A minden korabeli és utólagos pocskondiázás ellenére viszonylag jól működő Osztrák-Magyar Monarchia felbomlásának századik évfordulóján szimbolikusnak is tekinthető lépésre szánta el magát az Osztrák Szövetségi Vasúttársaság (ÖBB): új vasúti járattal köti össze az egykori kettős monarchia fővárosait Nagyváraddal és Kolozsvárral.
Az ÖBB már közzétette 2019-es fejlesztési terveit, ezek között található meg az új járat is.
Olvasson még:
A „sógorok” döntése mögött persze sokkal prózaibb ok áll: az, hogy 2019-től liberalizálják a romániai vasúti személyszállítás piacát, így gyakorlatilag bárki működtethet járatokat.
A menetrend a következőképpen alakul majd:
- Bécs (10:42) – Budapest (13:19) – Kolozsvár (22:25);
- Kolozsvár (07:40) – Budapest (14:40) – Bécs (17:21)
A gond csak annyi, hogy a szép osztrák szerelvények tényleg a Monarchiát idézik majd – legalábbis a sebesség szintjén, hiszen a romániai vasúti hálózat annyira elavult, hogy még a legmerészebb mozdonyvezetők sem nagyon száguldhatnak óránként 50 kilométeres sebességnél gyorsabban.