Szinte nem múlik el úgy egy hét, hogy ne történjen valami, ami felhívja a figyelmet a Román Vasúttársaság (CFR) siralmas helyzetére: a vasúti sinek balesetveszélyesek, nincs elég személyszállító kocsi, az utasok lázadoznak, a szolgáltatás minősége évtizedek óta nem változott, és belátható időn belül nem is fog. Nincs rá pénz.
Szombat reggel két újabb eset hívta fel a figyelmet arra, hogy román vasúttársaság nap mint nap az utasok életével játszik.
Olvasson még:
A Brassóból Medgyes felé tartó személyszállító vonat Alsórákos térségében siklott ki, szerencsére senki nem sérült meg. Az utasokat Alsórákos vonatállomásán vette fel a Nagybánya felé tartó interregionális sebesvonat. Az érintett szakaszt lezárták, a közlekedés ideiglenesen egy vágányon zajlik.
Ez egyébként pontosan az a szakasz, amelyet Románia egyik leglassúbb és legveszélyesebb vasúti vonalaként tartanak számon, és pár éven belül rekordméretű összegért, 600 millió euróért újít majd fel egy török konzorcium.