Fotó: MTI | Czeglédi Zsolt
Nagy Testvér
Timi
2017. április 24. hétfő, 20:41
A szállításügyi miniszter megfigyelés alá vonná többek között az autópályák építkezési munkálatait.

Drónokat vagy videokamerákat vásárolhat a szállításügyi minisztérium, hogy megfigyelhessék az építkezési folyamatokat. Ahol rendellenességeket találnak, felbontják a kivitelezőkkel kötött szerződéseket, jelentette be hétfőn Răzvan Cuc tárcavezető miután meglátogatta a Szászsebes-Torda autópálya szakasz építkezési munkálatait.

A tárcavezető elmondta, hogy hamarosan elindulhat a közbeszerzési eljárás és megvizsgálják, hogy a drónok vagy a megfigyelőkamera-rendszer költséghatékonyabb, ugyanakkor ő és a minisztérium munkatársai hetente ellátogatnak majd egy-egy helyszínre, hogy felülvizsgálják a munkálatokat.

A miniszter rendkívül elégedetlen a Szászsebes-Torda autópálya építési ritmusával, főként az első szakaszon.

„Rendkívül elégedetlen vagyok az egyes szakasznál tapasztalt állapotokkal, holnap várom a vállalkozót, hogy tájékoztasson terveiről, ugyanis elég lassan haladnak a munkálatokkal. Mondják el, hogy szeretnének még dolgozni az államnak, mert ezt már nem fogjuk elnézni, hogy mondvacsinált indokok miatt legyenek késések.”

Cuc elégedett volt a 3-as és 4-es szakaszok építésével, becslése szerint ezeket már idén átadhatják a közforgalomnak.

Március végén Ştefan Ioniţă, a közúti infrastruktúrát kezelő országos vállalat (CNAIR) vezetője azt nyilatkozta, hogy ebben az évben 90 kilométer autópályát, 45 kilométer terelőutat adnak át és 275 kilométer felújított országutat vesznek át.

„Úgy értékelem, hogy felkészültebbek vagyunk az alapok lehívására és a projektek kivitelezésére, mint eddig bármikor. Idén 90 kilométernyi autópálya átadását tűztük ki célul és ez kivitelezhető és teljesíteni is tudjuk. Jól indítottunk a Déva-Lugos autópálya 2-es, 15 kilométer hosszú szakaszának átadásával”

– mondta Ioniţă egy közúti infrastruktúrákról szóló előadáson.

Idén átadhatják a Bukarest bejáratánál található 3,3 kilométeres szakaszt, valamint a Déva-Lugos, valamint a Torda-Szászsebes autópálya harmadik és negyedik szakaszait.

comments powered by Disqus
A bejegyzés trackback címe: http://foter.ro/trackback/20821
Elvileg. Mert úgy lett kitalálva, hogy nem igazán ellenőrzi senki.
A román tudás fellegvárának lakói kábé csak a nacionalista hőbörgés szintjén fejtik ki tevékenységüket. Amúgy köszönik, jól élnek, és szarnak az utókorra. Sabin Gherman írása.
Érdekes, hogy miközben Romániában drasztikusan csökkent a EU iránti bizalom, Magyarországon éppen most mutat növekedést.
Kisebbség-kisebbség, nem mindegy, hogy melyik? – gondolhatták az illetékesek.
Aztán jól megfenyegették pénzbírsággal az oktatási tárcát. Most biztos átgondolják.
A kedves kormány tejjel-mézzel folyó Kánaánt ajánl a nyugdíjasoknak. És a szükséges pénzt például az autópályáktól veszi el.
Sőt, megújulnak az istenházák Kolozsváron.
A tulajdonos azt ígéri, Erdély legszebb terasza fog működni a majdani szálloda udvarán.
Az önkormányzat nagy erőbedobással, a szállásadók csillagászati árakkal készülnek a Nagy Napra.
Könnyű úgy válaszolni a kérdésre, hogy a kívül rekedt generáció egy ideig túl fiatal, egy idő után meg túl öreg volt. A probléma azért picit összetettebb.
Nem készül el ugyanis egy csomópont. Azonban...
Egy világjáró utcazenész volt az idei Jazz in the Street sztárvendége.
Pedig ez a mioritikus haza soros EU-elnökségének jelképe.
Hiába szerzett három gólt Észtországban, a védelem csődje miatt csak döntetlent játszott a magyar válogatott a Nemzetek Ligájában.