// 2025. november 17., hétfő // Hortenzia, Gergő

Éjszakai járatokról kérdeznek minket

// HIRDETÉS

Kolozsvári városi tanácsos meg szeretne bizonyosodni róla, hogy tényleg akarunk éjjeli buszjáratokat Kolozsváron. Jönnek az elektromos buszok.

Ha szeretnél éjszakai járatokat Kolozsvárra, akkor itt lehet lobbizni. A 25N járat évek óta közlekedik, de csak tanév közben, a nyári vakáció alatt szünetel. 

Most Ioan Bîldea, aki a PNL színeiben nyert önkormányzati mandátumot, összeállított és terjeszt egy rövid, online kitölthető kérdőívet arról, szeretnénk-e éjszakai járatokat. Az itt kitölthető kérdőívben érdemes pontosítani a járatsűrűséget és az óhajtott útvonalakat is.

 

Július 19-től egyébként már csak azok az egyetemisták tudnak ingyenes, illetve árkedvezményes bérleteket kiváltani a nyári hónapokra, akik nem most fejezték be a tanulmányaikat.

 

A héten több fejlesztést is bejelentett a közszállítási vállalat tulajdonosa, a kolozsvári önkormányzat:

  • tíz elektromos buszt fog vásárolni svájci-román együttműködésben, 85%-os, visszanemtérítendő támogatással, amelyből 3 töltőállomást és 11 gyorstöltőt is kialakítanak. Az autóbuszok 50-70 km-t közlekednek egy-egy töltéssel, fel vannak szerelve légkondicionálóval és mozgáskorlátozottak által is használható fellépő-rendszerrel;
  • időre szóló jegyekkel és utazásszámra szóló bérletekkel bővítik a vállalat jegy- és bérletkínálatát, vagyis érvényben maradnak az eddigi jegyek és bérletek is.

Az időre szóló jegyek ára:

  • az első és utolsó érvényesítés között 30 percet érvényes városi jegy - 2 lej
  • az első és utolsó érvényesítés között 60 percet érvényes városi jegy - 4 lej
  • nem névre szóló, minden vonalon való utazásra feljogosító napibérlet, az első kezeléstől számított 24 órás érvényességgel – 13 lej
  • nem névre szóló, minden vonalon való utazásra feljogosító napibérlet, az első kezeléstől számított 72 órás érvényességgel – 23 lej
  • névre szóló, minden vonalon használható, 60 utazásra feljogosító havibérlet – 60 lej
  • névre szóló, minden vonalon használható, 120 utazásra feljogosító havibérlet – 84 lej

Az új jegyeket és bérleteket a jegyautomata-rendszer beüzemelésével egy időben vezeti be a közszállítási vállalat.

 

Fotó: Szabó Tünde

 

// HIRDETÉS
Különvélemény

Miért nem tudunk mit kezdeni sem rabsággal, sem szabadsággal?

Varga László Edgár

Gondolatok arról, hogy miért tudunk egyre kevésbé hátralépni, és távolabbról szemlélve tisztább képet alkotni a világról.

Adjonisten jó napot, itt a székely mesterséges intelligencia!

Fall Sándor

Mert miért ne lehetne székely MI? Lesz és kész! Pamflet.

// HIRDETÉS
Nagyítás

Rostás Zoltán: A lenti társadalom életrevalóbb, mint az értelmiség

Sólyom István

A román és magyar kultúra közötti hídépítés nem küldetés, hanem normális viselkedés kellene legyen – mondja a Bukaresti Egyetem nyugalmazott professzora.

Így vonatozunk Erdélyben

Sánta Miriám

Szubjektív lencse és költői merengések az elmúlt évtizedek alatt alig változó romániai vasúti viszontagságokról. Elöl ül a masiniszta, de ki igazítja ma a „gőzöst”?

// HIRDETÉS
// ez is érdekelheti
A DNA elkezdett nyomozni a kolozsvári városházán, Boc pedig versben mondja el bánatát
Főtér

A DNA elkezdett nyomozni a kolozsvári városházán, Boc pedig versben mondja el bánatát

Tudta, hogy Emil Boc kiválóan versel magyarul Petőfi Sándor, József Attila vagy éppen Kosztolányi Dezső modorában? Erre tessék! (Naná, hogy pamflet.)

Közel harminc éve „nyögjük” a különleges nyugdíjak terhét
Krónika

Közel harminc éve „nyögjük” a különleges nyugdíjak terhét

Ma már a kiváltságok „szülőatyja”, Valeriu Stoica egykori igazságügyi miniszter is elismeri: hiba volt előjogokat adni bizonyos „szakmai köröknek”. Összeállításunkban a speciális nyugdíjak kronológiáját foglaljuk össze.

Bertici Attila: Ahol jó emberek vannak, én ott érzem jól magam
Főtér

Bertici Attila: Ahol jó emberek vannak, én ott érzem jól magam

A „legvagányabb romániai magyarnak” tartják a román követői a szatmárnémeti vlogger-kalandort, akinek az offline életére is kíváncsiak voltunk.

Evakuálni kell egy Tulcea megyei falut, miután orosz dróntámadás ért egy tartályhajót – videóval
Székelyhon

Evakuálni kell egy Tulcea megyei falut, miután orosz dróntámadás ért egy tartályhajót – videóval

Eddig tizenöt embert evakuáltak a Tulcea megyei Plauru településről, miután az ukrán területeket ért orosz dróntámadások nyomán egy LPG-vel megrakott hajó kigyulladt hétfőn Izmajil ukrán város közelében.

Extázisban tört ki a román kommentátor az írek magyarok elleni győztes gólja után
Krónika

Extázisban tört ki a román kommentátor az írek magyarok elleni győztes gólja után

Nem tudta leplezni lelkesedését a román Prima Sport kommentátora, amikor Írország labdarúgó-válogatottja megszerezte győztes gólját a magyar nemzeti tizenegy ellen a világbajnoki selejtezőmérkőzésen.

Több mint hatszázan maradtak jogosítvány nélkül szombaton
Székelyhon

Több mint hatszázan maradtak jogosítvány nélkül szombaton

Országszerte több mint 600 jogosítványt vont be a rendőrség az elmúlt 24 órában végzett ellenőrzések nyomán.

// még több főtér.ro
Különvélemény

Miért nem tudunk mit kezdeni sem rabsággal, sem szabadsággal?

Varga László Edgár

Gondolatok arról, hogy miért tudunk egyre kevésbé hátralépni, és távolabbról szemlélve tisztább képet alkotni a világról.

Adjonisten jó napot, itt a székely mesterséges intelligencia!

Fall Sándor

Mert miért ne lehetne székely MI? Lesz és kész! Pamflet.

// HIRDETÉS
Nagyítás

Rostás Zoltán: A lenti társadalom életrevalóbb, mint az értelmiség

Sólyom István

A román és magyar kultúra közötti hídépítés nem küldetés, hanem normális viselkedés kellene legyen – mondja a Bukaresti Egyetem nyugalmazott professzora.

Így vonatozunk Erdélyben

Sánta Miriám

Szubjektív lencse és költői merengések az elmúlt évtizedek alatt alig változó romániai vasúti viszontagságokról. Elöl ül a masiniszta, de ki igazítja ma a „gőzöst”?

// HIRDETÉS