// 2026. szeptember 7., hétfő // Regina

Észak-erdélyi sztrádát vizionál 2017-re Ioan Rus

// HIRDETÉS

Éééés újabb bukaresti ígéret az észak-erdélyi autópályára. Ha mindent betartottak volna, lassan már a legutolsó hargitai csúcs is le lenne aszfaltozva.

Egykori belügyminiszterhez méltó határozottsággal tud ígérni Ioan Rus nemrég kinevezett közlekedési tárcavezető. Ezúttal észak-erdélyi autópályát, amely szerinte olyan fényes jövő előtt áll, hogy 2017-re már el is készülhet.

A miniszter csütörtökön délután azt mondta: a gyalu és Magyarnádas közötti szakaszon egy hónapon belül elkezdődnek a munkálatok, Bihar megyében pedig az üzemanyag jövedéki adójának literenkénti hét eurócentes növeléséből származó pluszbevételből folytatják a Bors és Berettyószéplak közötti szakasz építését, amelyből egyébként egy rész – a Széplak mellett gyűjtőtavon átívelő viadukt – már elkészült. „Az Aranyosgyéres-Marosvásárhely szakaszra megvan az európai uniós finanszírozás a regionális fejlesztési alapokból, a Marosvásárhely-Brassó szakaszra azonban nincs. Egyelőre nem világos, miből finanszírozzuk ezt a szakaszt. Meglátjuk, mit tudunk bevinni a jövő évi költségvetésbe” – mondta Rus egy, a Mediafax hírügynökségnek adott interjúban.

A miniszter megerősítette: hite szerint 2017-re elkészülhet az autópálya.

Mi pedig továbbra is meg vagyunk győződve arról, hogy mindennek semmi köze ahhoz, hogy novemberben államfőválasztás lesz, a kormányzó Szociáldemokrata Párt (PSD) pedig az erdélyi Rus kinevezésével, valamint a miniszter hangzatos ígéreteivel szeretné nem túl fényes erdélyi támogatottságát feltornászni.

Mint ismeretes, a sztráda ügye pont tíz éve húzódik, 2004-ben kötötte meg pályáztatás nélkül a szintén PSD-s Năstase-kormány a kétmilliárd eurós szerződést az amerikai Bechtellel a megépítéséről, de azóta annak drágaságára hivatkozva a 2004 óta regnáló kormányok többször is újratárgyalták. Végül a pénzhiány miatt az építkezés abbamaradt, tavaly pedig fel is bontották a szerződést. A sztrádából eddig a Kolozsvárt elkerülő, 52 kilométeres Gyalu-Aranyosgyéres szakasz készült el, holott az eredeti tervek szerint már 2012-ben ezen az autópályán kellett volna Nagyvárad és Brassó között száguldoznunk.

 

 

// HIRDETÉS
Különvélemény

Mi a túróért beszél három napja egy lepényről az egész ország?

Sánta Miriám

Románia legfontosabb ügye: a péksütemények. Egy lepényállam vajaskifli-gyarmatának franciás hadicsele durrant el...

Hogyan változtatja meg Kína a Föld forgástengelyét, a vízhiány pedig az életünket?

Varga László Edgár

A kínaiak akkora gátakat építenek, amitől már a szomszédos országok is idegesek, a Duna vízállása pedig továbbra is rekord alacsony.

// HIRDETÉS
Nagyítás

Untold, avagy Kolozsvár feladása

Szántai János

Egyre több kolozsvári polgárnak szúrja a szemét a Sétatéren immár tizenegyedszerre megszervezett gigafesztivál. Pedig minden remek lenne, ha a városvezetés betartatná a fesztiválos magánvállalkozókkal a minimális szabályokat.

„A Kárpátok szimbólumát egy gyűlölt, kártékony, kóborló vadállattá züllesztette a politikum”

Sólyom István

A medveproblémára egyetlen valódi megoldás létezik, az állomány visszalövése az optimális létszámra. Birtalan István gyergyószentmiklósi vadásszal beszélgettünk, nemcsak a medvékről.

