Bors
2019. augusztus 14. 16:09
A határrendészek nem díjazták az ötletet.
1
2019. július 26. 16:55
Hamarabb is eszükbe juthatott volna.
12
2019. június 28. 19:57
Nyúlfarknyi, de nagyon fontos autópálya-szakasz készülhet el még a határidő előtt Nagyvárad közelében. Csakhogy addig nem vezet sehová, míg más szakaszok fel nem veszik a lépést a munkálatokkal.
6
2019. április 16. 10:28
Természetesen autópályán.
3
2019. január 3. 18:57
Kétmillióan lépték át a határt. És még mindig nincs vége.
0
2018. december 13. 18:21
Kit érdekel, hogy lassan eltelt másfél évtized? Pezsgőt a jégre!
0
2018. december 8. 13:45
Megkávéztatják a fáradt sofőröket az ünnepek alatt a magyar és román rendőrök.
1
2018. augusztus 9. 15:29
Ekkora buli ejsze csak az uniós csatlakozáskor volt a borsi határátkelőnél: üdvrivalgással fogadták a tüntetni hazatérő románokat.
3
2018. június 13. 09:10
Ha már idehaza képtelen építkezni.
2
2018. február 21. 12:22
Bár tizenkilenc pályázat érkezett az útügyhöz a 60 kilométer megépítésére, nem fogják elkapkodni a kivitelezést.
1
2017. szeptember 11. 17:41
Kora reggel lépett le, kora délután már elfogták az erdélyi magyar fiatalt. A rendőrök kénytelenek voltak lőni.
0
2017. augusztus 22. 10:57
A Berettyószéplak-Bors szakasz megépítésére 215 millió eurót szán a kormány.
1
2016. szeptember 4. 12:59
A pályázaton győztes kivitelező ugyanis még semmit sem csinált, így felbonthatják a vele kötött szerződést.
0
2016. július 21. 12:55
A Bihar megyei szakaszt már rég folytatni kellett volna. Ehhez képest minden kezdődik elölről.
3
2015. október 15. 13:59
Az utolsó ítélet napjáig sem készülnek el.
1
2015. május 12. 10:51
Az Országos Útügyi és Autópálya-társaság (CNADNR) szerződést kötött egy spanyol konzorciummal a Bors–Berettyószéplak-szakasz építésére – állítólag 41 napon belül kezdenek. Lássuk, mikor száguldhatunk ott 130 km/órával.
2
2014. május 27. 17:43
Lehet pályázni a Bors-Berettyószéplak autópályaszakasz megépítésére: a hatóságok a legalacsonyabb árat kínáló vállalkozást bízzák majd meg a kivitelezéssel.
0
2014. március 10. 08:00
A hivatalos bejelentések szerint előfordulhat, hogy van pénz az észak-erdélyi autópálya Aranyosgyéres és Marosugra közötti 40 kilométeres szakaszának megépítésére. Engedély már van a munkálatokra.
0
Mert azok a francos kisebbségek állandóan elnyomják őket a saját szent földjükön. Mint anno, a grófok.
Miért sajnálják ki a mogyorót a csokiból, ha az román piacra kerül? Hány termék alkalmaz kettős mércét Nyugat és Kelet között?
Elterelné a légi forgalmat a város fölül egy ideges honatya.
Az ember elolvassa Petre M. Iancu írását és kirázza a hideg, hogy ma is mennyire itt lóg a fejünk fölött a sarló meg a kalapács.
Hogy kerül a cuna meg a farok a mioritikus keresztnévlistára? Többek közt erről is szól Radu Paraschivescu briliáns írása.
Persze, Dăncilă is udvarolhatna elegánsabban a magyar szervezet támogatásáért.
Líceumi diákok készítették, egy tapasztalt filmes óvó szárnyai alatt, és irtó bájos.
Ha ez igaz, nem is értjük, minek kell irtó sok pénzért választást szervezni?
Ki érti ezt? Most, hogy a szokásos cirkusz nélkül lehetne szavazni külföldön, már nem olyan vonzó a szavazás lehetősége.
A PSD egy rothadó politikai hulla. De még mozog. Sőt, irányít. Mircea Morarius írása.
Legszívesebben saját kezűleg lapátolná vissza a földet Kolozsvár vezetése a most megtalált északi kapu alapjaira.
Adózzunk egy perc néma csenddel az életszínvonal emlékének. :(
Ismerős a helyzet, ugye? Valaki belénk gyalogol, jön az igazságszolgáltatás, aztán kiderül, hogy a valaki igazából Valaki, és az igazságszolgáltatás szépen odébb áll.
Ha ilyen alakok irányítják a romániai közoktatást, márpedig ez a helyzet, akkor nincs miért csodálkozni a sorozatos katasztrófákon.