Immár bizonyosan kijelenthető, hogy a napi politikai kampány tárgyává vált a Románia és a Nemzetközi Valutaalap (IMF) között megkötendő újabb készenlétihitel-szerződés, illetve az abban rögzített kormányzati vállalások témája.
Traian Băsescu államfő megismételte tavalyi álláspontját, és leszögezte: a szerződésbe a felek belefoglalhatják ugyan, hogy literenként hét eurócenttel növelik az üzemanyagok jövedéki adóját, ő azonban ezzel nem ért egyet, ezért nem is fogja aláírni a dokumentumot. (Krónika)
Az elnök pontosan tudja, hogy az emberek a leginkább a zsebüket közvetlenül érintő témákra fogékonyak. Jelen helyzetben pedig a gondoskodó államfő szerepében tetszeleg, aki meg akarja védeni a polgárokat a kormány által kivetni szándékozott újabb dézsmától. Igaz, a kormány tálcán kínálta neki a lehetőséget, hogy jó pontokat szerezzen a magának, és a hozzá közel álló politikai alakulatoknak a májusi európai parlamenti és a novemberi államfőválasztás előtt, hiszen az adóemelés megakadályozásánál kevés hálásabb kampánytémát találhat magának egy politikus. Főleg úgy, hogy a tervezett adóemelés az érintett vállalkozók és a szakemberek egy része szerint valóban nehéz helyzetbe hozhatja a kis- és középvállalkozásokat, mivel az üzemanyag árának növekedése rendszerint minden szolgáltatás árába beépül.
Victor Ponta miniszterelnök, aki Băsescu egyik legfőbb politikai ellenfele, ezáltal kényelmetlen helyzetbe került, hiszen neki kell valahogy azt a helyzetet kezelnie, hogy az államkassza bevételeit növelni kell annak érdekében, hogy az ország költségvetése ne omoljon össze, ugyanakkor saját pártjának választási esélyeit sem lenne jó rontani.
A dilemmát egy ideig jegelték, miután a kormány úgy döntött: az első negyedévben még nem vezeti be az adóemelést, csak április elsejétől, ha addig nem kerül jobb helyzetbe a költségvetés. Most viszont előfordulhat, hogy – egyéb bevételi források híján, annak érdekében, hogy a kormány megfeleljen az IMF elvárásainak - a hitelszerződésben rögzíteni kell az adóemelést. Ez nem könnyítené meg Ponta helyzetét, hiszen Băsescu legutóbbi nyilatkozatában explicite kimondta: amennyiben az adóemelés szándéka megmarad, és bekerül a megállapodásba, azért a kormány és az IMF lesz a felelős.
Így most magyar mintára amolyan „gazdasági szabadságharcosi” pózban is tetszeleghet, aki nem tűri, hogy az IMF mindenféle adóemeléseket nyomjon le az ország torkán az általa nyújtandó készenléti hitel feltételeként, miközben a kormány olyan színben tűnik föl, mintha vakon és kritikátlanul teljesítené a valutaalap követeléseit.
Ebből a szempontból amúgy van némi igaza az államfőnek, a mindenkori bukaresti kormányok ugyanis rendszerint minden olyan gazdasági intézkedést megtettek, amit az IMF megkövetelt, függetlenül attól, hogy az milyen többletterheket rótt a lakosságra.
A gond csak az, hogy mindettől az alapprobléma, az, hogy az államkassza réseit be kell tömni, nem oldódik meg. Ez persze Băsescut most nem igazán érdekli: kihasználja, hogy az adóemelés ürügyén ismét üthet egyet a Ponta-kormányon és a balliberális koalíción.
MTV: élt 44 évet. Mit adott az ikonikus zenei tévécsatorna a hazai nézőknek – egy generációnak?
Akkor kezdődött, amikor 2059-ben felrobbant a vásárhelyi vegyipari platform. Egy katalizátoregység karbantartásánál berobbant egy tartálycsarnok, és onnan megmagyarázhatatlan irányba fordultak az események.
A román és magyar kultúra közötti hídépítés nem küldetés, hanem normális viselkedés kellene legyen – mondja a Bukaresti Egyetem nyugalmazott professzora.
Szubjektív lencse és költői merengések az elmúlt évtizedek alatt alig változó romániai vasúti viszontagságokról. Elöl ül a masiniszta, de ki igazítja ma a „gőzöst”?
… jóformán neki se fogtak egy vasúti felüljárónak, máris összedőlt, elakadt a vonatközlekedés… akad olyan település Romániában, ahol folyóvíz nincs, de karácsonyi vásár naná, hogy van!
Érthető módon a romániai közéletet is élénken foglalkoztatják az ukrajnai háború lezárását célzó béketervvel kapcsolatosan megkezdődött tárgyalások.
Szerkesztőségünk öt tagja – focirajongó és nem focirajongó is – leírta gondolatait a mohácsi tragédiával felérő magyar–ír mérkőzés után.