 

// HIRDETÉS
// ez is érdekelheti
Egy állam érettségi vizsgája, avagy a Pahonțu-dilemma
Főtér

Egy állam érettségi vizsgája, avagy a Pahonțu-dilemma

A fiatal román állam, ha tetszik, történelmi pillanat előtt áll. Szembe tud-e nézni önmagával? Fel tudja-e dolgozni rövid életének egyik legsötétebb szakaszának sötét ügyeit? Fel tud-e nőni a feladathoz?

Tizennégy év a vádlottak padján: így jutott el a Borboly-per a jogerős felmentésig
Krónika

Tizennégy év a vádlottak padján: így jutott el a Borboly-per a jogerős felmentésig

SRI-lehallgatások, visszavont vesztegetési feljelentés, két hiányzó irat, vitatott útépítési kifizetések és több mint egy évtizedes bírósági huzavona áll Borboly Csaba büntetőügyének hátterében. Kolozsvári sajtótájékoztatón ismertették a részleteket.

Kovács Ioan panaszai homokvárakról, politikáról, Bolojanról és a vízről, ami nincs ingyen
Főtér

Kovács Ioan panaszai homokvárakról, politikáról, Bolojanról és a vízről, ami nincs ingyen

Kovács Ioan 65 éves kolozsvári, Monostor negyedi lakos. Szerkesztőségünkhöz eljuttatott olvasói levelét teljes terjedelmében közöljük. (PAMFLET)

Balszerencse és egy különös mulasztás a három halálos áldozatot követelő pénteki baleset hátterében
Székelyhon

Balszerencse és egy különös mulasztás a három halálos áldozatot követelő pénteki baleset hátterében

Három ember meghalt, kettő pedig megsérült pénteken egy közlekedési balesetben az Olt megyei Priseaca település közelében – közölte a román rendőrség közlekedési tájékoztató központja.

Drágít a legolcsóbb áramszolgáltató
Krónika

Drágít a legolcsóbb áramszolgáltató

Megemeli az új lakossági ajánlatában szereplő árait Románia legnagyobb villamosenergia-termelője, a Hidroelectrica. Az áramszolgáltató az ország legalacsonyabb árainak köszönhetően már több mint 1,2 millió háztartási fogyasztó energiaszolgáltatója.

Százak kísérték utolsó útjára Daniel Ernő plébánost
Székelyhon

Százak kísérték utolsó útjára Daniel Ernő plébánost

Közel száz paptestvére, népviseletbe öltözött malomfalvi hívei és több száz helyi és távolról érkező gyászoló kísérte utolsó útjára pénteken a szerdán elhunyt Daniel Ernő plébánost.

// még több főtér.ro
Különvélemény

Mi a túróért beszél három napja egy lepényről az egész ország?

Sánta Miriám

Románia legfontosabb ügye: a péksütemények. Egy lepényállam vajaskifli-gyarmatának franciás hadicsele durrant el...

Hogyan változtatja meg Kína a Föld forgástengelyét, a vízhiány pedig az életünket?

Varga László Edgár

A kínaiak akkora gátakat építenek, amitől már a szomszédos országok is idegesek, a Duna vízállása pedig továbbra is rekord alacsony.

// HIRDETÉS
Nagyítás

Untold, avagy Kolozsvár feladása

Szántai János

Egyre több kolozsvári polgárnak szúrja a szemét a Sétatéren immár tizenegyedszerre megszervezett gigafesztivál. Pedig minden remek lenne, ha a városvezetés betartatná a fesztiválos magánvállalkozókkal a minimális szabályokat.

„A Kárpátok szimbólumát egy gyűlölt, kártékony, kóborló vadállattá züllesztette a politikum”

Sólyom István

A medveproblémára egyetlen valódi megoldás létezik, az állomány visszalövése az optimális létszámra. Birtalan István gyergyószentmiklósi vadásszal beszélgettünk, nemcsak a medvékről.

 

// HIRDETÉS