Kihasználtuk a nyárvégi holtszezont, amikor kevés az autó, a gyalogos és a bringás a városban. A délelőtti enyhe forgalomban tekertünk Kolozsváron, ahol hat éve még csak pár tucatnyian közlekedtek rendszeresen kerékpárral, most pedig már több ezren.
A kiugró növekedés nem a csigalassúsággal kiépülő infrastruktúrának köszönhető. A kerékpárosok igényeit a jelenlegi bringautak már rég nem tudják kielégíteni se mennyiségben, se minőségben.
Olvasson még:
- Varga László Edgár: Egy dohányipari óriás a füstmentes jövőért, avagy miért nincs Önnek semmiféle választása
- Nasty, avagy a mioritikus tenisz állócsillaga, aki aztán lehullt a meddő hőzöngés pöcegödrébe
- Hírek szerdán: Szebeni műemlék hídon akciózott Dorel, a mekkmester. A medvék már Bukarestben vannak
Azt tapasztaltuk az elmúlt hat évben, hogy a sofőrök viszont egyre korrektebbek, udvariasabbak és nagyon gyakran előzékenyek a bringásokkal. Sokan azért is, mert esetenként ők maguk is kerékpárra szállnak.
Míg a közbringrarendszer utcai része, vagyis az állomások tudnak magyarul, addig a szintén városházi fejlesztésű honlap egy része csak románul böngészhető, a térképes része angolul is. Ennyit a kolozsvári multikultiról.