// 2026. október 14., szerda // Helén

Észak-erdélyi sztrádát vizionál 2017-re Ioan Rus

// HIRDETÉS

Éééés újabb bukaresti ígéret az észak-erdélyi autópályára. Ha mindent betartottak volna, lassan már a legutolsó hargitai csúcs is le lenne aszfaltozva.

Egykori belügyminiszterhez méltó határozottsággal tud ígérni Ioan Rus nemrég kinevezett közlekedési tárcavezető. Ezúttal észak-erdélyi autópályát, amely szerinte olyan fényes jövő előtt áll, hogy 2017-re már el is készülhet.

A miniszter csütörtökön délután azt mondta: a gyalu és Magyarnádas közötti szakaszon egy hónapon belül elkezdődnek a munkálatok, Bihar megyében pedig az üzemanyag jövedéki adójának literenkénti hét eurócentes növeléséből származó pluszbevételből folytatják a Bors és Berettyószéplak közötti szakasz építését, amelyből egyébként egy rész – a Széplak mellett gyűjtőtavon átívelő viadukt – már elkészült. „Az Aranyosgyéres-Marosvásárhely szakaszra megvan az európai uniós finanszírozás a regionális fejlesztési alapokból, a Marosvásárhely-Brassó szakaszra azonban nincs. Egyelőre nem világos, miből finanszírozzuk ezt a szakaszt. Meglátjuk, mit tudunk bevinni a jövő évi költségvetésbe” – mondta Rus egy, a Mediafax hírügynökségnek adott interjúban.

A miniszter megerősítette: hite szerint 2017-re elkészülhet az autópálya.

Mi pedig továbbra is meg vagyunk győződve arról, hogy mindennek semmi köze ahhoz, hogy novemberben államfőválasztás lesz, a kormányzó Szociáldemokrata Párt (PSD) pedig az erdélyi Rus kinevezésével, valamint a miniszter hangzatos ígéreteivel szeretné nem túl fényes erdélyi támogatottságát feltornászni.

Mint ismeretes, a sztráda ügye pont tíz éve húzódik, 2004-ben kötötte meg pályáztatás nélkül a szintén PSD-s Năstase-kormány a kétmilliárd eurós szerződést az amerikai Bechtellel a megépítéséről, de azóta annak drágaságára hivatkozva a 2004 óta regnáló kormányok többször is újratárgyalták. Végül a pénzhiány miatt az építkezés abbamaradt, tavaly pedig fel is bontották a szerződést. A sztrádából eddig a Kolozsvárt elkerülő, 52 kilométeres Gyalu-Aranyosgyéres szakasz készült el, holott az eredeti tervek szerint már 2012-ben ezen az autópályán kellett volna Nagyvárad és Brassó között száguldoznunk.

 

 

// HIRDETÉS
Különvélemény

Nem hagyhatjuk szó nélkül! Nem is hagyjátok, drága barátaim!

Fall Sándor

Harminc centiméter van a képernyő és a szemetek között, tudtátok? Harminc centiméteren zajlik a teljes életetek, ez a civilizáció új aranystandardja, sőt, szilíciumstandardja.

Klánok és neamok 2026 Romániájában, ahol a középkor szele fúj a közintézményekben

Sánta Miriám

Ha a rokonom vagy, van munkahelyed. Ha nem vagy a rokonom, akkor nem biztos. Csak legyen minden lepapírozva.

// HIRDETÉS
Nagyítás

„A magunkkal folytatott belső küzdelem időnként mellékvágányokra visz”

Sólyom István

Senkinek sincs kőbe vésett szerződése a sorstól arra, hogy képes megbirkózni a szabadsággal – mondja Pálfy Zoltán történész, a BBTE adjunktusa. Nagyinterjú, I. rész.

Betekintés a tudománymetria működésébe – mit is akar most a Román Akadémia?

