Felfüggesztette az országos sztrájkot csütörtökön 14 órakor a fuvarozók országos szövetsége (FORT), miután kiderült, a képviselőház közlekedési és infrastruktúra szakbizottsága felvállalta, hogy tárgyal az érdekükben a közlekedési tárca vezetőjével, Lucian Șovával. Erre a jövő héten kedden kerül sor a bizottság illetékeseinek ígérete szerint.

Mint megírtuk, a távolsági buszjáratokat üzemeltető cégeknek nem tetszik az a miniszteri rendelet, amely 2019-től kezdődően liberalizálná a helyközi személyszállítás piacát. fuvarozók szerint a piacot liberalizáló rendelet hatályba lépése „káoszt” okozna a közúti személyszállításban és olyan következményekkel járna, mintha egy vonatsínen tucatnyi szerelvényt indítanának egy időben ugyanabba az irányba.

A FORT képviselői csütörtökön már úgy nyilatkoztak a Hotnews-nak, hogy a sokak által ellenzett rendelet „már történelem”. Lucian Șova közlekedési miniszter szerint az uniós irányelvek miatt szükséges rendelet a szolgáltatások minőségének javítását szolgálja, de a piacot kisajátító fuvarozók azt szeretnék, ha versenytárgyalás nélkül meghosszabbítanák közszolgáltatási szerződéseiket 5-6 évvel, arra a hatályos szabályozásban szereplő fő szempontra alapozva, hogy „régiségük” van egy-egy útvonalon.

A helyközi járatok odaítélésénél most nagyon sokat nyom a latban az, hogy mennyi ideje fuvaroz egy-egy cég a kérdéses útvonalon, ezek 90 százalékán már másfél évtizede ugyanazok a cégek szállítják az utasokat, gyakorlatilag monopol-helyzetbe kerültek – indokolta a miniszter az intézkedés szükségességét. A miniszteri rendelet megnyitná a piacot más vállalkozók előtt is, és a járatok odaítélésében az egyik legfontosabb szempont a járműpark kora és műszaki állapota lenne. A tárca adatai szerint Romániában 3618 cég rendelkezik személyszállítási engedéllyel, miközben a helyközi járatokat 325 cég buszai bonyolítják le.