Forgalmi káoszt okozott, hogy a főtéri munkálatok miatt lezárták a város főbb artériáit a gépjárművek elől.
Hiába hirdette meg az önkormányzat időben, hogy mától lezárják a Szent László teret, a dudáló kocsisorok, ideges forgalomirányítók és ingerült gyalogosok számából ítélve sokan nem értesültek az útlezárásokról.
Mától körülbelül az év végéig tilos behajtani a főtérre autóval, de aki mindenáron így akarja megközelíteni a belvárost, az a Kapucinus (Traian Moșoiu) és a Beöthy Ödön (Iuliu Maniu) utcákon teheti meg.
.jpg)
A Szent László tér felől csak a Körös (Tudor Vladimirescu) utcába lehet behajtani. Kétirányúsították a Zöldfa (Vasile Alecsandri) és a Pavel utcákat, illetve részben a Teleki (Primăriei) utcát is, de ezekről sem lehet behajtani a főtérre.
.jpg)
Nemcsak a gépjárműforgalmat érinti a lezárás, hanem a tömegközlekedést is, hiszen valamennyi villamos-, és több autóbusz-vonal is áthalad a városközponton. Az útvonal-módosítások elérhetőek a Helyi Közszállítási Vállalat honlapján.
.jpg)
A térátalakítás során elsőként a földalatti vezetékek cseréjére kerül sor, majd a villamossínek elhelyezésére, végül pedig az újraburkolásra. A betonszegélyeket már elkezdték felbontani, a villamosmegállókat szétszerelték, a síneket is elbontják.
.jpg)
Gyalog, illetve biciklivel szokatlanul szabadon lehet közlekedni a belvárosban, csak a munkagépeket érdemes kikerülni.
Fotók: Mészáros Tímea
A rocker élete a „hogy lehet ilyen hangerőn hallgatni ezt a csörömpölést, fiam”-tól a „megyünk hát, hétkor találkozunk a helyszínen”-ig.
És miért lesz ettől egyre idegesebb a nép?
Megnéztük, milyen most Kolozsvár a nagy garázsbontási lázban: van, ahol még őrzi a város látképe a '89 előtti állapotokat és a kilencvenes évek fojtó szürkeségét, máshol már villog a modernitás és rendezettség, ahogy az illik.
A havasalföldi uralkodó erdélyi hódítását sok minden vezérelte, csak az egységes román állam gondolata nem. Egyre izgalmasabb az MCC kolozsvári központjának történész-kerekasztal sorozata.
Továbbá: egy tönkretett közlekedési lámpa javítása hónapokba telik, addig mindenki vigyázzon magára. És valaki elégette a szemetét s vele szinte egy egész erdőt.
A Kolozsvár közeli Magyarlétán helyezik örök nyugalomra Mihai Alettát, akit a járdán gázolt halálra egy személygépkocsi a kincses város központjában hétfőn. A szörnyű baleset mélyen megdöbbentette a lakosságot.
Egy március 15-i ünnepségen összegyűlnek a kokárdás emberek, meghallgatják a szónokokat és amíg a politikus beszél, a népek is beszélgetnek egymással. Kihallgattuk az ünneplőbe öltözött susmorgást. Pamflet.
Két ember életét vesztette egy közúti balesetben a Kovászna megyével szomszédos Buzău megyében, miután egy személyautó és egy haszongépjármű összeütközött.
Tragikus hirtelenséggel elhunyt Schwartz Róbert, az Erdélyi Magyar Nemzeti Tanács (EMNT) országos alelnöke – közölte kedden Facebook-oldalán a szervezet.
Ittas sofőr okozott anyagi kárral járó balesetet Csíkszeredában kedden, de Gyergyószentmiklóson és Székelyudvarhelyen is alkoholos befolyásoltság alatt vezető sofőröket szűrtek ki a rendőrök – adja hírül a Hargita Megyei Rendőr-főkapitányság.
A rocker élete a „hogy lehet ilyen hangerőn hallgatni ezt a csörömpölést, fiam”-tól a „megyünk hát, hétkor találkozunk a helyszínen”-ig.
És miért lesz ettől egyre idegesebb a nép?
Megnéztük, milyen most Kolozsvár a nagy garázsbontási lázban: van, ahol még őrzi a város látképe a '89 előtti állapotokat és a kilencvenes évek fojtó szürkeségét, máshol már villog a modernitás és rendezettség, ahogy az illik.
A havasalföldi uralkodó erdélyi hódítását sok minden vezérelte, csak az egységes román állam gondolata nem. Egyre izgalmasabb az MCC kolozsvári központjának történész-kerekasztal sorozata.