024 végi elnökválasztással véget ért, azóta a korábbi mentésből betöltött verzió fut.

„Nem alázlak meg, de ezt viszont meg kell csinálnod, fiam”

Sánta Miriám

Merengés az iskolai és otthoni felelősségvállalásról és a jelenlegi oktatási miniszterről.

// HIRDETÉS
Nagyítás

Betekintés a tudománymetria működésébe – mit is akar most a Román Akadémia?

Sánta Miriám

A cikkgyárosoktól a peer review-ig elmagyarázzuk, min megy keresztül egy mai romániai kutató.

„A magunkkal folytatott belső küzdelem időnként mellékvágányokra visz”

Sólyom István

Senkinek sincs kőbe vésett szerződése a sorstól arra, hogy képes megbirkózni a szabadsággal – mondja Pálfy Zoltán történész, a BBTE adjunktusa. Nagyinterjú, I. rész.

// HIRDETÉS