Sánta Miriám

A cikkgyárosoktól a peer review-ig elmagyarázzuk, min megy keresztül egy mai romániai kutató.

// HIRDETÉS
// ez is érdekelheti
Kétszáz liter pálinka, egy marihuánás cigi és az állam határai
Főtér

Kétszáz liter pálinka, egy marihuánás cigi és az állam határai

Meddig terjedhet az állam beleszólása a magánéletbe és hol lesz büntetőjogi kérdés az, hogy egy ember mit fogyaszt?

Jól haladnak a munkálatok a Székelyföldet érintő sztrádaszakaszon
Krónika

Jól haladnak a munkálatok a Székelyföldet érintő sztrádaszakaszon

Több mint 300 munkás és 245 munkagép dolgozik a Marosvásárhely-Târgu Neamț (A8) autópálya Gyergyóalfalu-Ditró szakaszán – közölte hétfőn az Országos Közúti Beruházási Társaság (CNIR).

Grindeanunak öt hónap kellett, hogy rájöjjön: mégis kormányozna a PNL-vel és az RMDSZ-szel
Főtér

Grindeanunak öt hónap kellett, hogy rájöjjön: mégis kormányozna a PNL-vel és az RMDSZ-szel

Online platformon lehet jelenteni a kormánynak az idegengyűlölő incidenseket. George Simion szimpátiatüntetésekre buzdítja a Georgescu-híveket. Hírek pénteken.

Balesethez vonultak ki nagy erőkkel a tűzoltók Csíkszeredában
Székelyhon

Balesethez vonultak ki nagy erőkkel a tűzoltók Csíkszeredában

Baleset történt kedd este Csíkszeredában, a tűzoltók is nagy erőkkel siettek a helyszínre.

Szerelem a raktérben: így járt túl a Securitate eszén az erdélyi lány és az angol kamionsofőr
Krónika

Szerelem a raktérben: így járt túl a Securitate eszén az erdélyi lány és az angol kamionsofőr

Egy erdélyi kötödei munkásnő és egy angol kamionsofőr szerelméből államügy lett a kommunista Romániában. A hatóságok megtagadták tőlük a házasságkötést, ezért a lány a jármű rejtett rekeszében, ingbálák közé bújva hagyta el az országot.

Baleseteztek, majd a férfi sofőr bántalmazta a másik autó női vezetőjét Csíkszeredában
Székelyhon

Baleseteztek, majd a férfi sofőr bántalmazta a másik autó női vezetőjét Csíkszeredában

Közúti baleset történt kedden este Csíkszeredában a Szék utcában, a karambol után pedig az egyik sofőr bántalmazta a másik autót vezető fiatal nőt.

// még több főtér.ro
Különvélemény

Nem hagyhatjuk szó nélkül! Nem is hagyjátok, drága barátaim!

Fall Sándor

Harminc centiméter van a képernyő és a szemetek között, tudtátok? Harminc centiméteren zajlik a teljes életetek, ez a civilizáció új aranystandardja, sőt, szilíciumstandardja.

Klánok és neamok 2026 Romániájában, ahol a középkor szele fúj a közintézményekben

Sánta Miriám

Ha a rokonom vagy, van munkahelyed. Ha nem vagy a rokonom, akkor nem biztos. Csak legyen minden lepapírozva.

// HIRDETÉS
Nagyítás

„A magunkkal folytatott belső küzdelem időnként mellékvágányokra visz”

Sólyom István

Senkinek sincs kőbe vésett szerződése a sorstól arra, hogy képes megbirkózni a szabadsággal – mondja Pálfy Zoltán történész, a BBTE adjunktusa. Nagyinterjú, I. rész.

Betekintés a tudománymetria működésébe – mit is akar most a Román Akadémia?

Sánta Miriám

A cikkgyárosoktól a peer review-ig elmagyarázzuk, min megy keresztül egy mai romániai kutató.

// HIRDETÉS