Feketén vágott fát vásárolt az osztrák cég a gyanú szerint.
A legfelsőbb bíróság ügyészségéhez fordult a környezetvédelmi minisztérium, miután a Holzindustrie Scheighofer több romániai gyárában végzett ellenőrzések nyomán arra lehet következtetni, hogy az osztrák cég illegális vágásokból származó fát vásárolt több beszállítójától.
Az ellenőrzések célja az volt, hogy megvizsgálják a faanyag származását, szállítását, tárolását és értékesítését. A minisztérium közleménye szerint rengeteg rendellenességet találtak a könyvviteli és nyilvántartási dokumentációban. A gyanú szerint az osztrák fafeldolgozó cég illegálisan kitermelt fát vásárolt, gyanús dokumentumok alapján.
Egy amerikai civil szervezet áprilisban vádolta meg a Schweighofert, hogy illegálisan kitermelt fát vásárol fel Romániában. A Washingtonban és Londonban is irodákat működtető Environmental Investigation Agency (EIA) olyan videofelvételeket hozott nyilvánosságra, melyekből kitűnik, a HS romániai képviselői felvásárolnák a hazai, törvénytelen vágásokból nyert faanyagot, ugyanakkor bónuszokat is felajánlanak a beszállítónak, ha az szerződésen felüli famennyiséget szállít.
Az öreg punk elővarázsolt egy fiatalembert, aki dühösen kérdőre vonta a közönséget. És nem tudtuk elmondani, hova lett a repülőgép, az Északi-sark, a büszke és szabad Magyarország és a többi…
Azt nem tudni, hogy a lemondott miniszter ellen kik tervelték ki és hajtották végre az akciót, elképzelhető, hogy ez soha nem is fog kiderülni.
A mítosztalanított román–magyar közös történelem nem széles körű fogyasztásra alkalmas termék, de az MCC-történészkerekasztal előadói egyelőre optimisták.
Az író többek között arról beszélt, hogy ő „csak betévedt” az irodalomba, és arról is, milyen ambivalens érzésekkel tölti el a szülővárosába való visszatérés.
Az 1989 előtti etnikai egyenlőség matematikája alapján tizenegy magyar diák nem tett ki hét embert. Utolsó előtti felvonásához érkezett az MCC-történészkerekasztal.
Még a nyáron átadhatják az észak-erdélyi autópálya Magyarzsombor és Vaskapu közötti, 12 kilométeres szakaszát Szilágy megyében – közölte a közlekedési tárca illetékese.
Az évekig langyos-unalmasnak tűnő mioritikus politikai élet nagyjából Călin Georgescu feltűnése óta megint izgalmassá vált. Aztán mostanában mintha már túl izgalmas lenne. Mint egy vad összeesküvés-elmélet.
Anyagi kárral és látványos rendőrségi intézkedéssel járó közlekedési baleset történt szerdán délután Csíkszeredában. Egy szekér hajtója és utasai a baleset után agresszíven viselkedtek, így a rendőrség különleges egységének közbelépésére is szükség volt.
A képességfelmérő vizsga első napját technikai hibák árnyékolták be: a dolgozatfeltöltő platform többször összeomlott, tanárok ezrei rekedtek órákra az iskolákban. A szakszervezetek szerint a minisztérium alkalmatlansága okozta a káoszt.
Jóváhagyta a Versenytanács a Carrefour Románia Pavăl Holding általi felvásárlását.
Az öreg punk elővarázsolt egy fiatalembert, aki dühösen kérdőre vonta a közönséget. És nem tudtuk elmondani, hova lett a repülőgép, az Északi-sark, a büszke és szabad Magyarország és a többi…
Azt nem tudni, hogy a lemondott miniszter ellen kik tervelték ki és hajtották végre az akciót, elképzelhető, hogy ez soha nem is fog kiderülni.
A mítosztalanított román–magyar közös történelem nem széles körű fogyasztásra alkalmas termék, de az MCC-történészkerekasztal előadói egyelőre optimisták.
Az író többek között arról beszélt, hogy ő „csak betévedt” az irodalomba, és arról is, milyen ambivalens érzésekkel tölti el a szülővárosába való visszatérés.