// 2026. október 11., vasárnap // Brigitta

Bréking: tovább haladhat az észak-erdélyi autópálya

// HIRDETÉS

Szinte tolongtak a potenciális építők a Marosugra–Aranyosgyéres szakasz megépítésére. Győztesek már vannak. Óvások valószínűleg lesznek. De legalább újabb 37,2 kilométer megépítésében reménykedhetünk. Aztán az is lehet, hogy ki tudja?

Kihirdette a győzteseket az észak-erdélyi autópálya Marosugrától Aranyosgyéresig tartó szakaszának megépítésére az országos útügyi hatóság (CNADNR). A fellebbezésre 60 nap áll rendelkezésre, utána pedig kezdődhetnek a munkálatok. A Brassó–Marosvásárhely–Kolozsvár–Nagyvárad autópálya 37,2 kilométeres részét három szakaszra osztották, így írt ki versenytárgyalást a CNADNR, amelynek a győzteseit kihirdették. A törvény értelmében a következő 60 napban lehet fellebbezni, majd utána – esetleges óvások esetén azok elbírálását követően – foghatnak neki a győztesek a munkálatoknak.
Az első, Marosugra és Radnót közötti 3,6 kilométeres szakasz megépítésére 12 ajánlat érkezett. A pénzügyi szempontból legjobb ajánlatot a Geiger Transilvania Kft. és a Wilhelm Geiger GmbH & Co. KG közötti társulás nyújtotta be, 55,8 millió lej értékben (második helyezett a Tel Drum 60,5 millió lejjel, harmadik Gyergyószentmiklósi Út- és Hídépítő Vállalat 61,4 millió lejjel).
A második, Radnót és Maroskece közötti 17,9 kilométeres szakaszra 10 ajánlat érkezett, az anyagilag legjobb ajánlatot a Strabag Kft. és a Straco Grup Kft. közötti társulás tette, 397,71 millió lejjel (a második legolcsóbb a Gyergyószentmiklósi Út- és Hídépítő Vállalat 398,08 millió lejes, a harmadik pedig az Astaldi és a Max Boegl közötti társulás 437,6 millió lejes ajánlata).
A harmadik, Maroskece és Aranyosgyéres közötti 15,7 kilométeres szakaszt tizenegyen akarták megépíteni, a legkisebb anyagi ráfordítással járó ajánlatot a Straco Grup Kft, Specialist Consulting Kft. és Total Road Kft. társulása nyújtotta be 279,74 millió lejjel (második a Strabag 298,5 millió lejjel, harmadik a Gyergyószentmiklósi Út- és Hídépítő Vállalat 315, 38 millió lejjel). A tervezést négy hónap alatt, a kivitelezést tizenkét hónap alatt kell elvégezni, ehhez 48 hónapos garanciaidő tartozik.
 

// HIRDETÉS
Különvélemény

Game over vagy új játék betöltése – van-e még biztonsági mentés a romániai klasszikus politikában?

Fall Sándor

A játék már a 2024 végi elnökválasztással véget ért, azóta a korábbi mentésből betöltött verzió fut.

„Nem alázlak meg, de ezt viszont meg kell csinálnod, fiam”

Sánta Miriám

Merengés az iskolai és otthoni felelősségvállalásról és a jelenlegi oktatási miniszterről.

// HIRDETÉS
Nagyítás

Betekintés a tudománymetria működésébe – mit is akar most a Román Akadémia?

Sánta Miriám

A cikkgyárosoktól a peer review-ig elmagyarázzuk, min megy keresztül egy mai romániai kutató.

„A magunkkal folytatott belső küzdelem időnként mellékvágányokra visz”

Sólyom István

Senkinek sincs kőbe vésett szerződése a sorstól arra, hogy képes megbirkózni a szabadsággal – mondja Pálfy Zoltán történész, a BBTE adjunktusa. Nagyinterjú, I. rész.

// HIRDETÉS
// ez is érdekelheti
Marius Turda: Az eugenika közvetlenül integrálódott Nagy-Románia nacionalista és biopolitikai programjába
Főtér

Marius Turda: Az eugenika közvetlenül integrálódott Nagy-Románia nacionalista és biopolitikai programjába

A két világháború közötti erdélyi magyar eugenika védekező jellegű volt, míg a román expanzív, terjeszkedő – mondja az Oxford Brookes Egyetem professzora, akivel a Transilvania Nemzetközi Könyvfesztiválon beszélgettünk.

„Win-win játék”: soha nem szerette még ennyire Bukarest a romániai magyar színjátszást
Krónika

„Win-win játék”: soha nem szerette még ennyire Bukarest a romániai magyar színjátszást

Soha nem volt még ennyire elfogadott és kedvelt a romániai magyar színjátszás a román szakma és közönség körében, mint most – ez derül ki az ötödik BukFeszt mérlegéből.

Legyen Călin Georgescu az elnök, és legyen végre kormányon az AUR!
Főtér

Legyen Călin Georgescu az elnök, és legyen végre kormányon az AUR!

Gondolatkísérletek, amelyekből kiderül, hogy nincs is annyi félnivalónk, mint amennyire félünk.

Vonat gázolt el egy motorkerékpárt Csíkverebesen – két tizenéves fiú életét vesztette
Székelyhon

Vonat gázolt el egy motorkerékpárt Csíkverebesen – két tizenéves fiú életét vesztette

Súlyos vasúti baleset történt csütörtökön délután a Tusnád községi Csíkverebesen, a vasúti megálló közelében. Egy motorkerékpár ütközött egy vonattal, a balesetben két fiatal fiú vesztette életét.

Egyre több vendégmunkás telepedik le Erdélyben, sokan családegyesítésben gondolkodnak
Krónika

Egyre több vendégmunkás telepedik le Erdélyben, sokan családegyesítésben gondolkodnak

Mintegy 21 ezer külföldi állampolgár él Kolozs megyében, közülük több mint 14 ezren az Európai Unión kívüli országokból érkeztek. A vendégmunkások egy része már a családját is Romániába hozná, és hosszú távon itt képzeli el a jövőjét.

Kiderült, mit állapított meg a rendőrség a csíkverebesi vonatbalesetről
Székelyhon

Kiderült, mit állapított meg a rendőrség a csíkverebesi vonatbalesetről

Egy 16 és egy 17 éves fiatal vesztette életét a csütörtök délutáni csíkverebesi vonatbalesetben, mindketten Tusnád községből származtak.

// még több főtér.ro
Különvélemény

Game over vagy új játék betöltése – van-e még biztonsági mentés a romániai klasszikus politikában?

Fall Sándor

A játék már a 2024 végi elnökválasztással véget ért, azóta a korábbi mentésből betöltött verzió fut.

„Nem alázlak meg, de ezt viszont meg kell csinálnod, fiam”

Sánta Miriám

Merengés az iskolai és otthoni felelősségvállalásról és a jelenlegi oktatási miniszterről.

// HIRDETÉS
Nagyítás

Betekintés a tudománymetria működésébe – mit is akar most a Román Akadémia?

Sánta Miriám

A cikkgyárosoktól a peer review-ig elmagyarázzuk, min megy keresztül egy mai romániai kutató.

„A magunkkal folytatott belső küzdelem időnként mellékvágányokra visz”

Sólyom István

Senkinek sincs kőbe vésett szerződése a sorstól arra, hogy képes megbirkózni a szabadsággal – mondja Pálfy Zoltán történész, a BBTE adjunktusa. Nagyinterjú, I. rész.

// HIRDETÉS