// 2025. november 22., szombat // Cecília

Ide utazhatunk Nagyváradról a Ryanairrel

// HIRDETÉS

Két járat is indul jövő márciustól.

Miután a tavalyi év végére elkészültek a nagyváradi nemzetközi repülőtér teljes felújításával és kibővítésével, amely révén nagyobb méretű, Boeing és Airbus típusú gépek fogadására is alkalmassá tették, most bejelentették az első menetrend szerinti fapados nemzetközi járatokat.

A Bihar megyei közgyűlés elnöke, Pásztor Sándor kedden Denis Barabassal, a Ryanair közép-európai értékesítési és marketingmenedzserével közösen bejelentette: az ír fapados társaság milánói és barcelonai légi járatokat indít jövő márciustól, mindkét irányba heti két alkalommal.

A barcelonai járat március 26-án indul, és szerdán, illetve vasárnap jár majd, a milánói pedig március 29-én, szerdán és szombatonként.

Egy jegy 19,99 euróba kerül majd, ezért egy kézitáskát és egy, legfeljebb 10 kilós kézipoggyászt lehet felvinni a fedélzetre. A csomagtérbe feladott poggyászért már fizetni kell – egy 15 kilogrammos csomagért átlag 25 eurót.

A Ryanair évi 60 ezer utassal számol a kezdeti időszakban, de Denis Barabas szerint a repülőtér évi kétmillió fős utasforgalmat is lebonyolíthat a város idegenforgalmi potenciálja miatt.

Pásztor Sándor közölte: az első jegyeket már keddtől le is lehet foglalni. Azt is elmondta, hogy egy hónapon belül várhatóan további járatokat is bejelentenek, ezeket valószínűleg egy másik légi társaság üzemelteti majd.

A váradi reptérről a felújítás óta a Tarom menetrend szerinti bukaresti járata közlekedik, a nyári idegenforgalmi idényben pedig a Blue Air közlekedtetett egy tel-avivi járatot heti egy alkalommal.

A megyei közgyűlés korábbi vezetői szerint a felújítást követően azért nem sikerült azonnal több külföldi járatot megszerezni, mert a légi társaságok a korábbi romániai tapasztalatok alapján egyszerűen nem hitték el, hogy a 79,9 millió lejes reptérfelújítás határidőre elkészül.

A Partium fővárosának legfőbb konkurense a debreceni repülőtér, ahonnan a korábban elvégzett fejlesztések nyomán már számos célpontba el lehet jutni, és ahonnan napi transzferbusz is közlekedik Nagyváradra.

// HIRDETÉS
Különvélemény

Az MTV megszűnésével egy korszak zárult le

Sánta Miriám

MTV: élt 44 évet. Mit adott az ikonikus zenei tévécsatorna a hazai nézőknek – egy generációnak?

Szilvafák lila derengésben – huszonötödik erdélyi történet a jövőből

Fall Sándor

Akkor kezdődött, amikor 2059-ben felrobbant a vásárhelyi vegyipari platform. Egy katalizátoregység karbantartásánál berobbant egy tartálycsarnok, és onnan megmagyarázhatatlan irányba fordultak az események.

// HIRDETÉS
Nagyítás

Rostás Zoltán: A lenti társadalom életrevalóbb, mint az értelmiség

Sólyom István

A román és magyar kultúra közötti hídépítés nem küldetés, hanem normális viselkedés kellene legyen – mondja a Bukaresti Egyetem nyugalmazott professzora.

Így vonatozunk Erdélyben

Sánta Miriám

Szubjektív lencse és költői merengések az elmúlt évtizedek alatt alig változó romániai vasúti viszontagságokról. Elöl ül a masiniszta, de ki igazítja ma a „gőzöst”?

// HIRDETÉS
// ez is érdekelheti
A bosnyák szurkolók lecigányozták a román válogatottat, de nem véletlenül…
Főtér

A bosnyák szurkolók lecigányozták a román válogatottat, de nem véletlenül…

… jóformán neki se fogtak egy vasúti felüljárónak, máris összedőlt, elakadt a vonatközlekedés… akad olyan település Romániában, ahol folyóvíz nincs, de karácsonyi vásár naná, hogy van!

Szép summákat visznek haza a közalkalmazottak, a fizetések közel 99 százaléka meghaladja a nettó 3000 lejt
Krónika

Szép summákat visznek haza a közalkalmazottak, a fizetések közel 99 százaléka meghaladja a nettó 3000 lejt

Nagyon kevés közalkalmazottnak van 3000 lej alatti nettó fizetése, a legtöbbjük jövedelme messze meghaladja a minimálbért – derül ki egy szakértői elemzésből, amelyet az Adevărul.ro portál ismertetett.

Meccs? Milyen meccs? Jaa, a magyar– ír…
Főtér

Meccs? Milyen meccs? Jaa, a magyar– ír…

Szerkesztőségünk öt tagja – focirajongó és nem focirajongó is – leírta gondolatait a mohácsi tragédiával felérő magyar–ír mérkőzés után.

Hangos zajra ébredtek Székelyföldön, olvasóink a vadászgépek zúgására panaszkodtak
Székelyhon

Hangos zajra ébredtek Székelyföldön, olvasóink a vadászgépek zúgására panaszkodtak

A ma éjjeli drónincidensről tájékoztató cikkünk posztja alatt több olvasónk is arról számolt be, hogy hangos zajra riadt fel szerdára virradóan. „Nagyon hangos volt, éjjel 2-kor arra ébredni, hogy gépek zúgnak a fejünk fölött!”

Románia bajban: másfél hónapba telne, míg a NATO-csapatok ideérnének orosz támadás esetén
Krónika

Románia bajban: másfél hónapba telne, míg a NATO-csapatok ideérnének orosz támadás esetén

Romániának körülbelül 45 napig kellene kitartania egy Oroszországgal való nagyobb fegyveres konfliktus esetén, amíg a NATO-csapatok el nem érik a területét.

Gépjárműadó: mennyit fizetünk jövőtől?
Székelyhon

Gépjárműadó: mennyit fizetünk jövőtől?

Alig több, mint egy hónap múlva alkalmazásba lép a gépjárműadózást szabályozó új törvény. Mi változik? Milyen tényezők alapján számítják ki az új gépjárműadót, kinek kedvez az új rendszer és milyen kategóriák esetében szűnik meg az adómentesség?

// még több főtér.ro
Különvélemény

Az MTV megszűnésével egy korszak zárult le

Sánta Miriám

MTV: élt 44 évet. Mit adott az ikonikus zenei tévécsatorna a hazai nézőknek – egy generációnak?

Szilvafák lila derengésben – huszonötödik erdélyi történet a jövőből

Fall Sándor

Akkor kezdődött, amikor 2059-ben felrobbant a vásárhelyi vegyipari platform. Egy katalizátoregység karbantartásánál berobbant egy tartálycsarnok, és onnan megmagyarázhatatlan irányba fordultak az események.

// HIRDETÉS
Nagyítás

Rostás Zoltán: A lenti társadalom életrevalóbb, mint az értelmiség

Sólyom István

A román és magyar kultúra közötti hídépítés nem küldetés, hanem normális viselkedés kellene legyen – mondja a Bukaresti Egyetem nyugalmazott professzora.

Így vonatozunk Erdélyben

Sánta Miriám

Szubjektív lencse és költői merengések az elmúlt évtizedek alatt alig változó romániai vasúti viszontagságokról. Elöl ül a masiniszta, de ki igazítja ma a „gőzöst”?

// HIRDETÉS