Ritkaságnak számító örömhír ismétlődött meg egy éven belül a csíkszeredai kórházban: pénteken nem sokkal 8 óra után hármas ikreknek adott életet egy csíkszentkirályi édesanya.
Minden eddigi fellépését túlszárnyaló koncertet tartott a nyáron a csíksomlyói nyeregben a gyergyószentmiklósi Bagossy Brothers Company. A Médiatár kisfilmje, a Bagossy a nyeregben megmutatja, hogyan épült fel ez a különleges est a háttérben.
Jelentős mennyiségű csapadékra adott ki szombaton elsőfokú (sárga jelzésű) figyelmeztetést az Országos Meteorológiai Szolgálat (ANM).
További híreink: rossz nyelvek szerint szerelemféltésből támadt vasrúddal egy nő egy POT-os politikusra, az egészségügyi miniszter pedig tett egy jó nagy kijelentést.
További híreink: rossz nyelvek szerint szerelemféltésből támadt vasrúddal egy nő egy POT-os politikusra, az egészségügyi miniszter pedig tett egy jó nagy kijelentést.
Forráshiány miatt nem tudja átvenni a román állam a Petrotel olajfinomítót. A CFR Călători képviselői szerint közel a teljes leállás...
Forráshiány miatt nem tudja átvenni a román állam a Petrotel olajfinomítót. A CFR Călători képviselői szerint közel a teljes leállás...
Visszahozták Romániába Horațiu Potrát. Százezer eurót lopott egy olasz üzletember otthonából egy román takarítónő.
Visszahozták Romániába Horațiu Potrát. Százezer eurót lopott egy olasz üzletember otthonából egy román takarítónő.
Módosította a kormány a bírák és ügyészek nyugdíját szabályozó törvénytervezetet. Ismét egy orosz drón sértette meg a román légteret.
Módosította a kormány a bírák és ügyészek nyugdíját szabályozó törvénytervezetet. Ismét egy orosz drón sértette meg a román légteret.
Januártól durván emelkedik az ingatlanok és a gépkocsik adója, fizetni kell a Temuról, Aliexpressről rendelt csomagok után is. Emil Boc munkaidejének egyharmadát a polgármesteri hivatalon kívül töltötte.
Januártól durván emelkedik az ingatlanok és a gépkocsik adója, fizetni kell a Temuról, Aliexpressről rendelt csomagok után is. Emil Boc munkaidejének egyharmadát a polgármesteri hivatalon kívül töltötte.
… jóformán neki se fogtak egy vasúti felüljárónak, máris összedőlt, elakadt a vonatközlekedés… akad olyan település Romániában, ahol folyóvíz nincs, de karácsonyi vásár naná, hogy van!
… jóformán neki se fogtak egy vasúti felüljárónak, máris összedőlt, elakadt a vonatközlekedés… akad olyan település Romániában, ahol folyóvíz nincs, de karácsonyi vásár naná, hogy van!
Hamis rendszámot tett egy Belgiumból ellopott autóra egy kolozsvári nő. Levegőzni ment, de eltévedt a sűrű ködben egy férfi.
Hamis rendszámot tett egy Belgiumból ellopott autóra egy kolozsvári nő. Levegőzni ment, de eltévedt a sűrű ködben egy férfi.
Ködös és hűvös idő várható a jövő héten. Továbbá: egyre több gyerek megy fehér fegyverrel az iskolába, és sajnos használja is.
Ködös és hűvös idő várható a jövő héten. Továbbá: egyre több gyerek megy fehér fegyverrel az iskolába, és sajnos használja is.
Brâncuși-jegyzetek kerültek elő Hollandiában. Női utasokat tapogatott a helyi buszjáratokon egy brassói szatír.
Brâncuși-jegyzetek kerültek elő Hollandiában. Női utasokat tapogatott a helyi buszjáratokon egy brassói szatír.
Továbbá: Románia hivatalos jóváhagyást kapott a felülvizsgált PNRR-re. Az ANAF nagy bevetésre készül – 500 nagyvállalatot fog vizsgálni.
Továbbá: Románia hivatalos jóváhagyást kapott a felülvizsgált PNRR-re. Az ANAF nagy bevetésre készül – 500 nagyvállalatot fog vizsgálni.
MTV: élt 44 évet. Mit adott az ikonikus zenei tévécsatorna a hazai nézőknek – egy generációnak?
Akkor kezdődött, amikor 2059-ben felrobbant a vásárhelyi vegyipari platform. Egy katalizátoregység karbantartásánál berobbant egy tartálycsarnok, és onnan megmagyarázhatatlan irányba fordultak az események.
A román és magyar kultúra közötti hídépítés nem küldetés, hanem normális viselkedés kellene legyen – mondja a Bukaresti Egyetem nyugalmazott professzora.
Szubjektív lencse és költői merengések az elmúlt évtizedek alatt alig változó romániai vasúti viszontagságokról. Elöl ül a masiniszta, de ki igazítja ma a „gőzöst”?