A döntéshozók magasról köpnek az egészre.
Ugye ismerős, amikor a csip-csup hivatali dolgainkat azért nem tudjuk elintézni, mert a doámná Muresán éppen nincs a hivatalban (temetésen van, befőttet tesz el otthon, elvitte az aranyhörcsögöt az állatorvoshoz stb.), és nincs, aki rátegye a rohadt pecsétet a papírunkra?
Na, ugyanígy működnek a dolgok magasabb szinteken is. Például az autópályákkal.
Torda és Szászsebes között olyan 80 kilométernyi autópályát kellene megépíteni. Az évek óta építgetett,
része lenne. Nem különösebben nehéz terep, ugyan dimbes-dombos a táj, pénz is lenne rá, jelentős részét adja az EU, de a gaz sztráda mégsem akar magától megépülni. Magától, persze, mivel a hatóságok segítségére nem számíthat. Ezért:
A sztrádaszakasz első 17 kilométerének megépítéséről szóló szerződést tíz hónapja írták alá. Azóta egyetlen centiméter sem készült el, mivel az illetékes intézmények máig nem bocsátották ki az építkezési engedélyt.
A következő 24 kilométeres szakaszra ma érkezett meg a hivatalos engedély. Csakhogy minden hétnyi késés egymillió euró körüli veszteséget jelent – mondja Cătălin Drulă, a romániai úthálózat állapotát és fejlesztését monitorozó civil szervezet, a Pro-Infrastruktúra Egyesület elnöke.
„Az utóbbi két hét sajnos elveszett, mivel
– mondja.
A következő, 31 kilométeres szakasz 25-40 százalékban elkészült (vagy inkább hiányzik), habár ott is hiányzik több hivatalos engedély.
A teljes Torda-Szászsebes sztrádaszakasznak egyébként még ebben az évben el kellett volna készülnie az eredeti tervek szerint.
Problémák vannak a Lugos-Déva szakasszal is, mivel ott alagút-átjárókat kell építeni a medvéknek. Csakhogy az alagutak megépítésére
Az Aranyosgyéres-Marosvásárhely szakasz öt részben épülne, az öt szakaszból négy esetében aláírták a építési szerződést, de egyetlen eurócentet sem lehetett lehívni az uniós alapokból, szintén a bürokratikus akadályok miatt – mondja Cătălin Drulă.
Ugyanacsak a szükséges engedélyek miatt késik egy kilenc kilométeres útbővítés az autópálya közelében Piteşti mellett, ahol
Marius Nica, az európai alapok minisztere szerint a közlekedési tárca mintegy 1,6 milliárd euró értékű munkálat finanszírozásának jövőre halasztását kérte az Európai Bizottságtól. Az országos infrastruktúrafejlesztési terv eddig 61 százalékban volt képes lehívni az elkülönített uniós alapokat – mondja a miniszter. Négy autópálya, Bukarest és Bákó körgyűrűje és több országút megépítéséről, illetve felújításáról van szó.
Romániának közel 6,8 milliárd euró uniós pénz áll rendelkezésére 2020-ig, hogy rendbe tegye közlekedési infrastruktúráját, ehhez jönne még további 1,2 milliárd euró a Connecting Europe program révén.
MTV: élt 44 évet. Mit adott az ikonikus zenei tévécsatorna a hazai nézőknek – egy generációnak?
Akkor kezdődött, amikor 2059-ben felrobbant a vásárhelyi vegyipari platform. Egy katalizátoregység karbantartásánál berobbant egy tartálycsarnok, és onnan megmagyarázhatatlan irányba fordultak az események.
A román és magyar kultúra közötti hídépítés nem küldetés, hanem normális viselkedés kellene legyen – mondja a Bukaresti Egyetem nyugalmazott professzora.
Szubjektív lencse és költői merengések az elmúlt évtizedek alatt alig változó romániai vasúti viszontagságokról. Elöl ül a masiniszta, de ki igazítja ma a „gőzöst”?
A románok elsöprő többsége szereti a hazáját és büszke Romániára. „Ki az a Sara?” – liszttel és egyéb alapélelmiszerekkel dekorálta ki volt párja autóját egy nő.
Több mint 3000 román és szövetséges katona részvételével rendezték meg hétfőn Bukarestben a hagyományos katonai díszszemlét a Román Királyság és Erdély egyesülését egyoldalúan kikiáltó 1918-as gyulafehérvári román nemzetgyűlés 107. évfordulója alkalmából.
… elnököt választ az AUR Gyulafehérváron, lehet tippelni, ki lesz az… és a romák nemzetközi királya beszólt a diplomát hazudó politikusoknak.
Elkápráztatta a közönséget és a zsűrit is a székelyudvarhelyi apa-lánya duó: Kristóf Béla és Rebeka tarolt a Csillag születik tehetségkutató műsorban bemutatott produkciójukkal.
Élesen bírálja Nicuşor Dan román államfőt Cătălin Avramescu filozófus, politológus, aki azt állítja, hogy az elnök olyan háborús veteránt tüntetett ki a román nemzeti ünnep alkalmából, aki a nácik oldalán részt vett többek között az odesszai mészárlásban.
