Lezuhant egy német utasszállító a francia Alpokban
Az olcsó járatokat üzemeltető Germanwings Barcelonából Düsseldorfba tartó járata zuhant le Dél-Franciaországban.
Kedd délelőtt lezuhant a német Germanwings légivállalat Airbus A320-as típusú repülőgépe Dél-Franciaországban, az Alpokban – jelenti a BBC a francia rendőrségre hivatkozva.
A Barcelonából Düsseldorfba tartó járaton 148-an utaztak: 142 utas, két pilóta és négy fős személyzet. A gép 10:01-kor, késve szállt fel Barcelonából, és 11:55-kor kellett volna megérkeznie Düsseldorfba. A Le Figaro szerint 10:47-kor vészhívást kezdeményeztek a pilóták, a gép 11:20-kor tűnt el a radarokról.
A roncsok egy részét megtalálták egy hegyi falu mellett – közli az AFP a francia belügyminisztériumra hivatkozva. Francois Hollande francia államfő azt nyilatkozta, a baleset körülményeiből arra lehet számítani, hogy nem találnak túlélőket találnak a mentőcsapatok.
A gép Digne és Barcelonnette között zuhant le. A környéken több, 3000 méter körüli hegycsúcs és népszerű sítelepek találhatók.
Egy rendőrségi helikopterről később azt közölték, a repülőgép a Les Trois Eveches nevű vidéken zuhant le, amely 1400 méter magasságban található, és rendkívül nehéz megközelíteni. Egy francia tévécsatorna szerint egy személy épp a környéken síelt, és nagyon erős zajt hallott.
Germanwings flight #4U9525 (registration D-AIPX) was lost from Flightradar24 at 6800 feet at 09.39 UTC time. pic.twitter.com/vZaQMUlLaZ
— Flightradar24 (@flightradar24) March 24, 2015
A Flightradar közösségi légijárat-figyelő szerint a gép magassága nagyjából percenként valamivel több mint ezer méterrel csökkent 11 ezer méterről, ami a reptéri landolások bevett ritmusa, és 2000 méteren tűnt el a radarokról. A roncsokat 2000 méteres magasságban találták meg a hegyekben – írja a BBC a francia belügyminiszterre hivatkozva.
A Germanwings a Lufthansa Group olcsó járatokat üzemeltető cége.
Manuel Valls francia miniszterelnök Twitterén együttérzéséről és szolidaritásáról biztosította az áldozatok családját. A baleset mély szomorúságba vetette Franciaországot – írta.
Részvétét nyilvánította a Lufthansa vezérigazgatója, Carsten Spohr is az utasok és a személyzet családtagjainak és barátainak. Azt írta, még nem tudják, hogy egész pontosan mi történt a repülőgéppel. Reméli, hogy túlélőkre bukkannak, de ha beigazolódik, amitől tartanak, akkor ez fekete nap lesz a Lufthansa számára.
Angela Merkel német kancellárt sokkolta a baleset híre, közölte a szóvivője, és lemondta a mai napi programjait.
A barcelonai reptéren válsággyűlést tartanak, és megnyitottak egy termet az utasok hozzátartozói számára.
Mariano Rajoy spanyol kormányfőt megdöbbentette a hír. Közölte, a spanyol hatóságok együttműködnek a német és a francia hatóságokkal a baleset kivizsgálásában.
A Germanwings és az Airbus vállalata azt kommunikálta, hogy tudnak a balesetről, de nem bocsátkoznak találgatásokba, amíg nem jutnak első kézből információkhoz a baleset körülményeiről.
Az Airbus A320 a második legnépszerűbb repülőgéptípus a Boeing 737-es után. Ezt használják leggyakrabban a rövid- és középtávú útvonalakon. A lezuhant Airbus 24 éves volt, 1991 és 2003 között a Lufthansa flottájának része volt, majd az anyavállalat lepasszolta a német városok és a mediterrán térség üdülővárosai között rengeteg járatot bonyolító Germanwings-nek, ahol gépek átlagos kora 9 év.
A Germanwings-et nagyon biztonságos légitársaságként tartják számon, eddig egyetlen repülőszerencsétlenség sem kötődött hozzá.
Francia légiirányítók a lezuhanás hírére visszavonták sztrájktervüket - közölte az Eurocontrol, a légi közlekedés biztonságáért felelős európai szervezet.
A kép illusztráció. Forrás: planespotters.net
Kétszáz liter pálinka, egy marihuánás cigi és az állam határai
Fall Sándor
Meddig terjedhet az állam beleszólása a magánéletbe és hol lesz büntetőjogi kérdés az, hogy egy ember mit fogyaszt?
Legyen Călin Georgescu az elnök, és legyen végre kormányon az AUR!
Varga László Edgár
Gondolatkísérletek, amelyekből kiderül, hogy nincs is annyi félnivalónk, mint amennyire félünk.
Marius Turda: Az eugenika közvetlenül integrálódott Nagy-Románia nacionalista és biopolitikai programjába
Sólyom István
A két világháború közötti erdélyi magyar eugenika védekező jellegű volt, míg a román expanzív, terjeszkedő – mondja az Oxford Brookes Egyetem professzora, akivel a Transilvania Nemzetközi Könyvfesztiválon beszélgettünk.
Ahol múlt és jelen egymásba simul: a kulturális központtá változtatott Bogdánffy-ház
Szántai János
A mi tájainkon ritkán fordul elő, hogy a kortárs vízió ne brutálisan, vagyis együgyűen tolakodjon be a (rég)múlt szövetébe. A kolozsvári Bogdánffy-ház egyike e ritka kivételeknek. És egyben a kincses város legszebb művészeti tere.