Több mint ezer, nemzeti színű zászlókat lengető híve várta hétfőn délelőtt Călin Georgescut a tiszteletére tartott gyulafehévári rendezvényre. A román nemzeti ünnep alkalmából szervezett eseményt incidensek kísérték.
30 km/órával mennek a vonatok átlagosan Segesvár és Brassó között, 4 órás menetidővel, ez pedig egyhamar nem fog változni. Meglepő, melyek a legalulértékeltebbnek tartott ételalapanyagok a romániai gasztronómiában.
30 km/órával mennek a vonatok átlagosan Segesvár és Brassó között, 4 órás menetidővel, ez pedig egyhamar nem fog változni. Meglepő, melyek a legalulértékeltebbnek tartott ételalapanyagok a romániai gasztronómiában.
A románok elsöprő többsége szereti a hazáját és büszke Romániára. „Ki az a Sara?” – liszttel és egyéb alapélelmiszerekkel dekorálta ki volt párja autóját egy nő.
A románok elsöprő többsége szereti a hazáját és büszke Romániára. „Ki az a Sara?” – liszttel és egyéb alapélelmiszerekkel dekorálta ki volt párja autóját egy nő.
… elnököt választ az AUR Gyulafehérváron, lehet tippelni, ki lesz az… és a romák nemzetközi királya beszólt a diplomát hazudó politikusoknak.
… elnököt választ az AUR Gyulafehérváron, lehet tippelni, ki lesz az… és a romák nemzetközi királya beszólt a diplomát hazudó politikusoknak.
...mindhárom nackó vezér megjelenik majd külön-külön a városban, szimpatizánsokkal együtt. Nem sokkal vagyunk előbbre az iratok digitalizációjával Romániában, az EU ezt hármasra értékelte. Továbbra is csupa esőt ígérnek a meteorológusok.
...mindhárom nackó vezér megjelenik majd külön-külön a városban, szimpatizánsokkal együtt. Nem sokkal vagyunk előbbre az iratok digitalizációjával Romániában, az EU ezt hármasra értékelte. Továbbra is csupa esőt ígérnek a meteorológusok.
További híreink: máris lemondott az önéletrajzában füllentő védelmi miniszter, az egyik kolozsvári tóban pedig holttestet találtak.
További híreink: máris lemondott az önéletrajzában füllentő védelmi miniszter, az egyik kolozsvári tóban pedig holttestet találtak.
Továbbá: az egyik hírszerző szolgálat vezére gazdag nyugdíjas és állami alkalmazott. És szalad a medve ész nélkül Dicsőszentmárton utcáin.
Továbbá: az egyik hírszerző szolgálat vezére gazdag nyugdíjas és állami alkalmazott. És szalad a medve ész nélkül Dicsőszentmárton utcáin.
Kificamította egy tanítónő vállát, megharapta az iskolapszichológust és orrba fejelte az igazgatóhelyettest egy kolozsvári harmadikos diák. Külön titkosszolgálati egység vadászik hamarosan a nagykorrupcióra.
Kificamította egy tanítónő vállát, megharapta az iskolapszichológust és orrba fejelte az igazgatóhelyettest egy kolozsvári harmadikos diák. Külön titkosszolgálati egység vadászik hamarosan a nagykorrupcióra.
Orosz oligarchák és bűnözők szerezhettek hamis román személyazonosságot, hatalmas vizsgálat folyik. Bukarest mellett megint gázrobbanás történt.
Orosz oligarchák és bűnözők szerezhettek hamis román személyazonosságot, hatalmas vizsgálat folyik. Bukarest mellett megint gázrobbanás történt.
Jóval kevesebbet járunk étterembe a drágulások miatt. A kölni repülőtéren két román férfi szaladt a Wizz Air bukaresti járata után, miután kitörték a vészkijárat ajtaját.
Jóval kevesebbet járunk étterembe a drágulások miatt. A kölni repülőtéren két román férfi szaladt a Wizz Air bukaresti járata után, miután kitörték a vészkijárat ajtaját.
További hírek: petíció indult, hogy a repülőn utazó családtagokat egymás mellé ültessék a légitársaságok. Egy Maros megyei sofőr az önkívület határára itta magát, utána volán mögé ült.
További hírek: petíció indult, hogy a repülőn utazó családtagokat egymás mellé ültessék a légitársaságok. Egy Maros megyei sofőr az önkívület határára itta magát, utána volán mögé ült.
MTV: élt 44 évet. Mit adott az ikonikus zenei tévécsatorna a hazai nézőknek – egy generációnak?
Akkor kezdődött, amikor 2059-ben felrobbant a vásárhelyi vegyipari platform. Egy katalizátoregység karbantartásánál berobbant egy tartálycsarnok, és onnan megmagyarázhatatlan irányba fordultak az események.
A román és magyar kultúra közötti hídépítés nem küldetés, hanem normális viselkedés kellene legyen – mondja a Bukaresti Egyetem nyugalmazott professzora.
Szubjektív lencse és költői merengések az elmúlt évtizedek alatt alig változó romániai vasúti viszontagságokról. Elöl ül a masiniszta, de ki igazítja ma a „gőzöst”?